Uztailaren 20an, kazetari batek Hunan Minbiziaren Ospitaletik jakin zuen bilera bateratua egin zela ospitaleko hirugarren solairuko hitzaldi aretoan Hunan Minbiziaren Ospitaleko aparkalekurako estereogarda mekaniko baten eraikuntzari buruz, Changsha Garraio Handien Eraikuntzak antolatuta. Zentroa. Bileran Changsha Garraio Handiaren Eraikuntza Zentroko, Changshako Etxebizitza eta Hiri Garapeneko Landa Garapeneko Bulegoa, Yuelu Barrutia, udal hiriburua eta plangintza bulegoa, hiriko gobernuaren udal bulegoa, hiriko trafikoko poliziaren eskuadroa, arduradun nagusiek hartu dute parte. eta kalea. Bilera Li Zhifeng-ek gidatu zuen, garraio-instalazio handiak eraikitzeko hiriguneko bigarren mailako ikertzaileak.

Bileran, Hu Jun Minbiziaren Probintziako Ospitaleko presidenteordeak ospitaleko oinarrizko egoera, proiektuaren eraikuntzaren aurrekariak eta egungo egoera aurkeztu zituen eta diseinu sailak diseinu-diagrama aurkeztu zuen. Ondoren, bilerako arduradunek proiektuaren ezarpena eztabaidatu eta proposamen praktikoak aurkeztu zituzten.

Li Zhifeng-ek, hiriko garraio-instalazio handien eraikuntza-zentroko bigarren mailako ikerketa-zentroko buruak, amaierako hitzaldian adierazi zuen ospitale batean aparkatzea oztopo, puntu zaila eta mingarri bat dela pertsonen bizitzan. Minbiziaren aurkako Probintziako Ospitaleak pazienteen aparkalekuaren arazoaren konponbidea lehenesten du eta giza baliabideak, materialak eta finantza baliabideak inbertitzen ditu arazo hori modu aktiboan konpontzeko. Horixe da ospitalearen lan espezifikoa norbanakoentzako alderdiaren historiaren hezkuntzan. Udal gobernuak eta dagozkion sail funtzionalek laguntza areagotu behar dute, eta jabeek, diseinu eta eraikuntza sailek dagozkien sailek egindako proposamenetara egokitu behar dute, proiektua seguru eta ondo gauzatzea bermatzeko.

Hu Jun, Hunan Minbiziaren Ospitaleko presidenteordeak, gaur egun ospitaleak egunean 4.000 ibilgailu baino gehiago erabiltzen dituela adierazi du, eta hainbat neurri hartu dira mediku ibilgailuen aparkalekua errazteko eta, aldi berean, trafikoa kudeatzeko sistema indartzeko. ospitalean eta aparkalekuen erabilera areagotzea. Ospitaleak karbono gutxiko langileak kalera joatea eta lanera gidatzea saihestea bultzatzen du. Distantzia luzeak eta garraio deserosoak dituzten langileentzat, ospitaleak lanera doazen langileen ibilgailuen kostuak kudeatzeko erregimena du. Aldi berean, ospitalea aldameneko unitateekin harremanetan jarri da askotan aparkalekuak alokatzeko, eta hori aparkatzeko zailtasunen inguruko eztabaida arintzeko erabiltzen ari da.

Jakinarazi dutenez, gaur egun ospitaleak 693 aparkaleku eta 422 aparkaleku ditu estereo garaje berrirako. 5-7 solairu ditu eta aurpegia ezagutzeko, hatz-markak, matrikularen sarrera, txartelak pasatzea, serie-zenbakia, eskuliburua eta beste bitarteko batzuen bidez altxa daiteke. Erosoa eta azkarra da, itxaron denbora laburrekin. Aurtengo irailean zerbitzuan sartzea espero da.