پارکینگ خودکار در پروژه های مختلف مشتریان Mutrade استفاده می شود. آنها برای اهداف مختلف مورد استفاده قرار می گیرند و پیکربندی های مختلفی دارند - تعداد مختلفی از فضاهای پارکینگ در سیستم ، تعداد مختلف سطوح ، ظرفیت حمل مختلف سیستم پارکینگ ، دستگاه های مختلف ایمنی و اتوماسیون ، انواع مختلف درهای امنیتی ، شرایط مختلف نصب. برای پروژه هایی که نیازهای ویژه و شرایط بحرانی دارند ، برای اطمینان از اینکه همه سیستم ها دقیقاً به ترتیب ساخته شده اند ، سیستم های پارکینگ ما نه تنها در محدوده زمانی که توسط قانون تعیین شده است ، تحت بازرسی فنی دوره ای قرار می گیرند ، بلکه قبل از تحویل نیز آزمایشاتی را در کارخانه انجام می دهند. ، یا حتی قبل از تولید فله.
برای آزمایش تجهیزات اصلاح شده با توجه به نیاز مشتری ، یک پارکینگ اتوماتیک دو سطح از نوع شکاف نصب و در قلمرو کارخانه Mutrade به بهره برداری رسید.
روش بازرسی فنی برای انواع آسانسورهای پارکینگ و سیستم های خودکار یکسان است. تجهیزات مورد بازرسی قرار می گیرند و عملکرد همه مکانیسم های آن و همچنین مدارهای الکتریکی بررسی می شود.
تعمیر و نگهداری کامل در چندین مرحله انجام می شود و شامل موارد زیر است:
- بازرسی دستگاه.
- بررسی عملکرد کلیه سیستم ها و دستگاه های ایمنی.
- آزمایش استاتیک مکانیسم های قدرت ساختار و تجهیزات.
- کنترل پویا سیستم های بلند کردن و توقف اضطراری.
بازرسی بصری شامل بازرسی برای ظاهر تغییر شکل یا ترک از آخرین بررسی است:
- سازه های فلزی:
- پیچ و مهره ، جوشکاری و سایر اتصال دهنده ها.
- بلند کردن سطوح و موانع ؛
- محورها و پشتیبانی.
در طی بازرسی فنی ، چندین دستگاه نیز بررسی می شوند:
- عملکرد صحیح مکانیسم ها و جک های هیدرولیک (در صورت وجود).
- زمین الکتریکی.
- موقعیت یابی دقیق یک سکوی متوقف شده با و بدون بار کامل کار.
- پیروی از نقشه ها و اطلاعات برگه داده.
سیستم پارکینگ چک استاتیک
- قبل از بازرسی ، محدود کننده بار خاموش می شود و ترمزهای کلیه واحدهای دستگاه تنظیم می شوند ، آزمایشات انجام می شود به طوری که نیروهای موجود در کلیه عناصر ساختاری به حداکثر می رسند.
آزمایش استاتیک تنها پس از قرار دادن تجهیزات بر روی سطح افقی در موقعیت حداقل ثبات طراحی آن آغاز می شود. اگر در طی 10 دقیقه ، بار افزایش یافته پایین نیامد و هیچ تغییر شکل آشکاری در ساختار آن یافت نشد ، مکانیسم آزمایش را پشت سر می گذارد.
از چه نوع بار برای تست های پویا یک سیستم پارکینگ پازل استفاده می شود
آزمایش ، که به شناسایی "نقاط ضعف" در عملکرد قسمتهای متحرک بالابر کمک می کند ، شامل چندین (حداقل سه) چرخه بلند کردن و کاهش بار و همچنین بررسی عملکرد همه مکانیسم های دیگر است و انجام می شود و انجام می شود مطابق با دفترچه راهنمای بالابر.
برای اینکه روش تأیید کامل مؤثر باشد ، انتخاب وزن صحیح محموله مهم است:
تحقیقات استاتیک با استفاده از عناصر کمکی انجام می شود که جرم آن 20 ٪ بیشتر از ظرفیت حمل دستگاه اعلام شده دستگاه است.
پس تست ها چگونه انجام شد؟
آزمایش سیستم پارکینگ BDP-2 ، که 3 پارکینگ را ارائه می دهد ، موفقیت آمیز بود.
همه چیز روغن کاری می شود ، کابل های هماهنگ سازی تنظیم می شوند ، لنگرها اعمال می شوند ، کابل گذاشته می شود ، روغن پر می شود و بسیاری از موارد کوچک دیگر.
او جیپ را بلند کرد و بار دیگر به استحکام طراحی خودش متقاعد شد. سکوها از موقعیت اعلام شده میلی متر منحرف نمی شوند. BDP-2 جیپ را مانند یک پر بلند کرد و حرکت داد ، گویی اصلاً آنجا نبود.
با استفاده از ارگونومی ، سیستم همچنین همه چیز را همانطور که باید داشته باشد - موقعیت ایستگاه هیدرولیک ایده آل است. کنترل سیستم آسان است و سه گزینه برای انتخاب وجود دارد - کارت ، کد و کنترل دستی.
خوب ، در پایان ، باید اضافه کنیم که برداشت های کل تیم mutrade مثبت است.
Mutrade به شما یادآوری می کند!
طبق قوانین نصب و راه اندازی سیستم های پارکینگ ، صاحب یک گاراژ استریو موظف است قبل از اولین راه اندازی خود تجهیزات پارکینگ بلند کردن را آزمایش کند.
فرکانس رویه های زیر به مدل و تنظیمات بستگی دارد ، برای اطلاعات بیشتر با مدیر Mutrade خود تماس بگیرید.
زمان پست: ژوئیه 08-2021
