Zhanjiang-en hiru dimentsiotako aparkaleku adimendunaren lehen hiru dimentsiotako publikoaren esperientziaren berri ematea
Zhanjiang-en lehen aparkaleku adimendunaren ondoren, Chikang District-en, CHIKANG Barrutian, ofizialki kokatuta zegoen, ofizialki epaiketa operazioan. Netizens-ek jakinarazi du "egoera txikiak" topatu zituztela erabiliz: autoko bi irteerak blokeatuta zeuden. Beste pertsona batzuen akatsak direla eta, autoa jasotzeko atzerapen luzea ekarri zuena. "Komenigarria al da maila anitzeko aparkaleku konplexu hau erabiltzea? Honek aparkaleku arazoa arindu al dezake Kunjin inguruan?Galderekin,Zhanbbaojunera joan nintzen pertsonalki esperimentatzera.1, erosoa - sarrera eta irteera ugari daude aurrealdean eta atzeko aldean. Sakatu botoia - hartu minutu bat "jarri"zure autoa aparkaleku automatizatu batean gordetzean "Berriki, berriemaile batek 3D aparkaleku adimenduneko eraikin batera igo zuen 921 eta Dade Road-en eta pantailan ikusi zuenaparkalekuEraikina: 13Autoak eta 47 gainerako aparkalekuak eraikinean aparkatuta zeuden.Biltegiratze argibide zehatzak, funtzionamendu aholkuak, ibilgailuen sarbide prozedurak, etab. Automatizatuen barruan eta kanpoan argitaratzen diraAparkaleku sistema. Gainera, sarreran eta lurraldetik irteten diren langileentzako argibideak daude, beraz, herritarrek ezHaiengatik kezkatu beharra ez dakizu nola aparkatu lehen aldiz. Kazetaria automatikoki atetik hurbildu zenA1 aparkatzeko eraikinaren sarrera. Segundo batzuk itxaron ondoren, atea automatikoki ireki zen. Kazetariak poliki-poliki altxatu zen plataforman, aurrean gelditu, biratu eta atera egin da. Aldi berean, bizilagunetako langileaGogorarazi: "Ez ahaztu eskulanak sakatu, islatzailea kendu, atera eta arreta jarri segurtasunari."Berriemaileak autoa aparkatu ondoren, oraindik ere alde batera utzi eta "Biltegiaren" botoia berdea sakatu behar zuen, eta ondoren autoa altxatzeko plataforma batean altxatu zen. Doako aparkalekuko espazioan kontrol mekanikoko batek minutu bat baino gehiago behar du,oso erosoa dena.2, adimentsua - aurreko norabidea automatikoki doitu aparkalekutik irten aurretik, eta arreta jarriAltuera eta pisu mugaren argibideak aparkaleku aurretikAutoa jasotzean, eskaneatu eta ordaindu QR kodea (5 RMB kobratuko da 30 minututik ordu 1era aparkatzeko (ordu 1 barne), 2 ordu eguneko ordu gehiagorako kobratuko da ordu 1 ondoren, 1 rmb-ko ondoren Gaueko ordu gehigarri guztietarako kobratuko da eta 30 RMB egun osoan zehar aparkatzeko kobratuko da.) Aparkalekua ordaindu ondoren, autoa garaje ekipoek irteera-punturaino eramaten dute. Goratu egin behar da garajeak automatikoki norabidea egokituko duela, jabeak erraz utzi ahal izateko.Kazetariak langileekin ikasi zuen, aparkaleku mekanizatuaren saiakeraren ustiapenean, herrixka gutxi batzuek jakin dezakete edo ibilgailuen "okupazioa" ez da oso altua da astegunetako jendearen fluxu txikia dela eta, horrek ere ematen du Sistema ezagutzeko eta lan egitea normalizatzeko garaia 3D aparkaleku adimendunak hainbat biltegiratzeko argibide eta lan-zehaztapen ditu. Herritarrek aldez aurretik jakin beharko lukete oholtza mugatuak daudela ostatu har daitezkeen ibilgailuentzat: 2,05 metroko altuera, 2,35 tonako pisu-muga eta 1.9 zabalera mugametroak; gainera, gidariek ez dute garajera sartzea debekatuta eta bidaiariek sartu eta irteteko beharrezkoa delakalea; ibilgailura sartzerakoan, gidatu poliki-poliki larrialdietarako erretiroa eta larrialdi geldialdia ekiditeko; autoa gelditu ondoren, aplikatu eskukoa, atea blokeatu eta islatzailea eta antenak kendu; langileak eta maskotak zorrotzak diraDebekatuta dago ibilgailuan egotea eta lehergai eta bestelako arriskutsuak diren salgaiak zorrotzak; langileaksegurtasunari arreta jarri behar dio garajea sartzean eta irtetean; Larrialdi baten kasuan, sakatu "Larrialdi Gelditu" gorriaKontrol panelean botoia. Zure aparkaleku ekipamendua ordenaz kanpo dago, jarri harremanetan zure garaje administratzailearekin.Esperientzia honen ostean, kazetariak dena nahiko ona dela uste du.