ԻՆՉ Է ԱՎՏՈՄԱՏԱՑՎԱԾ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՆԵՐԻ ԿԱՅԱՆԱՌՄԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳԸ: Ի՞ՆՉ ԳԻՏԵՔ ԱՇՏԱՐԱԿԻ ՄԱՍԻՆ:

ԻՆՉ Է ԱՎՏՈՄԱՏԱՑՎԱԾ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՆԵՐԻ ԿԱՅԱՆԱՌՄԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳԸ: Ի՞ՆՉ ԳԻՏԵՔ ԱՇՏԱՐԱԿԻ ՄԱՍԻՆ:

Ի՞նչ է ավտոմատ կայանման համակարգը:

Ի՞նչ է լիովին ավտոմատացված կայանատեղի համակարգը: - սրանք նորագույն, նորարար տեխնոլոգիաներն են և այն հնարավորությունները, որոնք մեզ տալիս են այս համակարգերը իրական կյանքում. մարդու նվազագույն մասնակցությունը կայանման գործընթացին:

Ավտոմատ կայանման համակարգերը բարդ, նորարար և ժամանակակից սարքավորումներ են, յուրաքանչյուր այդպիսի կայանատեղ մշակված և նախագծված է գործարանում որոշակի վայրի համար և կարող է համակարգվել շատ պայմանականորեն, լուծումները հաճախ օգտագործվում են կամ ավելի քիչ հաճախ օգտագործվում, շատ կառույցներ կարող են նման լինել արտաքին տեսքով, բայց համակարգում մեքենաների շարժման սկզբունքորեն տարբեր եղանակներ ունենալու համար դրանք կարելի է բաժանել երկու մեծ խմբի՝ ծղոտե և ոչ ծղոտե ներքնակ, այն կարելի է բաժանել նաև աշտարակի և հարթ, համակարգեր, որոնք ունեն կենտրոնական անցում մանիպուլյատորի համար և զբաղեցնում են ամբողջը։ մակարդակի հարթություն.

atp mexico
Ավտոմատ կայանման համակարգ հիդրավլիկ շարժիչով CE բարձր որակ

Ինչ տեսակի բազմաստիճան կայանման համակարգեր կան:

Ավտոմատ կայանման համակարգերը թույլ են տալիս ավելի շատ մեքենաներ տեղադրել ավելի փոքր տարածքում՝ հրաժարվելով դասական կայանման ատրիբուտներից՝ ավտոճանապարհներ, թեքահարթակներ, ուղևորների վերելակներ և աստիճաններ՝ ազատելով տարածք հիմնականի համար՝ ավտոկայանատեղի: Ավտոմատ կայանման համակարգերը զգալիորեն մեծացնում են դատարկ տարածքի օգտագործման մակարդակը կայանման ժամանակ, ներառյալ համակցված օբյեկտներում (բնակելի, մանրածախ և գրասենյակային տարածքներ):

Ուղղահայաց ավտոկայանատեղերի էվոլյուցիայում առաջինը ստորգետնյա և վերգետնյա թեքահարթակի բազմահարկ կայանատեղերն էին, որոնք թույլ են տալիս օգտագործել վերելակային վերելակներ, մեքենայացված և ավտոմատացված վերելակներ և մանիպուլյատորներ:

Ըստ հսկողության մեթոդի՝ ավտոմատացված կայանատեղիները լինում են կիսաավտոմատ և ավտոմատ։ Ավտոմատ կայանումն աշխատում է առանց օպերատորների մասնակցության՝ ի տարբերություն կիսաավտոմատի։ Այնուամենայնիվ, դրա համար անհրաժեշտ է կառավարման համալիր համակարգ՝ լրացուցիչ ծրագրային ապահովումով, որը բացառում է մեքենայի ընդունման և առաքման ժամանակ ձախողումը:

Ըստ դիզայնի, բազմամակարդակ ավտոկայանատեղերը բաժանվում են՝ կարուսելային կայանատեղի, աշտարակային կայանատեղի և հանելուկ կայանման համակարգեր։

Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք կայանման բարձր արդյունավետ խելացի լուծումներից մեկին` մեքենաների կայանման աշտարակի համակարգին:

Աշտարակի կայանատեղը բազմամակարդակ կառույց է՝ հատուկ ուղղահայաց ուղեցույցներով բարձրացնող սարքով և շարժվող հիմնական շարժիչով, օգտագործելով քարշող շղթաներ՝ մեքենայի բարձր արագությամբ ուղղահայաց շարժման համար, ծղոտե ներքնակների/պլատֆորմների հորիզոնական շարժման համար կայանատեղիներ, որոնք ընկնում են վերելակի ձախ և աջ կողմում իրականացվում է շարժիչ ճառագայթներ փոխանցվող շարժիչներ:

Աշտարակի տիպի կայանման համակարգը նախատեսված է սեդան կամ ամենագնաց մեքենաների համար:

TOWER ավտոմատ կայանման սարքավորումների դիզայնը մետաղական շրջանակ է և տեղադրված է շենքում/կառույցում կամ կցվում է դրանց մոտ: Կառույցը կարելի է ծածկել ապակիով, պոլիկարբոնատով, ներկված սայդինգով։ Պողպատե կառուցվածքը տաք ցինկապատված է՝ հնարավորինս երկար սպասարկման ժամկետ ապահովելու համար:

BDP-3
9 (5)
ATP-01

Փազլների տիպի կայանատեղի, Կարուսելի տիպի կայանատեղի, Աշտարակի տիպի կայանատեղի

 

Ինչպես ավտոմատացվածէջտապան աշտարակաշխատում?

Tower տիպի ավտոմատ կայանման համակարգերում մեքենաներն ընդունվում են պահեստավորման համար հատուկ սենյակի միջոցով և սնվում մեքենայացված սարքի մեջ, որը ավտոմատացված ռեժիմով, որոշակի ալգորիթմի համաձայն, առանց մարդու միջամտության, ապահովում է մեքենաների կոմպակտ տեղադրումը կայանատեղիում: դրա կողմից սպասարկվող տարածքը: Գործողության սկզբունքն է ճշգրիտ որոշել թափուր և զբաղեցրած վայրերի գտնվելու վայրը և/կամ հաշվել մուտք գործող և դուրս եկած տրանսպորտային միջոցների քանակը:

ATP բազմաստիճան կայանատեղի համակարգը լիովին ավտոմատացված է և իրենից ներկայացնում է մի ամբողջ համալիր, որը բաղկացած է համակարգչային սարքավորումներից, շարժման սենսորներից, սկանավորման սենսորներից, տեսահսկման տեսախցիկներից, մեքենաները բարձրացնելու և հանելու մեխանիզմներից:

Եկեք նայենք մեքենան ավտոմատացված աշտարակի կայանատեղում տեղադրելու ամբողջ գործընթացին:

Մեքենան մխրճվում է կայանման թեքահարթակի մեջ և ամբողջությամբ անջատում շարժիչը։ Հրամայական է, որ մեքենան մնա ձեռքի արգելակի վրա։ Դրանից հետո վարորդը թողնում է մեքենան և փակում այն։ Ավելին, մեքենային տրվում է նույնացուցիչ՝ եզակի համարով կամ բանալի քարտ՝ սերիական համարով:

Նման կայանման համար հիմք է հանդիսանում կենտրոնական համակարգիչը։ Կայանման համակարգի ողջ կառուցվածքում տեղադրված են տեսախցիկներ, մեխանիկական բաղադրիչներ և անհրաժեշտ սենսորներ։ Սա հեշտացնում է մեքենաների տեղափոխումը ամբողջ կայանատեղիով:

Ներկառուցված սկանավորման սենսորները որոշում են մեքենայի չափսերն ու քաշը՝ դրա կայանման չափերին համապատասխանելու համար, ինչպես նաև բացառում են այնպիսի իրավիճակների առաջացումը, որոնց դեպքում մեքենան կարող է վնասվել՝ բեռնախցիկի, դռների, գլխարկի ինքնաբուխ բացում մեքենան մեքենան տեղափոխելիս։ ավտոկայանատեղի. Այնուհետև մեխանիկական ուղղահայաց վերելակը բարձրացնում է մեքենան և տեղադրում այն ​​ազատ, հարմար վայրում: Համակարգն ինքնուրույն որոշում է ազատ տեղերը, դրան համապատասխան ընտրելով ամենաօպտիմալ վայրը։

Որպես կանոն, մեքենաների տեղափոխման այս գործընթացը տեւում է ոչ ավելի, քան 3 րոպե։ Շրջադարձային մեխանիզմների առկայության պատճառով մեքենան կտեղակայվի այնպես, որ վարորդը ստիպված չլինի հետընթաց դուրս գալ կայանատեղից։

Մեքենան տեղափոխելուց հետո վարորդը ստանում է բանալի կամ քարտ, որը կարող է ունենալ գաղտնի ծածկագիր։ Այս կոդը մի տեսակ նույնացուցիչ է մեքենայի և կայանատեղիում նրա գտնվելու վայրի համար:

Մեքենան վերցնելու համար վարորդը ներկայացնում է քարտ կամ բանալի, որոնք սկանավորում են համակարգը, որից հետո մեխանիկական վերելակը «փոխադրում» է մեքենան տիրոջը։

Դիտեք ատեսանյութ Ավտոմատ կայանման աշտարակի աշխատանքի ցուցադրություն։

Դիզայն. Աշտարակի կայանման համակարգի հիմնական կառուցվածքային մասերը

 

1. Բարձրացման համակարգ. Վերելակների համակարգը պատասխանատու է տրանսպորտային միջոցների բարձրացման համար, որը հիմնականում բաղկացած է պողպատե կառուցվածքից, վագոնից (հարթակից), հակակշիռից, շարժիչ համակարգից, ուղղորդող սարքերից, պաշտպանիչ սարքերից:

2. Մուտքի/Ելքի համակարգ. սրանք հիմնականում ավտոմատ դռներ են, պտտվող սեղան, սկանավորող սարք, ձայնային հուշումներ և այլն, որոնք ապահովում են օգտատերերի և տրանսպորտային միջոցների անվտանգությունը և արագ և ճշգրիտ գտնում մեքենան:

ATP մուտքի ելք

Առաջին հարկում գտնվող ավտոկայանատեղիի ներսում, որպես կանոն, կա շրջադարձային սարք, որպեսզի կարողանա մեքենան պտտել 180 °-ով, որպեսզի մեքենան դուրս գա գլխարկով առաջ: Սա զգալիորեն հեշտացնում և զգալիորեն կրճատում է մեքենան կայանատեղից հեռանալու համար պահանջվող ժամանակը:

3. Լոգարիթմական համակարգ. սանր ծղոտե ներքնակ փոխանակման կառուցվածք. Փոխանակման նոր մեթոդ, որն առաջացել է վերջին տարիներին ծղոտե ներքնակ/պլատֆորմի հորիզոնական շարժման համար:

4. Էլեկտրական կառավարման համակարգեր. Կառավարման առանցքը PLC-ն է՝ բազմաթիվ աշխատանքային ռեժիմներով, ինչպիսիք են սենսորային էկրանը, ձեռնարկը, սպասարկման ռեժիմը:

5. Խելացի գործառնական համակարգեր. օգտագործեք ինտելեկտուալ IC քարտ՝ մեքենայի մուտքը վերահսկելու համար, մեկ քարտ մեկ մեքենա, լուսանկարեք մեքենայի մուտքի պատկերը և կոնտրաստային պատկերը՝ կանխելով մեքենայի կորուստը:

6. CCTV մոնիտորինգ. Մոնիտորինգի սարքավորման առանցքը առաջադեմ կոշտ սկավառակի թվային տեսաձայնագրիչն է, այն հիմնականում բաղկացած է 5 մասից՝ լուսանկարչություն, փոխանցում, ցուցադրում, ձայնագրում և կառավարում, պատկերի ստացման, անջատման կառավարման, ձայնագրման և վերահսկման գործառույթներով: նվագարկումը.

15 մակարդակ ATP
BDP-15 170cars (1)

Ի՞նչ անվտանգության սարքեր ունի Tower Parking-ը:

 

* Այն կառավարվում է սենսորային էկրանով PLC-ով` վերացնելով սխալ շահագործումը

* Անվտանգության հայտնաբերման բազմաթիվ սարքեր կազմաձևված են անվտանգ և հուսալի շահագործումն ապահովելու համար

* Աշնանային պաշտպանության սարք

* Տագնապային սարք՝ սարքավորման աշխատանքի ընթացքում մարդկանց կամ տրանսպորտային միջոցների մուտքը կանխելու համար

* Տագնապային սարք՝ տրանսպորտային միջոցների բարձրությունից և երկարությունից խուսափելու համար

* Պաշտպանիչ սարք ցածր լարման, փուլային կորստի, հոսանքի և գերբեռնվածության համար

* Ինքնակողպվող անվտանգության սարք, երբ անջատված է

1

ATP-ի ուղղահայաց ավտոմատացված կայանման առավելությունները

 

QQ截图20201120154206 - 副本
bd1cf70c-a466-4e03-a73c-fb1a900f41c1

Ավտոմատացված կամ մեքենայացված ավտոկայանատեղերը, որոնք այսօր այլ կերպ են կոչվում, այսօր ավելի ու ավելի շատ են հանդիպում քաղաքներում: Ինչո՞ւ։ Պատճառները շատ են, բայց հաճախ դրանք շատ լուրջ են, և այլ լուծում պարզապես չկա, հաճախ դրանք տեղի են ունենում տարածքի սղության կամ այն ​​խնայելու ցանկության պատճառով, բայց ամեն դեպքում, նման կայանատեղը ձեզ հնարավորություն կտա.

- Նախագծեք ավտոտնակ, որտեղ սովորական, թեքահարթակի տեղ չկա:

- Բարձրացնել մեկ հարկում (15 մետր) հարթ կայանման համար առկա տարածքի արդյունավետությունը՝ օգտագործելով աշտարակի ավտոմատ կայանատեղիը՝ 1 մեքենայի համար 1,63 մետր քառակուսի հողատարածք։

 

Ավտոմատ կայանման համակարգերն ունեն այնպիսի առավելություններ, ինչպիսիք են եզակի ծրագրակազմը, թվերի ընթերցման, տեսագրման և պահպանման առաջադեմ տեխնոլոգիան և այլն: Ավտոմատ կայանման համակարգը առավել մատչելի և հարմար տարբերակն է ձեռնարկություններում, հասարակական վայրերում մեծ երթևեկության ծանրաբեռնվածությամբ օգտագործելու համար: Հատուկ ծրագրաշարի շնորհիվ ինտեգրումը հնարավոր է գրեթե ցանկացած հաստատությունում՝ օդանավակայաններ և երկաթուղային կայարաններ; առևտրի, զվարճանքի և բիզնես կենտրոններ; սպորտային համալիրներ.

Ավտոմատ կայանման համակարգը գործնականում վերացնում է աշխատողների՝ համակարգի գործունեության գործընթացում իր աշխատանքին մասնակցելու անհրաժեշտությունը՝ դրանով իսկ վերացնելով մարդկային գործոնը։ Սարքավորումների սպասարկումը բացառություն է: Լիովին ավտոմատ համակարգերը հատկապես արդիական կլինեն, երբ տրանսպորտային միջոցներ մտնող/դուրս եկող ծանր երթևեկություն կա:

Դիզայնի պարզությունը, ավտոմեքենայի կայանման/առաքման բարձր արագությունը, կայանատեղիի արդյունավետ օգտագործումը տարբերում են աշտարակի կայանատեղիը մյուս մեքենայացված կայանատեղիներից:

- Տարածքի արդյունավետ օգտագործում. մինչև 70 մեքենա կարող է տեղավորվել 50 մ2 (3 մեքենայի կայանատեղի)

- Խուսափելու հեշտություն. հագեցած պտտվող սեղանով (սկսնակները կարող են մուտք գործել և դուրս գալ առջևից, մուտք / ելք ընտրելու հնարավորություն՝ կախված օբյեկտի անհատական ​​բնութագրերից)

- Վերջին բարձրորակ հսկողության ծրագիրը (զրոյական թերություններ և ձախողումներ, ցածր էներգիայի սպառում և գործառնական ծախսեր)

- Կատարման տարբերակներ՝ ստանդարտ / լայնակի, ներկառուցված շենքում / ազատ կանգնած (անկախ), ստորին / միջին / վերին շարժիչով

- Անվտանգություն և հուսալիություն. բազմաթիվ պաշտպանիչ սարքեր՝ տրանսպորտային միջոցների և օգտագործողների անվտանգությունն ապահովելու համար

- Լիովին ավտոմատ և ամբողջությամբ փակ աշխատանքային ռեժիմ՝ օգտագործողի հարմարության և գողությունից և վանդալիզմից պաշտպանվելու համար

- Ժամանակակից տեսք, ինտեգրվածության բարձր մակարդակ

- Ծայրահեղ ցածր աղմուկ բարձր արագությամբ

- Հեշտ սպասարկում

Սարքավորումների արտադրություն

Ժամանակակից CNC խառատահաստոց կիրառելով, աշխատանքային մասի չափի ճշգրտությունը կարող է լինել 0,02 մմ սահմաններում: Մենք օգտագործում ենք ռոբոտ եռակցման սարքավորումներ, որոնք կարող են շատ լավ վերահսկել եռակցման դեֆորմացիան:

Բարձրորակ պողպատե նյութերի, հատուկ շարժիչ շղթայի և կայանման համակարգի հատուկ շարժիչի օգտագործումը, որոնք ապահովում են մեր կայանման համակարգերի երկար կյանք, կայուն ուժեղացուցիչ; անվտանգ վազք, վթարների ցածր մակարդակ և այլն:

արտադրական գործընթացը mutrade ավտոմեքենաների վերելակների կայանատեղիների սարքավորումներ երկու postcarlift բազմաստիճան կայանատեղի - 副本

Ավտոկանգառ աշտարակի ինտեգրման հնարավորություններ

 

Այս աշտարակային կայանման սարքավորումները հարմար են միջին և մեծ շենքերի, կայանման համալիրների համար և երաշխավորում են մեքենայի բարձր արագությունը: Կախված նրանից, թե որտեղ կկանգնի համակարգը, այն կարող է լինել ցածր կամ միջին բարձրության, ներկառուցված կամ անկախ:

«Էյ Թի Փի»-ն նախատեսված է միջինից մեծ շենքերի կամ ավտոկայանատեղերի հատուկ շենքերի համար: Կախված Հաճախորդի ցանկություններից՝ այս համակարգը կարող է լինել ավելի ցածր մուտքով (գետնի տեղակայում) կամ միջին մուտքով (ստորգետնյա-գետնյա դիրք): Եվ նաև համակարգը կարող է պատրաստվել և՛ որպես ներկառուցված կառույցներ գոյություն ունեցող շենքում, և՛ լինել ամբողջովին անկախ։

Ինչպե՞ս կայանել TOWER ավտոմատ կայանման համակարգում:

 

 

Աշտարակի տիպի կայանման համակարգն ունի ամենակարճ ժամանակը կայանելու կամ մեքենան կայանատեղից հեռացնելու համար՝ կարճատև աշխատանքի և հիմնական գործողության բարձր արագության պատճառով՝ մեքենայի ուղղահայաց տեղաշարժը դեպի կայանատեղ: Կայանատեղի մուտքը շատ քիչ ժամանակ է պահանջում շահագործման պարզության պատճառով: Հետո վարորդը թողնում է մեքենան, դարպասը փակվում է, և մեքենան պարզապես սկսում է բարձրանալ իր տեղը։ Հասնելով պահանջվող մակարդակին՝ կայանման համակարգը պարզապես մեքենայի հետ ծղոտե ներքնակ է մղում դատարկ տարածության վրա և վերջ: Կայանման գործընթացն ավարտված է:

Աշտարակի կայանատեղիում կայանման ժամանակը միջինում ± 2-3 րոպե է: Սա շատ լավ ցուցանիշ է բոլոր տեսակետներից, և եթե համեմատենք, օրինակ, ստորգետնյա արենայի կայանատեղից դուրս գալու գործընթացի հետ, ապա աշտարակի տիպի կայանատեղիից մեքենաների առաքման ժամանակը շատ ավելի քիչ է և, համապատասխանաբար, ելքը շատ ավելի արագ է։

Ի՞նչ է լրիվ ավտոմատ ավտոմատ կայանման համակարգը: - սրանք նորագույն, նորարարական տեխնոլոգիաներն են և այն հնարավորությունները, որոնք մեզ տալիս են իրական կյանքում.

-Մարդը չի մտնում կայանատեղի, ուղղակի մեքենան դնում է արկղի մեջ ու դուրս է գալիս, համակարգը կայանում է, տեղ է փնտրում, շարժվում, շրջվում, հետո մեքենան ինքն է հետ տալիս։

- Վարորդը կարող է կայանել և համակարգից մեքենան զանգահարել ոչ միայն էկրանի վրա դրված քարտով կամ համարով, այլ նաև սմարթֆոնի կամ հեռախոսազանգով հատուկ ծրագրի միջոցով, և երբ մոտենում է տուփին, մեքենան արդեն տեղում է։ .

- Ժամանակակից ռոբոտները մեքենաները տեղափոխում են այնպիսի արագությամբ, որ սպասման ժամանակը կարող է լինել մեկ րոպեից պակաս:

Աշտարակի ավտոկայանատեղիingհամակարգի նախագծում

 

 

Mutrade-ը Չինաստանում ավելի քան 10 տարի պրոֆեսիոնալ կայանման համակարգերի և կայանման վերելակների սարքավորումներ արտադրող է: Մենք զբաղվում ենք բարձրորակ ավտոկայանատեղերի տարբեր շարքերի մշակմամբ, արտադրությամբ, վաճառքով։

Ավտոմատ կայանման համակարգերը նույնպես շատ խնդիրներ լուծելու ժամանակակից և հարմար միջոց են. տեղ չկա կամ ուզում եք այն նվազագույնի հասցնել, քանի որ սովորական թեքահարթակները մեծ տարածք են զբաղեցնում; ցանկություն կա հարմարավետություն ստեղծել վարորդների համար, որպեսզի նրանք հարկ չունենան քայլել հարկերով, որպեսզի ամբողջ գործընթացը տեղի ունենա ինքնաբերաբար. կա բակ, որտեղ դուք ուզում եք տեսնել միայն կանաչապատում, ծաղկանոցներ, խաղահրապարակներ և ոչ թե կայանված մեքենաներ; պարզապես թաքցրեք ավտոտնակը տեսադաշտից հեռու:

Մեքենայացված ավտոտնակի դասավորության համար կան մեծ թվով տարբերակներ, և հաճախ միայն շատ մեծ փորձ ունենալով կարող եք ընտրել լավագույն տարբերակը, մեր ընկերությունների խմբում, ի տարբերություն շատերի, կան փորձառու դիզայներներ, ովքեր կարող են ընտրել այն, ինչ ձեզ համար լավագույնն է: , նրանք գիտեն, թե ինչպես կազմակերպել ցանկացած տարբերակով կայանման համակարգեր ամենատնտեսապես և հարմար եղանակով:

Կապվեք Mutrade-ի հետ՝ աշտարակի կայանատեղիի շահագործմանը ծանոթանալու, սկզբունքները, մեխանիզմները մանրամասն ուսումնասիրելու, պահեստավորման կազմակերպման, ինժեներական համակարգերի, մուտքի, սպասարկման կառավարման վերաբերյալ ձեր հարցերի պատասխանները ստանալու համար:

Ավտոմատ մեքենայացված ավտոկայանատեղի կայանատեղի բացակայության խնդիրը լուծելու ժամանակակից միջոց է։

Mutrade-ը Չինաստանում ավելի քան 10 տարի պրոֆեսիոնալ կայանման համակարգերի և կայանման վերելակների սարքավորումներ արտադրող է: Մենք զբաղվում ենք բարձրորակ ավտոկայանատեղերի տարբեր շարքերի մշակմամբ, արտադրությամբ, վաճառքով։

Ավտոմատ կայանման համակարգերը նույնպես շատ խնդիրներ լուծելու ժամանակակից և հարմար միջոց են. տեղ չկա կամ ուզում եք այն նվազագույնի հասցնել, քանի որ սովորական թեքահարթակները մեծ տարածք են զբաղեցնում; ցանկություն կա հարմարավետություն ստեղծել վարորդների համար, որպեսզի նրանք հարկ չունենան քայլել հարկերով, որպեսզի ամբողջ գործընթացը տեղի ունենա ինքնաբերաբար. կա բակ, որտեղ դուք ուզում եք տեսնել միայն կանաչապատում, ծաղկանոցներ, խաղահրապարակներ և ոչ թե կայանված մեքենաներ; պարզապես թաքցրեք ավտոտնակը տեսադաշտից հեռու:

Մեքենայացված ավտոտնակի դասավորության համար կան մեծ թվով տարբերակներ, և հաճախ միայն շատ մեծ փորձ ունենալով կարող եք ընտրել լավագույն տարբերակը, մեր ընկերությունների խմբում, ի տարբերություն շատերի, կան փորձառու դիզայներներ, ովքեր կարող են ընտրել այն, ինչ ձեզ համար լավագույնն է: , նրանք գիտեն, թե ինչպես կազմակերպել ցանկացած տարբերակով կայանման համակարգեր ամենատնտեսապես և հարմար եղանակով:

Կապվեք Mutrade-ի հետ՝ աշտարակի կայանատեղիի շահագործմանը ծանոթանալու, սկզբունքները, մեխանիզմները մանրամասն ուսումնասիրելու, պահեստավորման կազմակերպման, ինժեներական համակարգերի, մուտքի, սպասարկման կառավարման վերաբերյալ ձեր հարցերի պատասխանները ստանալու համար:

 

ՀՏՀ

- Ո՞րն է տարբերությունը Tower parking-ի և Puzzle parking-ի միջև:

Աշտարակի կայանման համակարգը լիովին ավտոմատ կայանման համակարգ է, մինչդեռ փազլ համակարգը կիսաավտոմատ է:

Tower parking-ը մեքենայացված ավտոկայանատեղի է, հարթ, անցումով կենտրոնով։

Սա մեքենայացված կայանման համակարգերի ամենատարածված տեսակն է, այն կարող է լինել բազմամակարդակ և իդեալական է ստորգետնյա և վերգետնյա ավտոտնակների համար, որտեղ անհրաժեշտ է ավելացնել կայանատեղերի քանակը սովորական կայանատեղիների համեմատ կամ բավարար տարածք չկա անցումը կազմակերպելու համար: վարորդով մեքենաների համար. Այս դեպքում անցուղու լայնությունը սահմանափակվում է մեքենայի չափսերով, կայանատեղիները նույնպես չափերով և բարձրությամբ ավելի փոքր են, կարող եք մեքենաները մի քանի շարքով դնել մանիպուլյատորի անցուղու կողքերում: Մակարդակները, դարակները, որոնց վրա տեղադրված են հաստոցները, կարող են պատրաստվել բետոնից կամ մետաղական շրջանակից։ Աշտարակի մեքենայացված կայանատեղին ունի մեծ թվով հարկեր և համեմատաբար փոքր տարածք:

Փազլ տիպի մեքենայացված ավտոկայանատեղերը նույնպես հարթ են, բայց առանց կենտրոնով երթեւեկելու։ Փազլը ավտոմատ կայանման ևս մեկ տարբերակ է, որում կայանատեղիները զբաղեցնում են ամբողջ կայանատեղը՝ թողնելով մեկ տեղ վերելակի համար և մեկը՝ մեքենաների վերադասավորման համար, սակայն այս տարբերակը չի կարող օգտագործվել մեծ կամ բազմամակարդակ կայանատեղիների համար, քանի որ ժամանակից ի վեր։ դրանց մեծ քանակով մեքենաների առաքումը չափազանց մեծ կլինի, բայց եթե անհրաժեշտ է փոքրիկ ավտոտնակ սարքել, որտեղ դրա համար տեղ չկա, այս տարբերակը իդեալական է, օրինակ՝ 20 մեքենա բեմադրելիս, տվյալ տարածքը. կարող է լինել 15 քառ.

 

- Ո՞ր ջերմաստիճանում կարող է համակարգն աշխատել առանց ընդհատումների:

Սարքավորումների համար կլիմայական բնապահպանական գործոնների սահմանափակող արժեքները մինուս 25-ից մինչև պլյուս 40 ºС են:

 

- Ավտոմատ աշտարակային համակարգը դժվա՞ր է պահպանել:

Հենց որ աշտարակի կայանման ավտոմատացված խելացի համակարգը գործարկվի, կանխորոշված ​​պարբերականությամբ կանխարգելիչ սպասարկումն ապահովում է անխափան շահագործում առանց որևէ ընդհատումների կամ խնդիրների:

Մենք նաև առաջարկում ենք զանգերի վրա հիմնված սպասարկման ծառայություններ մեր հաճախորդներին՝ նվազագույնի հասցնելու ընդհատումները և ապահովելու համակարգի պատշաճ գործունեությունը:

 

- Արդյո՞ք ավելի բարձր մակարդակներում կայանված մեքենաների յուղը և այլ կեղտը կհայտնվի ավելի ցածր մակարդակի մեքենաների վրա:

Բոլոր կայանատեղերը ներքևից կարված են պրոֆիլավորված թիթեղներով, ինչը թույլ չի տալիս կեղտը ներթափանցել ներքևում կանգնած մեքենայի վրա.

 

-Դժվա՞ր է արդյոք այս կայանատեղիի տեղադրումը: Կարո՞ղ ենք դա անել առանց ձեր ինժեների: 

Տեղադրումը և գործարկումը կարող են իրականացվել առանց ձեր կողմից մեր ինժեների ներկայության:

1. Օպտիմալ լուծման հաստատումից հետո անհրաժեշտ է հնարավորինս սեղմ ժամկետում տեղադրել և շահագործման հանձնել կայանատեղիի համակարգը՝ համաձայն Mutrada-ի կողմից նախատեսված սարքավորումների տեղադրման կանոնների:

2. Մեր փորձագետների թիմը համախմբում է փորձառու մեխանիկական և էլեկտրիկ ինժեներներին՝ վերահսկելու ձեզ առցանց՝ խելացի աշտարակի ավտոմատ կայանման համակարգի տեղադրման և շահագործման ընթացքում:

3. Տեղադրման ավարտից հետո ստուգեք, որ ամեն ինչ արված է նախագծի բնութագրերին համապատասխան, արդյոք ընդհանուր համակարգը ճիշտ է աշխատում և կատարեք նախնական գործարկում:

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Հրապարակման ժամանակը` օգ-05-2021
    60147473988