Ինչպես կառուցել կայանատեղի: Ինչպիսի կայանման մեջ կան:

Մշակողները, դիզայներներն ու ներդրողները հաճախ հետաքրքրում են ավտոկայանատեղի կառուցելու հարցը: Բայց ինչպիսի կայանատեղի կլինի: Սովորական հողի մոլորակ: Բազմամյա - երկաթբետոնե կամ մետաղական կոնստրուկցիաներից: Ստորգետնյա? Կամ գուցե ժամանակակից մեխանիզացված:

Եկեք քննարկենք այս բոլոր տարբերակները:

Ավտոկանգառի կառուցումը բարդ գործընթաց է, ներառյալ բազմաթիվ իրավական եւ տեխնիկական ասպեկտներ, նախագծման ձեւավորումից եւ ավտոկայանատեղիի կառուցման թույլտվություն ստանալը կայանատեղիի տեղադրում եւ ճշգրտում: Միեւնույն ժամանակ, կարեւոր է հասկանալ, որ կայանատեղիների շինարարությունը պահանջում է ոչ սովորական եւ հաճախ անհատական ​​ճարտարապետական ​​եւ պլանավորման մոտեցում եւ տեխնոլոգիական լուծում:

 

Ինչպիսի կայանման մեջ կան:

1. Հողի հարթ ավտոկանգառ;
2. Երկաթբետոնից պատրաստված բազմաբնույթ կապիտալ կայանատեղիներ.
3. Ստորգետնյա հարթ / բազմաշերտ ավտոկանգառ;
4. Ground Metal Multi մակարդակի ավտոկանգառներ (հողի բազմաբնույթ կապիտալ ավտոկանգառների այլընտրանք `երկաթբետոնից պատրաստված).
5. Մեխանիկական կայանատեղի (հիմք, ստորգետնյա, համակցված):

 

Ինչպես կառուցել կայանատեղի:

1: հողի հարթ ավտոկանգառ

Հողատարածքային կայանատեղիի կառուցումը չի պահանջում մեծ քանակությամբ ֆինանսական ներդրումներ եւ թույլտվությունների գրանցում, բայց անհրաժեշտ է ուսումնասիրել տեղում կանոններն ու փաստաթղթերը, քանի որ դրանք կարող են տարբեր լինել յուրաքանչյուր երկրի համար:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Շինարարության փուլերը (փուլերը կարող են տարբեր լինել տարբեր երկրներում, այս ցուցակը կարող է օգտագործվել որպես տեղեկանք).

1. Անցկացրեք տան բնակելի եւ ոչ բնակելի տարածքների սեփականատերերի ընդհանուր ժողով
2. Ներկայացրեք ընդհանուր ժողովի ընդհանուր ժողովի որոշումը համապատասխան թաղամասի համար
3. Ծրագրի փաստաթղթերի պատրաստման համար դիմեք նախագծային կազմակերպության (PROJECT- ի հաճախորդի կողմից վճարված `հողամասի ճիշտ տերերը)
4. Ծրագիրը համակարգեք քաղաքի ինժեներական ծառայություններով, ճանապարհային ոստիկանության հետ
5. Աշխատանքներ իրականացնել ավտոկանգառի կազմակերպման վրա, հողամասի ճիշտ տերերի միջոցների հաշվին

Այս լուծումը ամենատարածված եւ մատչելի է, բայց միայն այն պայմանով, որ կայանատեղիների թվի գնահատված ծավալը համապատասխանում է բնակելի զարգացման ծավալին:

 

2-ը: Երկաթբետոնից պատրաստված բազմաբնույթ կապիտալ ավտոկանգառ

Ըստ նրա ֆունկցիոնալ նպատակի, բազմաշերտ ավտոկանգառը վերաբերում է մարդատար տրանսպորտային միջոցների պահպանման օբյեկտներին եւ նախատեսված է ավտոմեքենաների ժամանակավոր կայանման համար:

Սովորաբար, հետեւյալ պարամետրերը սահմանվում են հողի բազմաբնույթ կապիտալ ավտոկանգառի նախագծով.

1. Մակարդակների քանակը
2. Կայանատեղիի քանակը
3. Գրառումների եւ ելքերի քանակը, հրդեհի տարհանման անհրաժեշտությունը
4. Բազմաֆունկցիոնալ ավտոկանգառի ճարտարապետական ​​տեսքը պետք է կատարվի մեկ անսամբլում `զարգացման այլ օբյեկտներով
5. 0 մ ցածր մակարդակների առկայություն
6. Բաց / փակ
7. Ուղեւորների վերելակների առկայություն
8. Բեռների վերելակներ (դրա համարը որոշվում է հաշվարկով)
9. Ավտոկանգառի նպատակը
10. Ժամում մուտքային / ելքային տրանսպորտային միջոցների քանակը
11. Աշխատակազմի տեղավորում շենքում
12. Ուղեբեռների սայլերի գտնվելու վայրը
13. Տեղեկատվական աղյուսակում
14. Լուսավորություն

Բազմաֆունկցիոնալ ավտոկանգառների արդյունավետության ինդեքսը շատ ավելի բարձր է, քան հարթները: Բազմամակարդակ ավտոկանգառի համեմատաբար փոքր տարածքում կարող եք վերազինել շատ ավելի մեծ թվով կայանատեղեր:

 

3: Ստորգետնյա բնակարան կամ բազմաշերտ ավտոկանգառ

Ստորգետնյա կայանատեղի է երկրի մակերեւույթի տակ գտնվող ավտոմեքենաների կառուցվածք:

Ստորգետնյա կայանատեղիի կառուցումը կապված է մեծ քանակությամբ աշխատուժի վրա `կույտի դաշտի, ջրամեկուսացման եւ այլն, ինչպես նաեւ լրացուցիչ, հաճախ չնախատեսված ծախսերի պայմանավորվածության վրա: Նաեւ դիզայնի աշխատանքը շատ ժամանակ կպահանջի:

Այս լուծումն օգտագործվում է, երբ մեքենաների տեղաբաշխումը մեկ այլ եղանակով անհնար է որոշակի պատճառներով:

4. Հողի նախապես պատրաստված մետաղական բազմամակարդակ ավտոկանգառ (հողի բազմաբնույթ կապիտալ ավտոկանգառի այլընտրանք `երկաթբետոնից պատրաստված)

5. Մեխանիկական կայանման համակարգեր (հիմք, ստորգետնյա, համակցված)

Ներկայումս խոշոր քաղաքներում կայանելու համար անվճար տարածքի բացակայության համատեքստում առավել օպտիմալ լուծում է բազմաշերտ ավտոմատացված (մեխանիկական) ավտոկանգառերի համակարգերի օգտագործումը:

Ավտոմատացված կայանատեղիի բոլոր սարքավորումները եւ կայանատեղերի համալիրները բաժանված են չորս խմբի.

1.Կոմպակտ ավտոկանգառ (վերելակներ)Մի շարք Կայանատեղի մոդուլը 2-4 մակարդակի վերելակ է, էլեկտրաէներգիայի հիդրավլիկ շարժիչով, թեքված կամ չորս դարակաշարով, երկու կամ չորս դարակաշարով, ստորգետնյա հարթակներով `հետ քաշվող շրջանակով հարթակներով:

2-ըPuzzle Ավտոկանգառ.Այն բազմաբնույթ փոխադրող շրջանակ է `յուրաքանչյուր աստիճանի վրա գտնվող հարթակներով, տրանսպորտային միջոցների բարձրացման եւ հորիզոնական շարժման համար: Կազմակերպվել է անվճար բջիջով մատրիցայի սկզբունքով:

3.Tower Ավտոկանգառ.Այն բազմաբնույթ ինքնակառավարման օժանդակ կառույց է, որը բաղկացած է կենտրոնական վերելակի տիպի ամբարձիչից `մեկ կամ երկու կոորդինատ մանիպուլյատորներով: Վերելակի երկու կողմերում կան երկայնական կամ լայնակի բջիջների շարքեր `ծղոտե ներքնակների վրա մեքենաներ պահելու համար:

4.Shuttle ավտոկանգառ:Այն բազմաշերտ մեկ կամ երկկողմանի դարակ է `պալետներով ավտոմեքենաների համար պահեստային բջիջներով: Ծղոտե ներքնակները տեղափոխվում են վերելակների եւ երկու կամ երեք համակարգչային մանիպուլյատորներով `թեքված, հատակի կամ կախովի պայմանավորվածության:

• HSP - AISLE Ավտոմեքենաների կայանման համակարգ
• MSSP - Ավտոմատացված կաբինետ Tower Parking համակարգ
• CTP - Ավտոմատացված շրջանաձեւ Tower կայանատեղի
• MLP - Ավտոմատացված մեխանիկական ինքնաթիռ, որը շարժվում է տարածքի խնայող կայանատեղի
• ARP շարք 6-20 ավտոմեքենաների պտտվող ավտոկանգառ համակարգ
• ATP Series - Max 35 Floors Ավտոմատացված Tower Parking System

Ավտոմատացված կայանատեղիի համակարգերը կարող են կիրառվել գրեթե ամենուր, որտեղ կա կայանատեղիների պակաս: Որոշ դեպքերում մեխանիկական հավաքածուն միակ հնարավոր լուծումն է: Օրինակ, պատմական եւ մշակութային արժեք ունեցող խիտ բնակեցված քաղաքների կենտրոնական, բիզնեսի եւ այլ ոլորտներում, հաճախ կայանելու տեղ չկա, ուստի ավտոմատացված ստորգետնյա համալիրի միջոցով կայանատեղի կազմակերպելը միակ հնարավոր լուծումն է:

Մեխանիկական կայանատեղի օգտագործող կայանատեղիի կառուցման համար պետք էԿապվեք մեր մասնագետների հետ.