Cha robh a-riamh uimhir de chàraichean air an t-saoghal agus a tha an-diugh. Bidh dhà no eadhon trì càraichean gu tric “a’ fuireach ”ann an aon teaghlach, agus tha a’ cheist mu phàirceadh mar aon den fheadhainn as cruaidhe agus as èiginn ann an togail thaighean an latha an-diugh. An cuidich “dachaigh snasail” le bhith ga fhuasgladh, agus dè na teicneòlasan ùr-nodha a tha a’ dèanamh pàirceadh goireasach agus neo-fhaicsinneach?
Tha an àireamh de chàraichean ann am bailtean-mòra air feadh an t-saoghail a’ dol am meud gach bliadhna, a dh’aindeoin tagaichean trafaic. Gu cuibheasach, tha 485 càr gach 1000 neach a’ fuireach anns a’ bhaile. Agus fhad ‘s a tha an gluasad seo a’ leantainn.
Gàraidhean às aonais càraichean
Fuasglaidhean ùr-nodha
Tha pàirceadh ùr-nodha gu math eadar-dhealaichte bhon fheadhainn a chaidh a thogail o chionn deich bliadhna. Ach ann an iomadh cùis chaidh siostam tèarainteachd dealanach agus smachd ruigsinneachd a chuir na àite. Bidh luchd-ceannach àiteachan pàircidh a ’faighinn chan e a-mhàin àite airson càr, ach cuideachd misneachd ann an sàbhailteachd - tha siostaman prògramaichte air an cur a-steach ann an raointean pàircidh fèin-ghluasadach, chan eil cothrom ann ach do shealbhadairean àiteachan pàircidh, agus thèid a dhèanamh tro iuchair eileagtronaigeach.
Is e roghainn ùr-nodha cudromach eile an comas tighinn chun ionad-pàircidh le àrdaichear. Tha an leithid de chothrom ann ann am mòran phròiseactan gnìomhachais agus clas mionlach, leis gu bheil e gu math buntainneach agus ann an iarrtas - is ann mu dheidhinn a tha e àbhaisteach a ràdh “faighinn a-steach don chàr ann an slipers taighe”.
A thaobh nam fuasglaidhean as ùire agus as ùr-ghnàthach a tha luchd-leasachaidh air a’ mhargaidh an-diugh a’ cleachdadh mar-thà, is iad sin ionadan pàircidh a lughdaicheas com-pàirteachadh dhràibhearan gu ìre as ìsle. Is e pàirceadh meacanaigeach an fheadhainn as ùire, anns nach eil an draibhear ach an sàs ann am pròiseas pàirceadh a ’chàr - cha bhith e ga thoirt seachad ach airson a stòradh, agus às deidh sin bidh àrdaichear sònraichte a’ togail a ’chàr chun t-sreath a tha thu ag iarraidh agus ga chuir anns a’ chill, agus gheibh sealbhadair a’ chàir cairt le còd na cealla seo.
Tha fuasglaidhean ùr-nodha mar seo air an cleachdadh gu farsaing ann am mòran dhùthchannan den t-saoghal. A rèir comasan an fhearainn, tha e comasach tòrr pàirceadh de dhiofar seòrsa a chleachdadh, a ’toirt a-steach tòrr pàirceadh le pàirceadh seòrsa rothlach meacanaigeach, nuair a thèid càraichean a stòradh air àrd-ùrlaran sònraichte, agus gheibh an càr an càr agus a thilleas e le bhith a’ cleachdadh a inneal "carousel".
A thaobh nam fuasglaidhean as ùire agus as ùr-ghnàthach a tha luchd-leasachaidh air a’ mhargaidh an-diugh a’ cleachdadh mar-thà, is iad sin ionadan pàircidh a lughdaicheas com-pàirteachadh dhràibhearan gu ìre as ìsle. Is e pàirceadh meacanaigeach an fheadhainn as ùire, anns nach eil an draibhear ach an sàs ann am pròiseas pàirceadh a ’chàr - cha bhith e ga thoirt seachad ach airson a stòradh, agus às deidh sin bidh àrdaichear sònraichte a’ togail a ’chàr chun t-sreath a tha thu ag iarraidh agus ga chuir anns a’ chill, agus gheibh sealbhadair a’ chàir cairt le còd na cealla seo.
Tha fuasglaidhean ùr-nodha mar seo air an cleachdadh gu farsaing ann am mòran dhùthchannan den t-saoghal. A rèir comasan an fhearainn, tha e comasach tòrr pàirceadh de dhiofar seòrsa a chleachdadh, a ’toirt a-steach tòrr pàirceadh le pàirceadh seòrsa rothlach meacanaigeach, nuair a thèid càraichean a stòradh air àrd-ùrlaran sònraichte, agus gheibh an càr an càr agus a thilleas e le bhith a’ cleachdadh a“carousel”innleachd.
Am measg roghainnean goireasach is mòr-chòrdte eile, tha eòlaichean a’ toirt fa-near àite pàircidh sònraichte airson nighe chàraichean, a bharrachd air cosgais airson carbadan dealain. Bho na comasan teicnigeach - cleachdadh camarathan sgrùdaidh bhidio, comharran solais, mothachaidhean gluasad agus siostam airson a h-uile fiosrachadh mun chàr a chuir gu fòn-làimhe an neach-seilbh.
Ùine puist: Mar-17-2021
