हर साल डच कंपनी टॉमटॉम, जो अपने नाविकों के लिए जानी जाती है, दुनिया में सबसे अधिक भीड़भाड़ वाली सड़कों के साथ शहरों की रेटिंग को संकलित करती है। 2020 में, 6 महाद्वीपों पर 57 देशों के 461 शहरों को ट्रैफिक इंडेक्स सूची में शामिल किया गया था। और रैंकिंग में पहला स्थान रूस की राजधानी - मास्को शहर में चला गया।
2020 में सबसे बड़े ट्रैफिक जाम वाले शीर्ष पांच शहरों में भारतीय मुंबई, कोलंबियाई बोगोटा और फिलीपीन मनीला (इन सभी के लिए 53% रेटिंग) और तुर्की इस्तांबुल (51%) भी शामिल थे। सड़कों पर कम से कम यातायात वाले शीर्ष 5 शहरों में अमेरिकन लिटिल रॉक, विंस्टन-सलेम और अक्रोन, साथ ही स्पेनिश कैडिज़ (8% प्रत्येक), साथ ही संयुक्त राज्य अमेरिका में ग्रीन्सबोरो उच्च बिंदु (7%) शामिल थे।
छोटा और अर्थहीन तथ्य। एक परत (ट्रैफिक पुलिस के साथ पंजीकरण के अनुसार) में मस्कोवाइट्स की 5 मिलियन कारों को स्टोर करने के लिए, 50 मिलियन वर्ग मीटर की आवश्यकता होती है। (50 वर्ग किमी।) स्वच्छ क्षेत्र का, और इन सभी कारों के लिए अभी भी पास होने में सक्षम है, यह 150 वर्ग किमी के लिए आवश्यक है। इसी समय, मॉस्को रिंग रोड (मॉस्को का मध्य क्षेत्र) के अंदर का क्षेत्र 870 वर्ग किमी पर है। यानी, मस्कोवाइट्स की कारों के एकल-स्तरीय प्लेसमेंट के साथ, पूरे शहर के क्षेत्र के 17.2% पर कब्जा कर लिया गया है। तुलना के लिए, का क्षेत्रमॉस्को के सभी हरे जोन क्षेत्र का 34% है।
यदि आप भूमिगत पार्किंग स्थल, बहु-स्तरीय पार्किंग प्रणालियों में कारों को रखते हैं, तो शहर के क्षेत्र का उपयोग अधिक तर्कसंगत होगा। बहु-स्तरीय पार्किंग स्थल का उपयोग करते समय, शहरी स्थान का उपयोग करने की दक्षता नाटकीय रूप से बढ़ जाती है, इस तरह के पार्किंग में स्तरों की संख्या के अनुपात में।
सबसे इष्टतम मशीनीकृत पार्किंग स्थल, क्योंकि उन्हें रोबोटिक नियंत्रण और वाहनों के गणितीय रूप से इष्टतम लेआउट के कारण प्रत्येक कार के लिए अंतरिक्ष की ट्रिपल खपत की आवश्यकता नहीं होती है।
कल्पना करें कि कारों के लिए कितना स्थान आवश्यक होगाon फोटो? और इसलिए वे बहुत कॉम्पैक्ट रूप से स्थित हैं। सच है, रोटरी पार्किंग अपने आप में बहुत सौंदर्यवादी रूप से मनभावन नहीं दिखती है, लेकिन कोई भी एक मुखौटा बनाने के लिए परेशान नहीं करता है? ) मुद्दे की कीमत एक गैरेज की लागत के लिए तुलनीय है, लेकिन बहुत अधिक सुविधाजनक है, क्योंकि पार्किंग स्थल (और होना चाहिए) सीधे घर (कार्यालय) के बगल में स्थित हो सकता है और प्रवेश द्वार की दूरी बहुत कम होगी।
इस बीच, जबकि मास्को के अधिकारी और व्यवसायी समस्या के बारे में सोच रहे हैं, एक अन्य रूसी शहर में, याकुतस्क, पहले से ही अभिनय कर रहे हैं!
आज तक, याकुत्स्क शहर में, जिला प्रशासन के समर्थन के साथ, म्यूटरेड द्वारा विकसित पहेली प्रकार की एक बहु-स्तरीय पार्किंग बहुत पहले से ही बनाया गया है। यह पहले से ही कई लोगों द्वारा नोट किया जा चुका है कि बहु-स्तरीय पार्किंग स्थानों के निर्माण के लिए विशाल क्षेत्रों की आवश्यकता नहीं है, पार्किंग को 150 वर्ग मीटर पर रखा जा सकता है।
बहु -स्तरीय पहेली पार्किंग भी -50 ° पर पार्किंग की समस्या को हल कर सकती है।
एक ऐसे शहर की कल्पना करें जहां सर्दी आठ महीने तक रहती है, जिसमें से तीन ध्रुवीय रातें हैं। तापमान जनवरी की रातों में -50 ° तक गिर जाता है, और दिन के दौरान -20 ° से ऊपर नहीं बढ़ता है। इस माहौल में, ऐसे बहुत से लोग नहीं हैं जो सार्वजनिक परिवहन चलना या लेना चाहते हैं। इसलिए, याकुतस्क में, प्रति 299 हजार लोगों पर 80 हजार कारें हैं।
इसी समय, शहर के केंद्र में तीन गुना कम पार्किंग स्थान हैं, जहां कारें हैं: 20 हजार कारों के लिए 7 हजार।
मल्टी-लेवल पार्किंग समस्या को हल कर सकती है: जहां पांच गैरेज हुआ करते थे, म्यूटरेड ने 29 स्थान बनाए हैं।
पोस्ट टाइम: जून -10-2021