PRINSIP PENGOPERASIAN DAN JENIS PERALATAN PARKIR DAN SISTEM PARKIR

PRINSIP PENGOPERASIAN DAN JENIS PERALATAN PARKIR DAN SISTEM PARKIR

Salah satu masalah paling akut dalam kondisi modern pengembangan multi-apartemen adalah solusi mahal terhadap masalah lokasi kendaraan. Saat ini, salah satu solusi tradisional untuk masalah ini adalah dengan memaksa alokasi lahan yang luas untuk parkir bagi penghuni dan tamu mereka. Solusi untuk masalah ini - penempatan kendaraan di halaman secara signifikan mengurangi dampak ekonomi dari penggunaan lahan yang dialokasikan untuk pembangunan.

Solusi tradisional lain untuk penempatan kendaraan oleh pengembang adalah pembangunan tempat parkir bertingkat beton bertulang. Opsi ini memerlukan investasi jangka panjang. Seringkali biaya tempat parkir di tempat parkir tersebut tinggi dan penjualannya yang lengkap, dan oleh karena itu pengembalian dana penuh dan keuntungan dari pengembang memakan waktu bertahun-tahun. Penggunaan parkir mekanis memungkinkan pengembang untuk mengalokasikan area yang jauh lebih kecil untuk pemasangan parkir mekanis di masa depan, dan untuk membeli peralatan jika ada permintaan nyata dan pembayaran dari konsumen. Hal ini dimungkinkan karena jangka waktu pembuatan dan pemasangan parkir adalah 4 – 6 bulan. Solusi ini memungkinkan pengembang untuk tidak "membekukan" sejumlah besar uang untuk pembangunan tempat parkir, tetapi menggunakan sumber daya keuangan dengan dampak ekonomi yang besar.

Parkir otomatis mekanis (MAP) - sistem parkir, dibuat dalam dua atau lebih tingkat struktur/struktur logam atau beton, untuk menyimpan mobil, di mana parkir/penerbitan dilakukan secara otomatis, dengan menggunakan perangkat mekanis khusus. Pergerakan mobil di dalam tempat parkir terjadi dengan mesin mobil dimatikan dan tanpa kehadiran orang. Dibandingkan dengan tempat parkir mobil tradisional, tempat parkir mobil otomatis menghemat banyak ruang yang dialokasikan untuk parkir karena kemungkinan menempatkan lebih banyak tempat parkir pada area bangunan yang sama (Gambar).

 

sistem parkir mekanis mutrade bdp2 hp4127
sistem parkir mekanis mutrade bdp2 hp4127
Perbandingan kapasitas parkir
teka-teki sistem parkir mutrade
Снимок экрана 25-07-2022 pada 01.59.06

Rasionalitas jenis parkir otomatis ini terletak pada kenyataan bahwa mereka memungkinkan, dalam kondisi perkembangan perkotaan yang ada, untuk menempatkan jumlah maksimum mobil per unit volume bangunan di area minimum (parkir bawah tanah, perluasan hingga ujung buta). gedung, dll) berupa parkir otomatis bertingkat. Berbagai macam model parkir berdasarkan konfigurasi, jenis, desain, serta penggunaan masing-masing proyek dan pengenalan solusi desain baru, memungkinkan peningkatan yang signifikan dalam ruang parkir, meningkatkan kapasitas jalan, meningkatkan penampilan arsitektur kota dan menjadikan kehidupan warga menjadi lebih nyaman.

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Waktu posting: 17 Agustus-2022
    60147473988