Ավտոմեքենաների կայանատեղի ավտոմատացված համակարգ Շիջիաժուանգում կառուցված 12 եռաչափ կայանատեղիների համար
Ավտոմեքենաների «բանակի» աճով շատ քաղաքներ կանգնած են կայանման մեծ ճնշման տակ: Հեբեյ նահանգի քաղաքային հանրային կայանատեղիների նախագիծն այս տարի կներառվի կյանքի աջակցության 20 նախագծերում: Պայմանագրի համաձայն՝ 2021 թվականին նահանգի քաղաքներում (ներառյալ շրջանները) կավելացվեն ավելի քան 200,000 նոր հանրային կայանատեղեր, որոնցից 36,600-ը նախատեսվում է ավելացնել Շիցզյաժուանգ քաղաքում, և ակնկալվում է, որ կայանատեղիների հետ կապված խնդիր կա նահանգի մայրաքաղաքում։ լինել պարզություն.Ինչպե՞ս կառուցել 36600 նոր ավտոկայանատեղ. Ո՞վ է կառուցելու: Ինչպե՞ս խթանել այն: Այսօր առավոտյան լրագրողն այցելել է Շիցզյաժուանգում գտնվող Minsheng Road Green Space ստորգետնյա կայանատեղի և Huayao Railway Ավտոմատացված ավտոկայանատեղի:Ո՞վ է կառուցելուԽումեն փողոցի և Մինգշեն ճանապարհի խաչմերուկում գտնվող ստորգետնյա ավտոկայանատեղիի շինհրապարակում լրագրողը տեսավ, որ նախագծի հիմնական շինարարական աշխատանքները շարունակվում են: Մեքենայացված ավտոկայանատեղիը կառուցվում է Shijiazhuang Chengpo Parking Lot Operation Management Co., Ltd.-ի կողմից, որն ավարտին կարող է տրամադրել 594 կայանատեղ և ակնկալվում է, որ այն կգործարկվի մինչև այս տարվա վերջ:«Այս ստորգետնյա խելացի մեքենաների ավտոտնակի շինարարությունը սկսվել է մարտին և նախատեսվում է շահագործել մինչև տարեվերջ: Ներկայումս կառուցվում է ստորգետնյա ավտոկայանատեղիի հիմնական կառույցը: Ավանդական հայեցակարգի համաձայն՝ 594 ավտոկայանատեղի ունեցող մեծ ավտոկայանատեղի կառուցումը պետք է բուռն ընթացքի մեջ լինի։ Իրականում, ինչպես տեսնում եք, շինհրապարակը շատ հանգիստ է։ Այս խելացի ավտոկայանատեղը բաղկացած է վեց բալոններից՝ յուրաքանչյուրը 20 մետր տրամագծով։ Ստորգետնյա եռաչափ խելացի ավտոտնակի այս տեսակն ունի չորս հատկանիշ՝ բարձր, երկու ցածր և երկար, այսինքն՝ հողօգտագործման բարձր մակարդակ, մեկ կայանատեղի կարող է փոխակերպվել 3,17 քմ մակերեսով: «Երկու ցածր»-ը վերաբերում է խափանման ցածր մակարդակին և տեխնիկական սպասարկումից զերծ սարքավորումների շինարարության ցածր արժեքին: Այս տեխնոլոգիան կվերահսկի մոտ 90,000 RMB արժեքը: Երկար ծառայության ժամկետը նշանակում է երկար սպասարկման ժամկետ: Ծանոթացեք Սյու Վեյգուոյին՝ Shijiazhuang Chengpo parkin g lot Operation Management Co., Ltd.-ի գլխավոր տնօրենին:«Եռաչափ խելացի ավտոտնակում ստորգետնյա մեքենաների կայանումը նոր տեսակի նախագիծ է, որը չի կարող ավարտվել յոթ կամ ութ ամիս՝ ըստ նախկին ընթացակարգերի: Այնուամենայնիվ, Shijiazhuang-ի քաղաքապետարանի բնակարանային բյուրոյի կողմից կազմակերպված համատեղ հանդիպման ժամանակ: և Քաղաքային Գյուղական Զարգացում, Շրջանի Բնակարանային և Քաղաքային Գյուղական Զարգացման Բյուրոն և տարբեր բաժիններ, Վան Սիուի ստանդարտացված գործընթացը պարզեցվեց, և նախագծի ստեղծումից մինչև պարզեցված ստորգետնյա 3D խելացի ավտոկայանատեղի կառուցելը պահանջվեց ընդամենը երկու ամիս: - ասաց Վեյգոն:Հասկանալի է, որ այս տարվա մարտին Շիցզյաժուանգի Բնակարանային և քաղաքային գյուղական զարգացման բյուրոն ձևակերպել է «մեխանիկական 3D ավտոկայանատեղերի կառուցման և տեղադրման արագացման վերաբերյալ տեսակետներ (փորձնական)»: Մեխանիկական եռաչափ ավտոկայանատեղերի կառուցման և տեղադրման ժամանակ տեղադրման և շինարարական ծանուցման և օգտագործման գրանցման կարգը պետք է իրականացվի հատուկ սարքավորումների կառավարման պահանջներին և այլ ընթացակարգերին, ինչպիսիք են հողօգտագործման պլանավորումը, ինժեներական պլանավորումը և շենքի թույլտվությունը: չպետք է մշակվի: Միևնույն ժամանակ ստեղծվել է մունիցիպալ և շրջանային համատեղ համաժողովի աշխատանքային համակարգ՝ բաղկացած բնակարանային, բնական ռեսուրսների և պլանավորման, վարչական ստուգման և հաստատման, շուկայի վերահսկողության և կառավարման, հանրային անվտանգության երթևեկության կառավարման և այլ ստորաբաժանումներից և ծրագրի վերանայումից: ուրվագիծը և ընդունումը մինչև շահագործման հանձնելը իրականացվել է համատեղ համաժողովի տեսքով: Քաղաքապետարանի կամ շրջանի համատեղ ժողովում ծրագրի ուրվագիծը ուսումնասիրելուց և հաստատելուց հետո դիմորդը (միավորը) պետք է տեղեկացնի Շուկայի վերահսկողության և կառավարման վարչությանը նախագծի տարածքում հատուկ սարքավորումների կառուցման համար կանոններին համապատասխան, և շինարարությունը կարող է սկսվել: . Ավտոկայանատեղերի հատուկ ավտոմատացված սարքավորումների օգտագործման գրանցման ընթացակարգերից հետո անցնել շրջանային վարչական վարչություն՝ փորձաքննության և հաստատման համար:Վերջին տարիներին կառավարությունը խրախուսել է սոցիալական կապիտալը ներդրումներ կատարել ավտոմատացված ավտոկայանատեղերի կառուցման մեջ՝ հագեցած կայանատեղիներով՝ ավտոկայանատեղերի քանակն ավելացնելու և կայանման խնդիրը լուծելու համար։ Ակնկալվում է ավտոմատացված ավտոկայանատեղերի արդյունաբերական զարգացում. Այնուամենայնիվ, բարձր ներդրումները, բարդ ֆինանսավորումը և երկար վերադարձի ցիկլը արդյունաբերության զարգացումը հետ պահող հիմնական պատճառներն են:Գրենլանդիայում գտնվող Minsheng Road ստորգետնյա կայանատեղերի նախագծում ընդհանուր ներդրումները գերազանցել են 50 միլիոն RMB-ը: Եթե շինարարության մեջ ներդրումներ կատարենք միայն սեփական միջոցներով, ապա դժվար կլինի այն ավարտին հասցնել ժամանակին։ «Shijiazhuang Chengpo-ի գլխավոր մենեջեր Սյու Վեյգուոն, որը շահագործում է ավտոկայանատեղերը և Management Co., Ltd.-ն, ասաց, որ առանց կառավարության աջակցության, բիզնեսը դժվարություններ կունենար ֆինանսավորելու համար:Սկզբում Շիցզյաժուանգի Բնակարանային և քաղաքային գյուղական զարգացման մունիցիպալ բյուրոն ձևակերպեց «մեխանիկական համակարգերի կառուցման և տեղադրման արագացման վերաբերյալ տեսակետներ»՝ լուծելու «ներդրումներ անելու դժկամություն» և «համարձակվել ներդնել» սոցիալական կապիտալը ավտոմատացված բազմաստիճան և ստորգետնյա համակարգերում։ խելացի կայանման նախագծեր. եռաչափ ավտոկայանատեղի (թեստ) », այս տարվա ապրիլին, ինչը ցույց տվեց, որ սոցիալական կապիտալը պետք է խրախուսվի մեխանիկական եռաչափ կայանատեղիների կառուցման մեջ ներդրումներ կատարելու, ինչպես նաև հանրային ներդրումների ավելացման միջոցով և միևնույն ժամանակ ակտիվորեն խթանելու համար: ձեռնարկությունների և ֆինանսական հաստատությունների միջև կապը: և օգնել սոցիալական կապիտալին դիմել վարկերի համար:«Բնակարանաշինության և քաղաքային գյուղական զարգացման Shijiazhuang մունիցիպալ բյուրոն, Չինաստանի շինարարական բանկի հետ համակարգելով, ավարտեց 30 միլիոն ցածր Qi վարկերի հաստատումն ու տրամադրումը ընդամենը չորս աշխատանքային օրվա ընթացքում»: Սյու Վեյգուոյի խոսքով՝ կառավարությունն օգնել է լուծել ֆինանսական դժվարությունների խնդիրը։ Ծրագրի ավարտից հետո վերադարձի իրավունքը կարող է փոխանցվել մոտակա բնակիչներին կամ հաստատություններին։ Հնարավոր է լուծել նաև երկար վերադարձի ցիկլի խնդիրը։ Ընկերությունն ավելի վստահ է, որ ապագայում էլի նման ավտոկայանատեղեր կկառուցվեն։ Ներկայումս ընկերությունը հաստատման համար ունի ավտոկայանատեղերի կառուցման վեց նախագիծ։Ինչպես կառուցել մեքենայացված ավտոկայանատեղերShijiazhuang քաղաքային նոր ավտոկայանատեղիի հողային ռեսուրսները սահմանափակ են: Սահմանափակ հողային ռեսուրսների վրա բազմապատկիչ էֆեկտի հասնելու համար Shijiazhuang-ը ակտիվորեն ուսումնասիրում է ակտիվ չզբաղեցված հողատարածքները և անկյունային տարածքները և կառուցում բազմաստիճան ավտոմատ և կիսաավտոմատացված 3D ավտոկայանատեղեր:Guanghua Road-ի և Jiangshe Street-ի խաչմերուկը մոտ է Shijiazhuang-ի ավանդական չինական բժշկության հիվանդանոցին և մեծ Jianshi շուկաին՝ սահմանափակ տարածքով և սահմանափակ ավտոկայանատեղերով: Շիցզյաժուանգի Բնակարանային և քաղաքային գյուղական զարգացման մունիցիպալ բյուրոն արդյունավետորեն օգտագործեց խաչմերուկի հյուսիս-արևմտյան անկյունում գտնվող 4 Mu կայքը՝ այնտեղ մեքենայացված 3D կայանման համակարգ կառուցելու համար:«Սա եռաչափ խելացի կայանման համակարգի նախագիծ է Huayao Railway-ի տարածքում: Այն օգտագործում է մեխանիկական 3D կայանատեղի սարքավորումներ, որոնք կարող են ամբողջությամբ օգտագործել այստեղ փոքր տարածքը: Մա Ռույշանը, կուսակցության հանձնաժողովի անդամ և Shijiazhuang Real Estate Group-ի գլխավոր մենեջերի տեղակալը, նախագծի սեփականատերը, ասաց, որ 150 կայանատեղի կարող է տրամադրվել նախագծի ավարտից հետո: Վերգետնյա հատվածն ավարտված է և սպասում է ավտոկայանատեղիների տեղադրմանը։ Տեղադրումը նախատեսվում է ավարտել սեպտեմբերի վերջին։ Shijiazhuang Real Estate Group-ը նույնպես այս տարի կկառուցի երեք նմանատիպ նախագիծ:Ավտոկայանատեղերի համար հատկացված հողատարածքներն արդյունավետ օգտագործելու համար Շիցզյաժուանգում բազմաթիվ նման կայանման «հեղաշրջումներ» են կատարվում։ Minsheng Road Green Underground Parking Project-ը կառուցված է ստորգետնյա կանաչ տարածքում՝ Minsheng Road-ի և Xiumen փողոցների խաչմերուկից հարավ:Ավտոկայանատեղի հարկերի թիվը 10 է, խորությունը՝ 25,8 մետր։ Ավտոկայանատեղիի ավարտից հետո կայանատեղիի վերին մասում կտեղադրվեն կանաչ տարածքներ՝ առանց կանաչ տարածք գրավելու 594 կայանատեղի ապահովելու համար: Ակնհայտ է, որ քաղաքաշինության ինտենսիվությունը Shijiazhhuang քաղաքի հիմնական քաղաքային տարածքում. բարձր, իսկ հողային ռեսուրսները սահմանափակ են։ Վերգետնյա և ստորգետնյա մեքենայացված կայանատեղերը կարող են արդյունավետորեն խնայել և ինտենսիվ օգտագործել հողը, ինչը նորարարական միջոց է վերջին տարիների «կայանման դժվարությունների» խնդրի լուծման համար։ Շիցզյաժուանգի Բնակարանային և քաղաքային գյուղական զարգացման մունիցիպալ բյուրոն լիովին ընդունել է սոցիալական կապիտալի տեսակետներն ու առաջարկությունները, նախաձեռնել է ծառայել ճակատին և ակտիվորեն մասնակցել հողային ռեսուրսների «բազմապատկմանը» բնական ռեսուրսների պլանավորման, լանդշաֆտային պլանավորման և այլ բաժինների հետ: բաժինները։ Նա նպաստել է շենքերի կայանատեղերի հիման վրա հանրային կայանատեղիների կառուցմանը, հողի տակ գտնվող կանաչ տարածքներում կայանատեղիների կառուցմանը, մասնավոր սեփականության հողատարածքով ավտոկայանատեղերի կառուցմանը, կայանատեղիների հիման վրա կայանատեղիների կառուցմանը։ շենքերի տարածքներ. չօգտագործված պահուստային հողամաս և անկյունային հողատարածք ավտոկայանատեղիների և այլ վերգետնյա և ստորգետնյա 3D ավտոկայանատեղերի կառուցման համար։ Այս տարի Shijiazhhuang-ը նախատեսել է 28 վերգետնյա և ստորգետնյա 3D կայանատեղի նախագիծ՝ 7320 կայանատեղիներով: Ներկայումս իրականացվել է եռաչափ ավտոկայանատեղիների 12 նախագիծ (ընդհանուր 3000 կայանատեղի):Արագացնել շինարարությունըՇիցզյաժուանգ քաղաքային բնակարանաշինության և քաղաքային գյուղատնտեսության բյուրոյի աջակցությամբ Շիցզյաժուանգ քաղաքում կառուցվել է 31000 հանրային կայանատեղի, և մարդկանց կենսապահովման ծրագրերը «բողոքի են ենթարկվել»:Որտեղի՞ց է առաջացել արագացումը «Հուայաո երկաթուղու 3D կայանման պլանը սկսվել է մարտին, և այն հաստատվել և գործարկվել է ապրիլին: Դա արագություն էր, որի մասին նախկինում չէի համարձակվում մտածել»,- ասում է կուսակցության կոմիտեի անդամ և գլխավոր տնօրենի տեղակալ Մա Ռույշանը: Shijiazhuang Real Estate Group.Համաձայն մեխանիկական եռաչափ ավտոկայանատեղերի կառուցման և տեղադրման արագացման (Փորձնական) եզրակացությունների՝ մեխանիկական եռաչափ կայանատեղիների կառուցումն ու տեղադրումը պետք է տեղեկացված և գրանցված լինեն հատուկ սարքավորումների կառավարման պահանջներին և այլ ընթացակարգերին համապատասխան: . ինչպիսիք են հողօգտագործման պլանավորումը, ինժեներական պլանավորումը և շինթույլտվությունները այլևս չպետք է մշակվեն, սակայն ծրագրի ուրվագծերի վերանայումն ու հաստատումը նախքան շահագործման հանձնելը պետք է ընդունվի համատեղ հանդիպման ձևով: Ծրագրի սխեման համատեղ ժողովով հաստատվելուց և վարչական փորձաքննության և հաստատման բաժնում գրանցվելուց հետո շինարարությունը կարող է սկսվել:Բացի այդ, շինարարության մեջ ներգրավված սոցիալական կապիտալի ֆինանսավորման հետ կապված դժվարությունների պատճառով, Շիջիաչժուանգի Բնակարանային և քաղաքային գյուղական զարգացման մունիցիպալ բյուրոն բազմիցս ղեկավարել է կառավարության, բանկի և ձեռնարկության միջև եռակողմ հանդիպումների կազմակերպումը` գործընթացում առաջացած խնդիրները լուծելու համար: նախագծի հոդված առ հոդված խթանում. Չինաստանի շինարարական բանկի Shijiazhuang մասնաճյուղը ստեղծել է հատուկ աջակցության թիմ: Ներկայումս Shijiazhuang Real Estate Group-ը ստացել է 1 միլիարդ յուանի վարկային գիծ հանրային ավտոկայանատեղերի կառուցման համար։ Միևնույն ժամանակ, Շիցզյաժուանգի բնակարանաշինության և քաղաքային գյուղական զարգացման բյուրոն նույնպես վերանայել և բարելավել է «կայանատեղերի կառուցմանն աջակցելու համար միջոցների սուբսիդավորման տեսակետները» և համապատասխանաբար ընդլայնել սուբսիդիաները՝ ուղորդելու և խրախուսելու սոցիալական կապիտալը՝ ներդրումներ կատարել ավտոկայանատեղիների կառուցման մեջ: .Որպեսզի նոր հանրային կայանատեղերը իսկապես դեր խաղան «կայանատեղիների դժվարությունները» մեղմելու համար, այս տարի Շիջիաչժուանգի քաղաքային բնակարանային և քաղաքային գյուղական զարգացման բյուրոն կազմակերպեց շրջաններ, թաղամասեր և հարակից բաժիններ՝ հիվանդանոցների, բիզնեսների, մաքուր կայանատեղիներով տարածքների շուրջ հանրային կայանատեղեր կառուցելու համար: հակամարտություններ. ենթակառուցվածքը և ամբողջությամբ վերասահմանել հարևան բնակելի տարածքների հետ կիսվելու հնարավորությունը: Մենք նախագծել և իրականացրել ենք yongbi West Street հանրային ավտոմատ կայանատեղեր Քաղաքի մանկական հիվանդանոցի արևմտյան կողմում, 3D կայանատեղի ՝ Չինական ավանդական բժշկության քաղաքային հիվանդանոցի Արևելյան հիվանդանոցի շրջանի հյուսիսային կողմում, Գավառական թանգարանի ստորգետնյա կայանատեղի, հանրային կայանատեղի Յուանկուն մետրոյի կայարանի արևմտյան կողմը և այլ նախագծեր: Այս տարվա համար նախատեսված ընդհանուր ավտոկայանատեղիներից հանրային կայանատեղիների 95%-ը կարելի է կիսել մոտակա բնակելի տարածքների հետ՝ բնակիչների հարմարության համար։Շիցզյաժուանգի բնակարանաշինության և քաղաքային գյուղական զարգացման բյուրոն տեսնում է ավտոկայանատեղերի կառուցման շուկայավարման և արդյունաբերականացման խթանումը որպես մեկնարկային կետ, որը ստիպում է մարդկանց կենսապահովման ծրագրերին սպառել «արագացումը», միևնույն ժամանակ, այն նաև «կատալիզատոր» է մտցնում դեպի տարածք: ավտոկայանատեղի բիզնես միջավայր. օբյեկտների կառուցում և շուկայի մասնակցության հետագա ընդլայնում Շիցզյաժուանգում ավտոկայանատեղերի կառուցման գործում: Ներկայումս քաղաքում կառուցված է 31000 հանրային կայանատեղի, որոնք լավ արդյունքներ են գրանցել: Այս տարվա երկրորդ կիսամյակում Շիցզյաժուանգի Բնակարանային և քաղաքային գյուղական զարգացման մունիցիպալ բյուրոն կկենտրոնանա նոր 3D կայանատեղերի, պահուստային հողամասերի ժամանակավոր օգտագործման, գոյություն ունեցող չբնակեցված հողամասերի օգտագործման և ստորգետնյա կանաչ տարածքների օգտագործման վրա, ինչպես նաև հետագա նորարարությունների վրա: շինարարության մեթոդներում։ , լուծել ֆինանսավորման խնդիրները և ապահովել 36600 հանրային կայանատեղիների ավարտը մինչև այս տարվա վերջ։Շիցզյաժուանգի Բնակարանային և քաղաքային գյուղական զարգացման բյուրոյի պատասխանատուն, վերջին տարիներին տրանսպորտային միջոցների սեփականության արագ աճը բերել է «կայանատեղիների հետ կապված խնդիրներ»: Բնակարանային և քաղաքային գյուղական զարգացման քաղաքային բյուրոն լրջորեն է վերաբերվում մարդակենտրոն զարգացման գաղափարին և վճռականորեն աջակցում է կայանատեղիների խնդրի լուծմանը և քաղաքային տրանսպորտի միջավայրի բարելավմանը։ Շիցզյաժուանգի Բնակարանային և քաղաքային գյուղական զարգացման մունիցիպալ բյուրոն հաստատապես հաստատել է «վաճառողների» իրազեկությունը սպասարկող բիզնեսների համար, շարունակաբար բարելավում է արդյունավետությունն ու սպասարկման մակարդակը, ակտիվորեն կառուցում է գործարար հարաբերություններ Ցինի կառավարության հետ, օպտիմալացնում է բիզնես միջավայրը և խթանում շուկայի մասնակիցների կենսունակությունը և ներքին զարգացման ուժ։ Հավատարիմ մնալ «ժամանակ տարածության համար» աշխատանքային գաղափարին, ձեռնարկել շուկայական մոտեցում, կրկին կատարել կապը բանկերի և ձեռնարկությունների միջև, պարզեցնել և պարզեցնել գործընթացը, ակտիվորեն ընդլայնել ենթակառուցվածքների կառուցման ֆինանսավորման ուղիները, ինչպիսիք են ավտոկայանատեղերը, ձևավորել իրավիճակը բանկային կապիտալի և սոցիալական կապիտալի մրցակցային ներդրումների, ինչպես նաև պետական և մասնավոր ձեռնարկությունների մրցակցային շինարարության և ժամանակակից, միջազգային և գեղեցիկ գավառական մայրաքաղաքի կառուցման արագացման հետ:
