به طور فزاینده ای درخواست وجود داردبرای افزایش تعداد جای پارکدر یک منطقه محدود در یک شهر بزرگ. ما تجربه خود را در حل این مشکل به اشتراک می گذاریم.

بیایید فرض کنیم که یک سرمایه گذار وجود دارد که یک ساختمان قدیمی در مرکز شهر خریداری کرده است و قصد دارد یک ساختمان مسکونی جدید با 24 آپارتمان در اینجا بسازد. یکی از اولین سوالاتی که طراح هنگام محاسبه ساختمان با آن مواجه خواهد شد این است که چگونه تعداد پارکینگ مورد نیاز را تامین کند. حداقل استانداردی برای تعداد جای پارک وجود دارد و یک آپارتمان بدون پارکینگ در مرکز یک کلان شهر بسیار کمتر از پارکینگ ارزش دارد.

وضعیت این است که منطقه ازموجود پارکینگ کوچک است. فضایی برای پارک در خیابان وجود ندارد. اندازه ساختمان اجازه ساماندهی یک پارکینگ سنتی زیرزمینی با رمپ، راهروهایی که امکان مانور در هنگام پارک را می دهد را نمی دهد و امکان تعمیق نیز به دلیل ارتباطات شهری محدود است. ابعاد پارکینگ 24600*17900 متر حداکثر عمق ممکن 7 متر می باشد. حتی با استفاده از بالابر مکانیزه (بالابر خودرو) نمی توان بیش از 18 جای پارک را فراهم کرد. اما این اغلب کافی نیست.

فقط یک گزینه باقی مانده است -برای اتوماسیون پارکینگبرای ماشین ها در قسمت زیرزمینی خانه. و در اینجا طراح با وظیفه انتخاب تجهیزاتی روبرو می شود که به او اجازه می دهد حداقل 34 جای پارک در یک فضای محدود داشته باشد.

در این مورد، Mutrade به شما پیشنهاد می دهد که 2 گزینه را در نظر بگیرید -پارکینگ رباتیک بدون پالتیاپارکینگ اتوماتیک نوع پالت. یک راه حل چیدمان شکل می گیرد که می تواند با در نظر گرفتن محدودیت ها و ویژگی های موجود ساختمان و همچنین با در نظر گرفتن موقعیت ورودی پارکینگ و جاده های دسترسی اعمال شود.

برای درک اینکه چگونهپارکینگ رباتیک بدون پالتاساسا باپارکینگ اتوماتیک نوع پالت، اجازه دهید کمی توضیح دهیم.

پارکینگ رباتیک بدون پالتیک سیستم پارک بدون پالت است: یک ماشین در یک فضای پارکینگ با کمک رباتی که از زیر ماشین بالا می‌رود، آن را از زیر چرخ‌ها می‌گیرد و به سلول ذخیره می‌برد، پارک می‌شود. این راه حل روند پارکینگ را سرعت می بخشد و تعمیر و نگهداری پارکینگ را در حین کار ساده می کند.

پارکینگ اتوماتیک نوع پالتیک سیستم ذخیره سازی پالت برای اتومبیل ها است: ماشین ابتدا روی یک پالت (پالت) نصب می شود و سپس همراه با پالت در یک سلول ذخیره سازی نصب می شود. این راه حل کندتر است، روند پارک کمی بیشتر طول می کشد، با این حال، مشکل حداقل ترخیص خودروها برای پارک کردن حذف می شود.

بنابراین، راه حل طرح آماده است. با توجه به پیکربندی ساختمان و موقعیت مکانی آن، پارکینگ قفسه رباتیک بهترین انتخاب است. معلوم شد به جای 34 فضای پارکینگ. ماشین ها در 2 طبقه قرار می گیرند. جعبه دریافت - در حدود 0.00. از جعبه گیرنده، ماشین توسط یک ربات به یک دستکاری کننده سه مختصات (یک بالابر ماشین که می تواند بالا و پایین و همچنین به راست و چپ حرکت کند) منتقل می شود که ماشین را همراه با ربات به قسمت مورد نظر می رساند. سلول ذخیره سازی

طراح پارکینگ رباتیک Mutrade را در پروژه ساختمان قرار می دهد و از این طریق تعداد مورد نیاز پارکینگ را فراهم می کند.

کار قرار دادن 34 جای پارک در یک پارکینگ کوچک زیرزمینی انجام شده است. اما هنوز کار باید انجام شود تا محل قرارگیری تجهیزات با تمامی شبکه های مهندسی و بارهای ساختمان هماهنگ شود تا پروژه در آینده با موفقیت اجرا شود.

 

بسته به ویژگی های پروژه، نیازهای مشتری برای اتوماسیون و بودجه پروژه برای تجهیزات پارکینگ، Mutrade ممکن است استفاده از پارکینگ نیمه اتوماتیک یا ساده مانند پارکینگ پازلی یا استکرهای پارکینگ وابسته را نیز پیشنهاد دهد.