Gen moun ki pa ka separe ak machin yo, sitou lè gen plizyè nan yo.

Yon machin se pa sèlman yon liks ak yon mwayen transpò, men tou yon moso nan mèb lakay ou.

Nan pratik achitekti nan mond lan, tandans nan konbine espas k ap viv - apatman - ak garaj ap pran popilarite. De pli zan pli, achitèk yo ap desine asansè kago nan konplèks rezidansyèl ki wo pou leve machin nan apatman ak penthouse.

Premye a tout, sa a konsène lojman chè ak machin chè. Pwopriyetè Porsche, Ferrari ak Lamborghini pake machin yo nan chanm k ap viv ak sou balkon. Yo renmen gade machin espò yo chak minit.

De pli zan pli, apatman modèn yo ekipe ak asansè machandiz pou leve machin. Se konsa, nan pwojè a pou kliyan Vyetnamyen nou an, apatman an te divize an zòn rezidansyèl ak garaj, kote ou ka pake soti nan de a 5 machin. Yon asansè machin sizo SVRC ki fèt pa Mutrade te enstale nan zòn garaj la.

Antre asansè a se nan etaj tè a. Lè w fin antre nan platfòm la, machin nan etenn, Lè sa a, machin nan bese nan nivo anba tè nan apatman an lè l sèvi avèk asansè a sizo S-VRC. Se depa soti nan apatman an te pote soti nan menm fason an nan lòd la ranvèse.

Itilizasyon sa a kalite ekipman pakin se rekòmande nan ka transpòte yon machin nan yon etaj, pou egzanp, pou pakin anba tè nan yon kay peyi.
Faktè sekirite gwo nan konstriksyon an nan asansè a sizo pou pakin pèmèt ou konfigirasyon fleksib paramèt teknik nan mekanis nan leve, chanje dimansyon yo platfòm, wotè leve ak kapasite leve.
Opsyon opsyonèl pou leve do kay la ofri nan Mutrade pèmèt itilizasyon optimal nan espas platfòm epi asire estabilite estriktirèl menm lè yon dezyèm machin ki pake sou tèt. , oswa pou pakin yon lòt machin.