Օրինակ, Վաշինգտոն նահանգի Սիեթլում, ԱՄՆ-ում, մշակողների համար բնակելի տարածքում կայանատեղերի տարածքների տրամադրման նորմերի համաձայն,

Համատիրությունները եւ բնակարանի բնակավայրերը պետք է ապահովեն առնվազն երկու (2) կայանատեղի յուրաքանչյուր բնակելի ստորաբաժանման համար `փակված մասնավոր կամ համօգտագործված ավտոտնակում: Հիտ հիսուն (50) ոտքերի ծանրոցների վրա գտնվող բոլոր բնակարանային շենքերը պետք է ապահովեն հետեւյալ արտազատող կայանատեղերը, բացի բնակիչների պահանջվող կայանատեղի.

2-3 բնակավայրեր 1 այցելուի տարածք

4-6 բնակավայրեր 2 այցելուի տարածքներ

7-10 բնակիչներ 3 այցելուի տարածքներ

11 + բնակավայր 1 տարածք յուրաքանչյուր 3 բնակելի տան համար

Հետեւաբար, այս ստանդարտներին համապատասխանելու համար ընկերությունները տեղադրում են մեխանիզացված կայանատեղի սարքավորումներ բնակելի թաղամասերի գրեթե բոլոր ապագա նախագծում:

Մինչ օրս կարող են կառուցվել միայն մի քանի բազմամակարդակ կայանատեղի համակարգեր `կայանատեղիի տարածքի նորմերին համապատասխանելու համար:

Ավտոկանգառը կարող է լինել գետնի վրա, ստորգետնյա, շենքի տանիքում կամ շենքին կից: Ակնհայտ է, որ բազմաբնակարան գետնին ավտոկանգառն ավելի հարմար է բնակիչների եւ ավելի էժան ծրագրավորողի համար: Դրա ձեւը եւ կազմաձեւման հարցերը: Տեղում եւ կայանատեղիում կայանատեղիում տեղակայումը որոշում կայացնելիս, հետեւյալը պետք է հաշվի առնել հետեւյալը.

- Multilevel կայանատեղի հասանելի է եւ հեշտ է կառավարել.

- Հեշտ է վերահսկել եւ պահպանել կայանը.

- Թույլ է տալիս փրկել տարածքը, միաժամանակ կատարել կայանատեղիների համար նորմերը:

Բազմամյա ավտոկանգառը շատ կազմաձեւեր ունի: Բազմաբնակարան ավտոկայանատեղի կարող է լինել կամ առանձին շենք կամ ընդլայնում գոյություն ունեցող անձի համար:

Ավտոկանգառ լուծում է ոչ միայն ավտոմեքենաների պահեստավորման խնդիրը, այլեւ անվտանգության հարցը `ավտոմատ ավտոկանգառի մեջ, ներխուժողները աննշան հնարավորություն չունեն մեքենա հասնելու համար: