Bada jendea autoarekin zatitu ezin dena, batez ere horietako asko daudenean.

Auto bat luxu bat eta garraiobide bat ez ezik, etxeko altzari bat ere bada.

Munduko arkitektura praktikan, bizilekua - apartamentuak - garajeekin konbinatzeko joera ospea hartzen ari da. Gero eta gehiago, arkitektoak karga-igogailuak diseinatzen ari dira etxebizitza-multzo altuetan, autoak apartamentuetara eta penthouseetara igotzeko.

Lehenik eta behin, etxebizitza garestiak eta auto garestiak dira. Porsche, Ferrari eta Lamborghini jabeek autoak egongelan eta balkoietan aparkatzen dituzte. Minutu bakoitzean euren kirol autoei begiratzea gustatzen zaie.

Gero eta gehiago, apartamentu modernoak autoak altxatzeko karga-igogailuz hornituta daude. Beraz, gure Vietnamgo bezeroaren proiektuan, apartamentua egoitza eta garaje guneetan banatu zen, non bi eta 5 autotara aparkatu ahal izateko. Mutradek diseinatutako SVRC artazi-kotxe-igogailu bat instalatu zen garaje eremuan.

Igogailuaren sarrera beheko solairuan dago. Plataforman sartu ondoren, motordun ibilgailua itzali egiten da, ondoren autoa apartamentuaren lurpeko mailara jaisten da S-VRC guraize-igogailua erabiliz. Apartamentutik irteera modu berean egiten da alderantzizko ordenan.

Aparkaleku-ekipamendu mota hau erabiltzea komeni da auto bat solairu bakarrean garraiatzeko kasuan, adibidez, landetxe batean lurpeko aparkalekuetarako.
Aparkalekuetarako guraize-igogailuaren eraikuntzaren segurtasun-faktore handiak altxatzeko mekanismoaren parametro teknikoak malgutasunez konfiguratzeko aukera ematen du, plataformaren dimentsioak, altxatzeko altuera eta altxatzeko ahalmena aldatuz.
Mutradek eskaintzen dituen aukerako teilatu-jasogailuen aukerak plataforma-espazioa ahalik eta hobekien aprobetxatzen du eta egitura-egonkortasuna bermatzen du, nahiz eta bigarren ibilgailu bat gainean aparkatuta egon. Kasu honetan, goiko plataforma igogailuaren gainean egindako zuloa estaltzen duen teilatu gisa erabil daiteke. , edo beste ibilgailu bat aparkatzeko.