Joan dira autoen jabeek, apartamentu berri bat erosiz, autoa non gordetzeko pentsatzen ez zuten garaiak. Ibilgailua beti egon liteke patioko aparkaleku ireki batean edo etxetik oinez. Eta inguruan garaje kooperatiba bat bazen, patuaren oparia zen. Gaur egun, garajeak iraganeko kontua dira, eta biztanleriaren motorizazio maila are handiagoa da. Estatistiken arabera, gaur egun megahirietako hirugarren biztanle bakoitzak auto bat du. Ondorioz, eraikin berrien patioak aparkaleku kaotiko batean bihurtzeko arriskua dago, belar berdearen ordez, pista biribilduak dituena. Ezin da hitz egin egoiliarrentzat eta patioan jolasten duten haurren segurtasunaz.
Zorionez, gaur egun, garatzaile askok bizitzeko espazioa antolatzeko ikuspegi arduratsua hartzen dute eta "kotxerik gabeko patioa" kontzeptua ezartzen dute, baita aparkalekuak diseinatzen ere.
Aparkaleku adimenduna
Mundu osoko aparkaleku faltaren arazoa konpontzeko, maila anitzeko aparkaleku mekanizatuak erabiltzen dira 50 urte baino gehiagoz, ohiko aparkalekuen aldean bi abantaila nagusi dituztenak - aparkaleku-lekua aurreztea eta giza parte-hartzea murrizteko gaitasuna. aparkaleku-prozesuaren automatizazioa osoa edo partziala.
Auto bat jasotzeko eta igortzeko sistema automatizatuari esker, gutxieneko espazioa erabil dezakezu - auto baten aparkalekua autoaren neurriak baino apur bat handiagoa da. Ibilgailuen mugimendua eta biltegiratzea bertikalean, horizontalean edo U-bira egin dezaketen hainbat bitarteko tekniko erabiliz egiten da. Halako aparkaleku adimendunek eskaera handia dute Japonian, Txinan, Amerikan eta Europako herrialde askotan. Gaur egun benetakoa da mundu osoan.
Aparkalekuaren automatizazioaren abantailak
Aparkalekua maila anitzekoa denez, sortzen den lehenengo galdera beheko mailetako garbitasuna da, goi-mailako autoen gurpil zikin eta bustiek, grabitatearekin batera, arazoak sor ditzaketelako. Mutradeko ingeniariek arreta jarri zioten puntu honi: plataforma-palletak guztiz itxita daude, eta horrek kanpoan uzten du zikinkeria, euri-ura, produktu kimikoak eta petrolio-produktuen arrastoak ibaian beherako ibilgailuetan sartzeko. Gainera, aparkaleku automatizatuen sistemak abantaila ugari dituzte ohiko aparkalekuekiko.
Lehenik eta behin, hala dasegurtasuna. Aparkaleku-mekanismoa autoaren karrozeriarekin elkarreragiteko moduan diseinatuta dago, pneumatikoak soilik ukitzen baititu. Horrek autoa kaltetzeko arriskua zerora murrizten du. Munduan, horrelako aparkalekuak oso hedatuta daude eta oso segurutzat jotzen dira, metalezko atalak bizitza luzerako diseinatuta daudelako.
Denbora aurreztea nabarmena. Aparkaleku automatizatuak gidatzen eta doako aparkaleku bat bilatu beharrik salbatzen digu. Gidariak ekintza batzuk besterik ez ditu egin behar: jarri autoa leku jakin batean eta aktibatu plataforma txartel elektroniko bat aplikatuz, eta robotak egingo du gainerakoa.
Ingurumenarekiko errespetua. Ez ahaztu automatizatu gabeko aparkalekuetan auto kopuru handi bat etengabe mugitzen dela espazio itxi batean. Eraikinak aireztapen-sistema nahiko indartsua izan behar du, gela ihes-gasen metatzetik salbatuko duena. Aparkaleku automatizatuetan ez dago gas metaketa hori.
buruz hitz egiten badugumantentze-lanak,orduan aparkaleku mekanizatuak ere abantaila bat du, ez dago galtzada eta hormak konpondu beharrik, ez dago aireztapen sistema indartsuak mantendu beharrik, etab. Aparkaleku mekanizatuak denbora luzez iraungo duten metalezko atalez egina dago, eta eza. Aparkaleku barruko ihes-gasen aireztapen-sistemen beharra kentzen du.
Lasaitasun pertsonala. Erabat robotizatutako aparkalekuak aparkalekuan baimenik gabe sartzeko aukera ezabatzen du, eta horrek lapurreta eta bandalismoa ezabatzen ditu.
Ikus dezakegunez, leku aurrezteaz gain, aparkaleku adimendunak erabiltzeko oso erosoak dira. Horregatik, esan daiteke aparkalekuen automatizazioa mundu osoan joera global bilakatzen ari dela, non aparkaleku faltaren arazoa oraindik konpontzen ez den.
Argitalpenaren ordua: 2022-09-12
