Ի՞ՆՉ Է ԲԱԶՄԱԿԵՐՏԱԿԱՆ ԱՎՏՈՄԱՏԱՑՎԱԾ ԱՎՏՈԿԱՆԳԱՐԱՆԸ:

Ի՞ՆՉ Է ԲԱԶՄԱԿԵՐՏԱԿԱՆ ԱՎՏՈՄԱՏԱՑՎԱԾ ԱՎՏՈԿԱՆԳԱՐԱՆԸ:

Ի՞նչ է բազմաստիճան ավտոմատ կայանատեղին:

Ինչպես են կառուցվում բազմաստիճան ավտոտնակներ

Ինչպես է աշխատում բազմաստիճան ավտոկայանատեղը

Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում ավտոկայանատեղի պատրաստելու համար

Բազմաստիճան մեքենայի կայանատեղի է

Ինչպես է աշխատում խելացի կայանման համակարգը

Ինչ է աշտարակի կայանման համակարգը

Ինչ է բազմահարկ ավտոկայանատեղի

?

Puzzle կայանման համակարգ, երկկողմանի ավտոմատ կայանման համակարգ և բազմաստիճան կայանման համակարգ. կա՞ տարբերություն:

Բազմաստիճան ավտոմատ կայանատեղի ավտոկայանատեղի համակարգ է, որը պատրաստված է երկու կամ ավելի մակարդակների մետաղական կառուցվածքից՝ մեքենաները պահելու համար նախատեսված բջիջներով, որում մեքենաների կայանատեղի/մեքենայի առաքումն իրականացվում է ավտոմատ ռեժիմով՝ հատուկ ծրագրավորված կառավարման համակարգով՝ հարթակների ուղղահայաց և հորիզոնական շարժման միջոցով. ուստի այս համակարգերը նաև կոչվում եներկկողմանի բազմաստիճան մեքենաների կայանման համակարգեր(BDP)կամ հանելուկ կայանման համակարգեր:

Բարձրության վրա BDP-ը կարող է հասնել15 վերգետնյա մակարդակ,իսկ տարածք խնայելու և կայանատեղերի քանակը ավելացնելու համար դրանք կարելի է համատեղել ստորգետնյա ավտոմատ կայանման համակարգերի հետ։

Մեքենան տեղափոխվում է կայանատեղիի ներսում՝ մեքենայի շարժիչն անջատված վիճակում (առանց մարդու ներկայության):

Համեմատած ավանդական ավտոկայանատեղիների, BDP-ը զգալիորեն խնայում է կայանատեղիների համար հատկացված տարածքը` նույն շենքի տարածքում ավելի շատ կայանատեղիներ տեղադրելու հնարավորության պատճառով:

Ինչու՞ են քաղաքներին անհրաժեշտ բազմամակարդակ երկկողմանի ավտոկայանատեղի համակարգեր:

- Ինչպես օպտիմալացնել ավտոկայանատեղը -

 

Այսօր հատկապես սուր է մեծ քաղաքներում կայանելու հարցը։ Մեքենաների թիվը անշեղորեն աճում է, իսկ ժամանակակից կայանատեղիները խիստ պակասում են։

Ակնհայտ է, որ մեքենաների կայանատեղը ցանկացած շենքի ենթակառուցվածքի կարևորագույն տարրերից մեկն է: Այսպիսով, առևտրի կենտրոնների կամ այլ առևտրային օբյեկտների հաճախելիությունը և, հետևաբար, շահութաբերությունը հաճախ կախված է կայանատեղիի ընդարձակությունից և հարմարավետությունից:

Քաղաքային իշխանությունները շարունակում են նպատակաուղղված պայքարը ապօրինի կայանման դեմ, օրենսդրությունն այս ոլորտում խստացվում է, և գնալով ավելի քիչ են ռիսկի դիմելու և սխալ տեղում կայանելու պատրաստ մարդիկ: Հետևաբար, նոր կայանատեղիների ստեղծումը կարևոր է։ Վերջին 10 տարիների ընթացքում մեքենաների թիվը երկրներում աճել է գրեթե 1,5 անգամ կամ նույնիսկ 3 անգամ։

Այնպես որ, ժամանակակից պայմաններում բազմաստիճան ավտոկայանատեղը խնդրի լավագույն լուծումն է։

Mutrade-ը խորհուրդ է տալիս.

 Ավելի լավ է բազմամակարդակ ավտոկայանատեղի տեղադրել մեքենաների խցանումների վայրերին հնարավորինս մոտ։ Հակառակ դեպքում տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը չեն օգտվի կազմակերպված ավտոկայանատեղից և կշարունակեն այն կայանել նախկին, հաճախ չարտոնված վայրերում և մեքենաների խցանումներ և անհարմարություններ ստեղծել այլ այցելուների համար:

Ինչպե՞ս է գործում բազմաստիճան մեքենաների կայանման համակարգը:

- Երկկողմանի մեքենաների կայանման համակարգի աշխատանքի սկզբունքը.

1

Մեքենան վերին մակարդակի միջին հարթակի վրա դնելու համար

2

Մուտքի մակարդակի ձախ մասում առաջինը բարձրանում է հարթակը

3

Մուտքի մակարդակի մեջտեղում գտնվող հարթակը սահում է դեպի ձախ

4

Ցանկալի մեքենան կարող է իջնել մուտքի մակարդակ

mutrade ավտոկայանատեղի համակարգ ավտոմատացված հանելուկ բազմամակարդակ կայանատեղի հիդրավլիկ գինը ինչպես

Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում ավտոկայանատեղի պատրաստելու համար:

- Տեղադրման ժամանակը -

Բազմաստիճան կայանման համակարգերի տեղադրման ժամանակը, ինչպիսիք են BDP երկու, երեք և չորս մակարդակների, կլինի մեկ ամսից պակաս, եթե ենթադրենք, որ տեղադրման գործընթացում ներգրավված է 6-ից 10 մարդ, ներառյալ հիդրավլիկ և էլեկտրական համակարգերի տեղադրմանը տիրապետող մարդիկ:

Տեղադրման ժամանակի հաշվարկը ուղղակիորեն կախված էկայանատեղերի քանակըտեղադրված համակարգում։ Որքան շատ կայանատեղեր, այնքան ավելի երկար է տևում դրա տեղադրումը: Հետեւաբար,աշխատանքային ռեսուրսների ճիշտ բաշխումԿարևոր դեր է խաղում կայանատեղիների սարքավորումների տեղադրման գործընթացում: Դրանից բխում է նաև, որ որքան շատ մարդ ներգրավված է կայանատեղիի համակարգի տեղադրման մեջ, այնքան կարճ է տեղադրման ժամանակը, բայց շատ դեպքերում դա մարդկանց համեմատաբար ողջամիտ թիվ է:

Մեկ այլ կետ, որը պետք է հաշվի առնել.նախագծի մասշտաբը. Օրինակ, ցածր մակարդակի մեքենաների կայանման համակարգերի տեղադրումն ավելի հեշտ է, քան բարձրության վրա աշխատանքի բարդության պատճառով բազմաթիվ մակարդակներով համակարգերի տեղադրումը:

 

Տեղադրման հեշտությունն ապահովված է մեր երկկողմանի կայանման համակարգերի պրոֆեսիոնալ դիզայնով և ենթահողերի հարմար բաշխմամբ: Բացի այդ, հեշտ տեղադրման համար սարքավորումների հետ ներառված են մանրամասն հրահանգչական ձեռնարկ, գծագրեր և վիդեո հրահանգներ:

Mutrade խորհուրդ.

Արդյունավետությունը բարելավելու և տեղադրման ժամանակը արագացնելու համար խորհուրդ ենք տալիս տեղադրման գործընթացում ներգրավված բոլոր մարդկանց բաժանել 5-7 հոգուց բաղկացած խմբերի՝ տարբեր տարածքներ ստեղծելու համար:

Տեսականորեն, դուք կարող եք հաշվարկել համակարգը տեղադրելու համար անհրաժեշտ մոտավոր ժամանակը.

Ելնելով այն փաստից, որ մեր պրոֆեսիոնալ տեղադրողները մեկ կայանատեղիում ծախսում են միջինը 5 աշխատող (մեկ աշխատողը ներկայացնում է օրական մեկ մարդ):Այսպիսով, 19 կայանատեղի ունեցող 3 մակարդակի համակարգ տեղադրելու ժամանակը կազմում է.19x5 / n,որտեղ n-ը կայքում աշխատող տեղադրողների իրական թիվն է:

Սա նշանակում է, որ եթեn = 6, ապա մոտ 16 օր է պահանջվում 19 կայանատեղով եռաստիճան համակարգի տեղադրման համար։

(!) Այս հաշվարկներում անհրաժեշտ է հաշվի առնել աշխատողների որակավորման մակարդակը, հետևաբար, ժամանակը կարող է աճել և իրականում կարող է տևել առավելագույնը մեկ ամիս:

Հաջորդ հոդվածում մենք ավելի մանրամասն կանդրադառնանք բազմամակարդակ կայանման առավելություններին և դրա անվտանգությանը...

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Հրապարակման ժամանակը՝ օգ-04-2020
    60147473988