احداث پارکینگ

چگونه یک پارکینگ بسازیم؟ چه نوع پارکینگی وجود دارد؟

توسعه دهندگان، طراحان و سرمایه گذاران اغلب به موضوع ساخت پارکینگ علاقه مند هستند. اما چه نوع پارکینگی خواهد بود؟ مسطح زمین معمولی؟ چند سطحی - از بتن مسلح یا سازه های فلزی؟ زیر زمین؟ یا شاید یک مکانیزه مدرن؟

بیایید همه این گزینه ها را در نظر بگیریم.

ساخت پارکینگ فرآیندی پیچیده و شامل بسیاری از جنبه های قانونی و فنی از طراحی و اخذ مجوز برای احداث پارکینگ گرفته تا نصب و تنظیم تجهیزات پارکینگ می باشد. در عین حال، درک این نکته مهم است که ساخت پارکینگ ها نیازمند یک رویکرد معماری و برنامه ریزی غیرمتعارف و راه حل تکنولوژیکی غیر متعارف و اغلب فردی است.

چه نوع پارکینگی وجود دارد؟

پارکینگ مسطح زمینی؛
پارکینگ های چندسطحی زمینی ساخته شده از بتن مسلح.
آپارتمان زیرزمینی / پارکینگ چند سطحی؛
پارکینگ های چند سطحی فلزی زمینی (جایگزینی برای پارکینگ های چند سطحی زمینی ساخته شده از بتن مسلح).
مجتمع های مکانیزه پارکینگ (زمینی، زیرزمینی، ترکیبی).

چگونه یک پارکینگ بسازیم؟

1. پارکینگ مسطح زمینی

ساخت پارکینگ مسطح زمینی نیاز به سرمایه گذاری مالی زیادی و ثبت مجوز ندارد، اما مطالعه قوانین و مستندات در محل ضروری است، زیرا ممکن است برای هر کشور متفاوت باشد.

مراحل ساخت و ساز (مراحل ممکن است در کشورهای مختلف متفاوت باشد، این لیست می تواند به عنوان مرجع استفاده شود):

برگزاری مجمع عمومی صاحبان اماکن مسکونی و غیر مسکونی خانه
تسلیم تصمیم مجمع عمومی به اداره منطقه مربوطه
برای تهیه اسناد پروژه (پرداخت توسط مشتری پروژه - صاحبان حق قطعه زمین) با سازمان طراحی تماس بگیرید.
هماهنگی پروژه با خدمات مهندسی شهر، با پلیس راهنمایی و رانندگی
انجام کار در مورد سازماندهی پارکینگ با هزینه وجوه صاحبان حق قطعه زمین

این راه حل رایج ترین و مقرون به صرفه است، اما تنها به شرطی که حجم تخمینی تعداد فضاهای پارکینگ با حجم توسعه مسکونی مطابقت داشته باشد.

2. پارکینگ چندسطحی زمینی از بتن مسلح

با توجه به هدف عملکردی آن، پارکینگ چند سطحی به اشیاء ذخیره سازی وسایل نقلیه مسافربری اشاره دارد و برای پارک موقت خودروها در نظر گرفته شده است.

معمولاً پارامترهای زیر توسط پروژه برای پارکینگ های چندسطحی زمینی تعیین می شود:

تعداد سطوح
تعداد جای پارک
تعداد ورودی و خروجی، نیاز به خروجی تخلیه آتش سوزی
ظاهر معماری یک پارکینگ چند سطحی باید در یک مجموعه واحد با سایر اشیاء توسعه ساخته شود.
وجود سطوح زیر 0 متر
باز/بسته
وجود آسانسور برای مسافران
آسانسورهای بار (تعداد آن با محاسبه تعیین می شود)
هدف از پارکینگ
تعداد وسایل نقلیه ورودی/خروجی در ساعت
اسکان کارکنان در ساختمان
محل گاری های بار
جدول اطلاعات
نورپردازی

شاخص کارایی پارکینگ های چند سطحی بسیار بالاتر از پارکینگ های مسطح است. در یک منطقه نسبتا کوچک پارکینگ چند سطحی، می توانید تعداد بسیار بیشتری از پارکینگ ها را تجهیز کنید.

3. پارکینگ مسطح زیرزمینی یا چند سطحی

پارکینگ زیرزمینی سازه ای برای پارک وسایل نقلیه در زیر سطح زمین است.

ساخت یک پارکینگ زیرزمینی با حجم زیادی از کار فشرده برای چیدمان زمین شمع، ضد آب و غیره و همچنین مقدار قابل توجهی از هزینه های اضافی، اغلب برنامه ریزی نشده، همراه است. همچنین کار طراحی زمان زیادی می برد.

این راه حل در مواردی استفاده می شود که قرار دادن خودروها به روش دیگری به دلایل خاصی غیرممکن باشد.

4. پارکینگ چند سطحی فلزی پیش ساخته زمینی (جایگزینی برای پارکینگ های چند سطحی زمینی ساخته شده از بتن مسلح)

5. سیستم های پارکینگ مکانیزه (زمینی، زیرزمینی، ترکیبی)

در حال حاضر بهینه ترین راه حل در زمینه کمبود قلمرو آزاد برای پارکینگ در شهرهای بزرگ، استفاده از سیستم های پارکینگ خودکار (مکانیزه) چند طبقه است.

کلیه تجهیزات سیستم های پارکینگ اتوماتیک و مجتمع های پارکینگ به چهار گروه تقسیم می شوند:

1.پارکینگ جمع و جور (آسانسور). ماژول پارکینگ یک آسانسور 2-4 سطحی، با یک درایو الکترو هیدرولیک، با سکوی شیبدار یا افقی، دو یا چهار قفسه، زیر زمین با سکوهای روی یک قاب جمع شونده است.

2.پارکینگ پازلی.این یک قاب حامل چند طبقه با سکوهایی است که در هر طبقه برای بلند کردن و حرکت افقی وسایل نقلیه قرار دارد. بر اساس اصل یک ماتریس با یک سلول آزاد مرتب شده است.

3.پارکینگ برج.این یک سازه خود نگهدار چند لایه است که از یک بالابر مرکزی با یک یا دو دستکاری مختصات تشکیل شده است. در دو طرف بالابر ردیف هایی از سلول های طولی یا عرضی برای نگهداری خودروها روی پالت ها وجود دارد.

4.پارکینگ شاتل.این یک قفسه چند طبقه یک یا دو ردیفه با سلول های ذخیره سازی برای اتومبیل ها روی پالت است. پالت ها توسط آسانسورها و دستکاری کننده های دو یا سه مختصات با آرایش طبقاتی، کف یا لولایی به محل ذخیره سازی منتقل می شوند.

سیستم های پارکینگ خودکار را می توان تقریباً در همه جا که کمبود فضای پارک وجود دارد، اعمال کرد. در برخی موارد پارک مکانیزه تنها راه حل ممکن است. به عنوان مثال، در مناطق مرکزی، تجاری و سایر مناطق شهرهای پرجمعیت با ارزش تاریخی و فرهنگی، اغلب مطلقاً جایی برای پارک وجود ندارد، بنابراین سازماندهی پارکینگ از طریق یک مجتمع زیرزمینی خودکار تنها راه حل ممکن است.

برای ساخت پارکینگ با استفاده از مجتمع های مکانیزه پارکینگ بایدبا متخصصین ما تماس بگیرید.

نتیجه گیری

بنابراین، ما مسائل کلیدی که هنگام تصمیم گیری در مورد ساخت پارکینگ ها به وجود می آیند، ویژگی های انواع پارکینگ ها و کارایی اقتصادی آنها را در نظر گرفته ایم.

در نتیجه می توان بیان کرد که انتخاب نوع پارکینگ هم به توانایی های مالی مشتری و هم به الزامات مراجع نظارتی هنگام راه اندازی ساختمان های مسکونی بستگی دارد.

توصیه می کنیم به راه حل های "قدیمی" و "تثبیت شده" معطل نشوید، هنگام معرفی نوآوری ها باید مجموع مزایای واقعی را در نظر بگیرید، زیرا زمان متوقف نمی شود و انقلاب در زمینه پارکینگ خودرو در حال حاضر آغاز شده است.

Mutrade بیش از ده سال است که در حال طراحی، ساخت انواع سیستم های پارکینگ مکانیزه هوشمند است. متخصصان ما همیشه آماده مشاوره در مورد انتخاب راه حل بهینه برای سازماندهی پارکینگ با در نظر گرفتن شرایط خاص هستند.با شماره 86-53255579606 یا 9608 تماس بگیرید یا از طریقفرم بازخورد.

قبلی: چگونه تجهیزات مکانیکی پارکینگ را انتخاب کنیم؟

بعدی: طراحی بسته بندی رباتیک: آنچه باید بدانید

زمان ارسال: ژانویه-07-2023