Sistem Parkir Mobil Otomatis untuk 12 tempat parkir tiga dimensi yang dibangun di Shijiazhuang
Dengan pertumbuhan “tentara” mobil, banyak kota menghadapi tekanan besar dalam hal parkir. Proyek parkir umum perkotaan di Provinsi Hebei akan dimasukkan dalam 20 proyek pendukung kehidupan tahun ini. Berdasarkan perjanjian tersebut, lebih dari 200.000 tempat parkir umum baru akan ditambahkan di kota-kota (termasuk kabupaten) di provinsi tersebut pada tahun 2021, dimana 36.600 di antaranya direncanakan akan ditambahkan di Kota Shijiazhuang, dan diperkirakan akan terjadi masalah parkir di ibu kota provinsi. menjadi kesederhanaan.Bagaimana cara membangun 36.600 tempat parkir baru? Siapa yang akan membangunnya? Bagaimana cara mempromosikannya? Pagi ini, reporter mengunjungi lokasi pembangunan parkir bawah tanah Minsheng Road Green Space di Shijiazhuang dan tempat Parkir Mobil Otomatis Kereta Huayao.Siapa yang akan membangunnyaDi lokasi pembangunan tempat parkir mobil bawah tanah di persimpangan Jalan Xumen dan Jalan Mingsheng, reporter melihat bahwa pekerjaan konstruksi besar-besaran pada proyek tersebut sedang berlangsung. Tempat parkir mekanis tersebut diketahui sedang dibangun oleh Shijiazhuang Chengpo Parking Lot Operation Management Co., Ltd., yang dapat menyediakan 594 tempat parkir setelah selesai dan diharapkan dapat beroperasi pada akhir tahun ini.“Pembangunan Garasi Mobil Pintar Bawah Tanah ini dimulai pada bulan Maret dan diharapkan dapat beroperasi pada akhir tahun. Struktur utama Parkir Mobil Bawah Tanah saat ini sedang dibangun. Menurut konsep tradisional, pembangunan tempat parkir luas dengan 594 tempat parkir harus berjalan lancar. Faktanya, seperti yang Anda lihat, lokasi pembangunan sangat sepi. Parkir pintar ini terdiri dari enam silinder yang masing-masing berdiameter 20 meter. Garasi cerdas tiga dimensi bawah tanah jenis ini memiliki empat karakteristik: tinggi, dua rendah dan panjang, yaitu tingkat pemanfaatan lahan yang tinggi, satu tempat parkir dapat diubah menjadi seluas 3,17 meter persegi. “Dua rendah” mengacu pada tingkat kegagalan yang rendah dan biaya konstruksi yang rendah untuk peralatan bebas perawatan. Teknologi ini akan mengendalikan biaya sekitar RMB 90.000. Umur panjang berarti umur panjang. Temui Xu Weiguo, Manajer Umum Shijiazhuang Chengpo parking g lot Operation Management Co., Ltd.“Parkir mobil bawah tanah di garasi pintar 3D adalah jenis proyek baru yang mungkin tidak akan selesai dalam tujuh atau delapan bulan menurut prosedur sebelumnya. Namun, dalam pertemuan bersama yang diselenggarakan oleh Biro Perumahan Kota Shijiazhuang. dan Pembangunan Pedesaan Perkotaan, Biro Perumahan Distrik dan Pembangunan Pedesaan Perkotaan dan berbagai departemen, proses standar Wang Xiu disederhanakan, dan hanya butuh dua bulan dari pembuatan proyek hingga pembangunan parkir cerdas 3D bawah tanah yang disederhanakan. ” – kata Weigo.Jelas bahwa pada bulan Maret tahun ini, Biro Perumahan dan Pembangunan Pedesaan Perkotaan Shijiazhuang merumuskan “pandangan tentang percepatan pembangunan dan pemasangan tempat parkir 3D mekanis (percobaan).” Dalam konstruksi dan pemasangan tempat parkir mobil tiga dimensi mekanis, pemberitahuan pemasangan dan konstruksi serta prosedur pendaftaran penggunaan harus dilakukan sesuai dengan persyaratan manajemen peralatan khusus, dan prosedur lain seperti perencanaan penggunaan lahan, perencanaan teknik, dan izin bangunan. tidak boleh diproses. Pada saat yang sama, sistem kerja konferensi gabungan kota dan distrik dibentuk, yang terdiri dari perumahan, sumber daya alam dan perencanaan, inspeksi dan persetujuan administratif, pengawasan dan manajemen pasar, manajemen lalu lintas keselamatan publik dan departemen lainnya, dan peninjauan proyek. garis besar dan Penerimaan sebelum commissioning dilakukan dalam bentuk konferensi bersama. Setelah mempelajari dan menyetujui garis besar proyek pada rapat gabungan kota atau kabupaten, pemohon (unit) harus memberi tahu Departemen Pengawasan dan Manajemen Pasar di wilayah proyek untuk pembangunan peralatan khusus sesuai dengan aturan dan konstruksi dapat dimulai . Setelah prosedur pendaftaran penggunaan peralatan parkir otomatis khusus melalui departemen administrasi distrik untuk pemeriksaan dan persetujuan.Dalam beberapa tahun terakhir, pemerintah telah mendorong modal sosial untuk berinvestasi dalam pembangunan tempat parkir mobil otomatis dengan sistem parkir yang lengkap guna meningkatkan jumlah tempat parkir dan memecahkan masalah parkir. Perkembangan industri tempat parkir mobil otomatis diharapkan. Namun, investasi yang tinggi, pembiayaan yang kompleks, dan siklus pengembalian yang panjang menjadi alasan utama terhambatnya perkembangan industri ini.Total investasi dalam proyek parkir bawah tanah Jalan Minsheng di Greenland telah melebihi RMB 50 juta. Jika kita berinvestasi dalam pembangunan hanya dengan dana kita sendiri, akan sulit menyelesaikannya tepat waktu. “Xu Weiguo, manajer umum Shijiazhuang Chengpo, yang mengoperasikan tempat parkir mobil dan Management Co., Ltd., mengatakan bahwa tanpa dukungan pemerintah, dunia usaha akan mengalami kesulitan pendanaan.Awalnya, Biro Perumahan dan Pembangunan Pedesaan Perkotaan Kota Shijiazhuang merumuskan “pandangan tentang percepatan pembangunan dan pemasangan sistem mekanis” untuk mengatasi dilema “keengganan untuk berinvestasi” dan “berani berinvestasi” modal sosial dalam multi-level otomatis dan bawah tanah. proyek parkir pintar. fasilitas parkir tiga dimensi (pengujian) ”pada bulan April tahun ini, yang menunjukkan bahwa modal sosial harus didorong untuk berinvestasi dalam pembangunan fasilitas parkir tiga dimensi mekanis, serta dengan meningkatkan investasi publik, dan pada saat yang sama secara aktif mempromosikan docking antara perusahaan dan lembaga keuangan. dan membantu modal sosial mengajukan pinjaman.“Biro Perumahan dan Pembangunan Pedesaan Perkotaan Kota Shijiazhuang, berkoordinasi dengan China Construction Bank, menyelesaikan persetujuan dan pencairan 30 juta pinjaman Qi rendah hanya dalam empat hari kerja.” Menurut Xu Weiguo, pemerintah membantu menyelesaikan masalah kesulitan keuangan. Setelah proyek selesai, hak pengembalian dapat dialihkan kepada warga atau lembaga terdekat. Masalah siklus pengembalian yang panjang juga bisa diatasi. Perusahaan semakin yakin bahwa akan lebih banyak lagi tempat parkir serupa yang dibangun di masa depan. Saat ini, perseroan memiliki enam proyek pembangunan lahan parkir yang sedang dalam proses persetujuan.Cara membangun tempat parkir mekanisSumber daya lahan parkir mobil baru di kota Shijiazhuang terbatas. Untuk mencapai efek pengganda pada sumber daya lahan yang terbatas, Shijiazhuang secara aktif mengeksplorasi lahan aktif yang tidak dihuni dan ruang sudut serta membangun tempat parkir 3D otomatis dan semi-otomatis bertingkat.Persimpangan Jalan Guanghua dan Jalan Jiangshe dekat dengan Rumah Sakit Pengobatan Tradisional Tiongkok Shijiazhuang dan Pasar Jianshi yang besar dengan ruang terbatas dan tempat parkir terbatas. Biro Perumahan dan Pembangunan Pedesaan Kota Kota Shijiazhuang secara efektif menggunakan situs 4 Mu di sudut barat laut persimpangan untuk membangun sistem parkir 3D mekanis di sana.“Ini adalah proyek sistem parkir pintar tiga dimensi di wilayah Kereta Api Huayao. Ini menggunakan peralatan parkir 3D mekanis, yang sepenuhnya dapat memanfaatkan area kecil di sini. Ma Ruishan, anggota komite partai dan wakil manajer umum Shijiazhuang Real Estate Group, pemilik proyek, mengatakan bahwa 150 tempat parkir dapat disediakan setelah proyek selesai. Bagian ground sudah selesai dan menunggu pemasangan peralatan parkir. Pemasangannya dijadwalkan selesai pada akhir September. Shijiazhuang Real Estate Group juga akan membangun tiga proyek serupa tahun ini.Untuk menggunakan lahan yang dialokasikan untuk parkir secara efisien, banyak “kudeta” parkir yang dilakukan di Shijiazhuang. Proyek Parkir Bawah Tanah Hijau Jalan Minsheng dibangun di ruang hijau bawah tanah di selatan persimpangan Jalan Minsheng dan Jalan Xiumen.Tempat parkirnya bertingkat 10, kedalamannya 25,8 meter. Setelah lahan parkir selesai dibangun, ruang hijau akan dibangun di bagian atas tempat parkir untuk menyediakan 594 ruang parkir tanpa memakan ruang hijau. Terlihat jelas bahwa intensitas pembangunan perkotaan di kawasan perkotaan utama Kota Shijiazhuang adalah tinggi dan sumber daya lahan terbatas. Parkir mekanis di darat dan bawah tanah dapat secara efektif menghemat dan menggunakan lahan secara intensif, yang merupakan langkah inovatif untuk memecahkan masalah “kesulitan parkir” dalam beberapa tahun terakhir. Biro Perumahan dan Pembangunan Pedesaan Perkotaan Kota Shijiazhuang telah sepenuhnya menerima pandangan dan saran modal sosial, mengambil inisiatif untuk menjadi yang terdepan, dan secara aktif terlibat dalam “menggandakan” sumber daya lahan dengan departemen perencanaan sumber daya alam, perencanaan lanskap dan lainnya. departemen. Beliau turut berkontribusi dalam pembangunan lahan parkir umum berdasarkan lahan parkir gedung, pembangunan lahan parkir pada ruang hijau bawah tanah, pembangunan lahan parkir dengan menggunakan lahan milik pribadi, pembangunan lahan parkir berdasarkan lahan parkir. ruang-ruang bangunan. petak cadangan dan petak sudut yang belum terpakai untuk pembangunan tempat parkir dan tempat parkir 3D di atas tanah dan bawah tanah lainnya. Tahun ini, Shijiazhuang telah merencanakan 28 proyek parkir 3D darat dan bawah tanah dengan 7,320 tempat parkir. Saat ini, 12 proyek tempat parkir tiga dimensi telah dilaksanakan (dengan total 3000 tempat parkir).Mempercepat konstruksiDengan bantuan Biro Perumahan dan Pertanian Perkotaan Kota Shijiazhuang, 31.000 tempat parkir umum dibangun di Kota Shijiazhuang, dan proyek mata pencaharian masyarakat “diprotes.”Dari mana datangnya percepatan tersebut “Rencana parkir 3D Kereta Api Huayao dimulai pada bulan Maret, dan disetujui serta diluncurkan pada bulan April. Ini adalah kecepatan yang belum pernah saya pikirkan sebelumnya,” kata Ma Ruishan, Anggota Komite Partai dan Wakil Manajer Umum. Grup Real Estat Shijiazhuang.Berdasarkan kesimpulan percepatan pembangunan dan pemasangan tempat parkir mekanis tiga dimensi (Uji Coba), pembangunan dan pemasangan tempat parkir mekanis tiga dimensi harus diinformasikan dan didaftarkan sesuai dengan persyaratan pengelolaan peralatan khusus dan prosedur lainnya. . seperti perencanaan penggunaan lahan, perencanaan teknik dan izin mendirikan bangunan tidak lagi diproses, namun peninjauan dan persetujuan garis besar proyek sebelum commissioning harus dilakukan dalam bentuk pertemuan bersama. Setelah skema proyek disetujui melalui rapat gabungan dan pendaftaran di departemen pemeriksaan dan persetujuan administrasi, konstruksi dapat dimulai.Selain itu, karena kesulitan dalam membiayai modal sosial yang terlibat dalam konstruksi, Biro Perumahan dan Pembangunan Pedesaan Perkotaan Kota Shijiazhuang telah berulang kali memimpin dalam menyelenggarakan pertemuan tripartit antara pemerintah, bank dan perusahaan untuk menyelesaikan masalah yang dihadapi dalam proses tersebut. promosi proyek artikel demi artikel. China Construction Bank Cabang Shijiazhuang telah membentuk tim dukungan khusus. Saat ini, Shijiazhuang Real Estate Group telah menerima kredit sebesar 1 miliar yuan untuk pembangunan tempat parkir umum. Pada saat yang sama, Biro Perumahan dan Pembangunan Pedesaan Perkotaan Shijiazhuang juga telah merevisi dan menyempurnakan “pandangan tentang subsidi dana untuk mendukung pembangunan tempat parkir” dan memperluas subsidi untuk menyalurkan dan mendorong modal sosial untuk berinvestasi dalam pembangunan tempat parkir. .Untuk membuat tempat parkir umum yang baru benar-benar berperan dalam mengurangi “kesulitan parkir”, tahun ini Biro Pembangunan Perumahan dan Pedesaan Perkotaan Kota Shijiazhuang mengorganisir kabupaten, distrik dan departemen terkait untuk membangun tempat parkir umum di sekitar rumah sakit, tempat bisnis, area dengan tempat parkir yang jelas. konflik. infrastruktur, dan sepenuhnya mendefinisikan ulang kemungkinan berbagi dengan kawasan pemukiman tetangga. Kami telah merancang dan mengimplementasikan parkir otomatis umum Jalan Barat Yongbi di sisi barat Rumah Sakit Anak Kota, parkir 3D di sisi utara Rumah Sakit Timur Rumah Sakit Pengobatan Tradisional Tiongkok Kota, parkir bawah tanah Museum Provinsi, parkir umum di sisi barat stasiun kereta bawah tanah Yuancun, dan proyek lainnya. Dari total lahan parkir yang direncanakan tahun ini, 95% lahan parkir umum dapat digunakan bersama dengan kawasan pemukiman terdekat demi kenyamanan warga.Biro Perumahan dan Pembangunan Pedesaan Perkotaan Shijiazhuang melihat promosi pemasaran dan industrialisasi pembangunan parkir sebagai titik awal, yang memaksa proyek mata pencaharian masyarakat menghabiskan “percepatan”, dan pada saat yang sama, hal ini juga memperkenalkan “katalis” ke dalam pembangunan parkir. lingkungan bisnis parkir. pembangunan fasilitas dan perluasan lebih lanjut partisipasi pasar dalam pembangunan tempat parkir di Shijiazhuang. Saat ini terdapat 31.000 tempat parkir umum yang dibangun di kota tersebut, dengan hasil yang baik. Pada paruh kedua tahun ini, Biro Perumahan dan Pembangunan Pedesaan Kota Shijiazhuang akan fokus pada lahan parkir 3D baru, penggunaan sementara lahan cadangan, pemanfaatan lahan kosong yang ada dan penggunaan ruang hijau bawah tanah, serta inovasi lebih lanjut. dalam metode konstruksi. , menyelesaikan masalah pendanaan dan memastikan penyelesaian 36.600 tempat parkir umum pada akhir tahun ini.Penanggung jawab Biro Perumahan dan Pembangunan Pedesaan Perkotaan Shijiazhuang, dalam beberapa tahun terakhir, peningkatan pesat kepemilikan kendaraan telah membawa “masalah parkir.” Biro Perumahan Kota dan Pembangunan Pedesaan Perkotaan serius terhadap gagasan pembangunan yang berpusat pada masyarakat dan sangat mendukung solusi masalah parkir dan perbaikan lingkungan transportasi perkotaan. Biro Perumahan dan Pembangunan Pedesaan Kota Kota Shijiazhuang telah dengan tegas membangun kesadaran “tenaga penjualan” untuk bisnis jasa, terus meningkatkan efisiensi dan tingkat layanan, secara aktif membangun hubungan bisnis dengan pemerintah Qing, mengoptimalkan lingkungan bisnis, dan memupuk vitalitas pelaku pasar dan kekuatan pembangunan internal. Berpegang teguh pada gagasan kerja “time for space”, melakukan pendekatan berbasis pasar, melakukan kembali docking antara bank dan dunia usaha, menyederhanakan dan mengefektifkan proses, aktif memperluas saluran pembiayaan untuk pembangunan infrastruktur seperti lahan parkir, form situasi dengan persaingan investasi modal bank dan modal sosial, dan dengan persaingan pembangunan perusahaan-perusahaan negara dan swasta, dan percepatan pembangunan ibu kota provinsi yang modern, internasional dan indah.
