Անցել են այն ժամանակները, երբ մեքենաների սեփականատերերը, գնելով նոր բնակարան, չէին մտածում, թե որտեղ պահեն իրենց մեքենան։ Մեքենան միշտ կարելի էր թողնել բակում բաց ավտոկայանատեղիում կամ տնից քայլելու հեռավորության վրա: Իսկ եթե մոտակայքում ավտոտնակի կոոպերատիվ կար, դա ճակատագրի նվեր էր։ Այսօր ավտոտնակներն անցյալում են, իսկ բնակչության մոտոցիկլետացման մակարդակն էլ ավելի է բարձրացել։ Վիճակագրության համաձայն՝ այսօր մեգապոլիսների յուրաքանչյուր երրորդ բնակիչն ունի ավտոմեքենա։ Արդյունքում, նորակառույցների բակերը կանաչ սիզամարգի փոխարեն վտանգում են վերածվել քաոսային ավտոկայանատեղի՝ գլորված հետքերով։ Բնակիչների հարմարավետության և բակում խաղացող երեխաների անվտանգության մասին խոսք լինել չի կարող։
Բարեբախտաբար, ներկայումս շատ ծրագրավորողներ պատասխանատու են մոտենում բնակելի տարածքի կազմակերպմանը և իրականացնում են «բակ առանց մեքենաների» հայեցակարգը, ինչպես նաև նախագծում են ավտոկայանատեղեր:
Խելացի կայանատեղի
Ամբողջ աշխարհում կայանատեղերի բացակայության խնդիրը լուծելու համար ավելի քան 50 տարի օգտագործվում են բազմամակարդակ մեքենայացված կայանատեղիներ, որոնք ունեն երկու հիմնական առավելություն սովորական ավտոկայանատեղերի նկատմամբ՝ խնայելով կայանման տարածքը և մարդու մասնակցությունը նվազեցնելու հնարավորությունը: կայանման գործընթացի լրիվ կամ մասնակի ավտոմատացում.
Ավտոմեքենայի ստացման և թողարկման ավտոմատացված համակարգը թույլ է տալիս օգտագործել նվազագույն տարածք. մեկ մեքենայի կայանման տարածքը միայն մի փոքր ավելի մեծ է, քան բուն մեքենայի չափսերը: Տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը և պահեստավորումն իրականացվում է տարբեր տեխնիկական միջոցների միջոցով, որոնք կարող են շարժվել ուղղահայաց, հորիզոնական կամ կատարել շրջադարձ: Նման խելացի ավտոկայանատեղերը մեծ պահանջարկ ունեն Ճապոնիայում, Չինաստանում, Ամերիկայում և եվրոպական շատ երկրներում։ Այսօր այն իրական է ամբողջ աշխարհում։
Ավտոկայանատեղերի ավտոմատացման առավելությունները
Քանի որ ավտոկայանատեղը բազմամակարդակ է, առաջին հարցը, որ ծագում է, ստորին շերտերի մաքրությունն է, քանի որ ավելի բարձր մեքենաների կեղտոտ և թաց անիվները՝ զուգորդված ինքնահոսով, կարող են անհանգստություն առաջացնել: Mutrade-ի ինժեներները պատշաճ ուշադրություն են դարձրել այս կետին. պլատֆորմի ծղոտե ներքնակներն ամբողջությամբ կնքված են, ինչը բացառում է կեղտի, անձրևաջրերի, քիմիական նյութերի և նավթամթերքի հետքերի հայտնվելը հոսանքով ներքև գտնվող մեքենաների վրա: Բացի այդ, ավտոմատ կայանման համակարգերը մի շարք առավելություններ ունեն ավանդական ավտոկայանատեղերի համեմատ:
Առաջին հերթին դա էանվտանգություն. Կայանման մեխանիզմը նախագծված է այնպես, որ այն չի փոխազդում մեքենայի թափքի հետ, այլ միայն դիպչում է անվադողերին։ Սա զրոյի է հասցնում մեքենայի վնասման վտանգը: Աշխարհում նման ավտոկայանատեղերը լայն տարածում ունեն և համարվում են շատ անվտանգ, քանի որ մետաղական հատվածները նախատեսված են երկար սպասարկման համար։
Ժամանակի զգալի խնայողություն: Ավտոմատ կայանելը մեզ փրկում է մեքենա վարելու և անվճար կայանատեղի փնտրելուց: Վարորդը պետք է կատարի ընդամենը մի քանի գործողություններ՝ մեքենան դնել որոշակի վայրում և ակտիվացնել հարթակը էլեկտրոնային քարտի միջոցով, իսկ մնացածը կանի ռոբոտը։
Շրջակա միջավայրի բարեկեցություն. Մի մոռացեք, որ ոչ ավտոմատ կայանատեղիներում մեծ թվով մեքենաներ անընդհատ շարժվում են փակ տարածքում։ Շենքը պետք է հագեցած լինի բավականաչափ հզոր օդափոխության համակարգով, որը կփրկի սենյակը արտանետվող գազերի կուտակումից։ Ավտոմատացված ավտոկայանատեղիներում գազերի նման կուտակում չկա։
Եթե խոսենք այն մասինսպասարկում,ապա մեքենայացված ավտոկայանատեղը նույնպես առավելություն ունի՝ ճանապարհի և պատերի վերանորոգման կարիք չկա, օդափոխության հզոր համակարգերի պահպանման կարիք չկա և այլն։ Ավտոկայանատեղի ներսում արտանետվող գազերը վերացնում են օդափոխության համակարգերի անհրաժեշտությունը:
Անձնական մտքի խաղաղություն. Լիովին ռոբոտացված կայանումը բացառում է կայանատեղի չարտոնված մուտքի հնարավորությունը, ինչը վերացնում է գողությունը և վանդալիզմը:
Ինչպես տեսնում ենք, բացի տարածքի զգալի խնայողությունից, խելացի ավտոկայանատեղերը շատ հարմար են օգտագործման համար: Ուստի կարելի է պնդել, որ ավտոկայանատեղերի ավտոմատացումը դառնում է համաշխարհային միտում ամբողջ աշխարհում, որտեղ կայանատեղերի բացակայության խնդիրը դեռ լուծված չէ։
Հրապարակման ժամանակը՝ 12.09.2022
