Metropoli-eremu handiak lurpeko eraikuntza garatzen ari dira, parke eta espazio publikoetarako lekua askatuz. Gaur egun maila anitzeko aparkalekua oso ezaguna bihurtu da. Eremu txiki bat okupatuz gehienez ibilgailu kopurua jartzeko aukera ematen dute. Kotxe-igogailu honi lurpeko garaje mekanizatu osoa dei daiteke. Lau zuloko kotxeen aparkalekuaren igogailua hobiarekin aplika daiteke lur-eremua oso mugatua den kasuetan edo paisaia-diseinuak ohiko autoen biltegia eraikitzea onartzen ez duen kasuetan.

Lurpeko garaje mekanizatuak igogailu baten moduan funtzionatzen du. Aparkaleku irtenbide hau instalatzeko hobi bat behar da. Four Post Car Igogailuak ibilgailua nahi den biltegiratze mailara jaisten du.

 

Lurpeko auto-igogailuen ezaugarriak

Hainbat auto eta beste ibilgailu mota aldi berean lurpean gorde daitezke. Lurpeko espazioa guztiz aprobetxatuz, Lurpeko Aparkalekuen Sistema PFPP instalazioak ez du aldameneko eraikinen argiztapenean eragiten.

Hainbat igogailuren antolamendu paraleloa egiteko aukera, dagoen lurraldean aparkaleku-sistemak handitzeko. FPPP lurpeko aparkalekuko igogailuen hainbat unitate multzokatuz, autoen igogailuak segidan instalatuz, elkarren ondoan edo bata bestearen aurrean, zutoin partekatzeko funtzioa erabiliz, instalazio-espazioa eta ekipamendu-kostuak murrizten dituzu.

PFPP inguruko paisaian integratzen da - autoak lur azpian gordetzen dira eta goiko plataforma erabiltzaileek banaka diseinatu dezakete. Lur gaineko plataforma harri apaingarriz edo belarrez estali daiteke inguruko paisaiaren arabera.

FPPPk aldi berean altxa ditzake goiko eta beheko ibilgailuak aparkaleku independentea eskaintzeko. Gidariek kotxeetarako sarbidea libre dute, goiko mailan alboko zutaberik ez dagoelako eta plataformak horizontalean kokatuta daudelako.

    

Lurpeko aparkalekuak altxatzeko sistemen funtzionamendua eta segurtasuna

PFPPren funtzionamendua eta segurtasuna funtzionamendu-segurtasun handia eta erabiltzeko erraztasuna dute ezaugarri.

Aparkalekuak kontrolatzeko, urrutiko aginte berezi bat erabiltzen da (urrutiko agintea aukerakoa da).

Kontrola Kontrol Paneletik egiten da, plataforma jaisten denean bakarrik atera daitekeen blokeo-giltzaz eta larrialdi-gelditzeko botoi batez osatua. Plataformak igotzea eta jaistea dagokion giltza erabiliz egiten da. Kontrol panela prezipitazio atmosferikoaren aurkako babes-zorro batean dago eta rack berezi batean muntatuta dago. Lurpeko Aparkalekuaren Igogailua PFPPk plataforma finkatzeko mekanismoak ditu, baita linea hidraulikoa hausten denean plataforma jaistea saihesteko ekipoak ere. Sistemak sinkronizazio teknologia hartzen du karga banaketa irregularrean.

Gida bereziak erabiltzen dira ibilgailua plataforman kokatzeko.

Argi eta soinu alarmak eskuragarri daude.

Unitate hidraulikoa isilik dago motor-ponpa konbinazioaren ondorioz, eta horrek olioaren soinua xurgatzea bermatzen du.

Lapurretaren aurkako babesa.

Autoak lur azpian gordetzen direnez, lapurtzeko probabilitatea gutxitzen da, baita bandalismoaren kalteak ere.

 

 

Hobi motako altxatze-ekipoak etxe pribatuetan eta bulego-eraikinen eta negozio-zentroen aparkalekuetan erabiltzen dira. Zarata maila baxua, abiadura handia eta segurtasun-faktore handia bezalako abantailak dituztenez, Mutradek garatutako PFPP lurpeko aparkaleku-igogailuak leku mugatuko hiri-baldintzetan aparkaleku independenteetarako soluzio onenetako bat dira.