Aparkalekuak eraikitzea

Aparkalekuak eraikitzea

Nola eraiki aparkalekua? Zein aparkaleku mota daude?

Garatzaileek, diseinatzaileek eta inbertitzaileek aparkaleku bat eraikitzearen gaia interesatzen zaie askotan. Baina nolako aparkalekua izango da? Beheko plano arrunta? Maila anitzeko - hormigoi armatu edo metalezko egituretatik? Lurpean? Edo agian mekanizatu moderno bat?

Azter ditzagun aukera hauek guztiak.

Aparkalekua eraikitzea prozesu konplexua da, alderdi juridiko eta tekniko asko barne hartzen dituena, aparkalekua eraikitzeko baimena diseinatzetik hasi eta aparkatzeko ekipamenduak instalatu eta doitzeraino. Aldi berean, garrantzitsua da ulertzea aparkalekuak eraikitzeko ikuspegi ez-konbentzionala, eta askotan indibiduala, arkitektura- eta plangintza-ikuspegi eta irtenbide teknologikoa behar duela.

 

Zein aparkaleku mota daude?

  1. Beheko aparkalekua;
  2. Hormigoi armatuz egindako lur-maila anitzeko hiriburuko aparkalekuak;
  3. Lurpeko laua / maila anitzeko aparkalekua;
  4. Lurreko metalezko maila anitzeko aparkalekuak (hormigoi armatuz egindako lurzoruko maila anitzeko hiriburuko aparkalekuen alternatiba);
  5. Aparkaleku mekanizatuak (lur azpia, lurpekoa, konbinatuak).

 

Nola eraiki aparkalekua?

1. Beheko aparkalekua

Beheko aparkaleku laua eraikitzeko ez da inbertsio ekonomiko handirik eta baimenen erregistroa behar, baina tokiko arauak eta dokumentazioa aztertzea beharrezkoa da, herrialde bakoitzeko desberdinak izan daitezkeelako.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Eraikuntzaren faseak (etapak aldatu egin daitezke herrialde ezberdinetan, zerrenda hau erreferentzia gisa erabil daiteke):

  1. Etxebizitza-lokalen eta etxebizitzaz kanpoko jabeen batzar orokorra egitea
  2. Batzar orokorraren erabakia dagokion barrutiko lurralde-administrazioari aurkeztea
  3. Jarri harremanetan diseinu-erakundearekin proiektuaren dokumentazioa prestatzeko (proiektuaren bezeroak ordainduta - lursailaren eskubideen titularrak)
  4. Proiektua hiriko ingeniaritza zerbitzuekin, trafiko poliziarekin koordinatzea
  5. Aparkalekuak antolatzeko lanak egitea lursailaren eskubideen titularren funtsen kontura.

Irtenbide hori ohikoena eta merkeena da, baina aparkaleku-kopuruaren zenbatetsitako bolumena etxebizitza-garapenaren bolumenarekin bat etortzeko baldintzapean bakarrik.

 

2. Hormigoi armatuz egindako lur-maila anitzeko hiriburuko aparkalekua

Bere helburu funtzionalaren arabera, maila anitzeko aparkalekuak bidaiarien ibilgailuen biltegiratzeko objektuei egiten die erreferentzia eta autoak aldi baterako aparkatzera zuzenduta daude.

Normalean, parametro hauek zehazten ditu proiektuak lur-maila anitzeko hiriburuko aparkalekuetarako:

  1. Maila kopurua
  2. Aparkaleku kopurua
  3. Sarrera eta irteera kopurua, suteen ebakuazio irteeraren beharra
  4. Maila anitzeko aparkaleku baten itxura arkitektonikoa multzo bakarrean egin behar da beste garapen-objektu batzuekin
  5. 0 m-tik beherako mailak egotea
  6. Ireki/Itxita
  7. Bidaiarientzako igogailuen erabilgarritasuna
  8. Zama-igogailuak (zenbakia kalkulu bidez zehazten da)
  9. Aparkalekuaren xedea
  10. Orduko sarrera/irteerako ibilgailu kopurua
  11. Langileen ostatua eraikinean
  12. Ekipaje-gurdien kokapena
  13. Informazio taula
  14. Argiztapena

Maila anitzeko aparkalekuen eraginkortasun indizea lauenena baino askoz handiagoa da. Maila anitzeko aparkaleku eremu nahiko txiki batean, aparkaleku kopuru askoz handiagoa horni dezakezu.

 

3. Lurpeko laua edo maila anitzeko aparkalekua

Lurpeko aparkalekuak ibilgailuak lurraren gainazalean aparkatzeko egitura bat da.

Lurpeko aparkalekua eraikitzea pila-eremu baten antolamenduari, iragazgaizteari, etab. lan handiari lotzen zaio, baita askotan aurreikusi gabeko gastu gehigarriekin ere. Gainera, diseinu lanak denbora asko beharko du.

Irtenbide hau arrazoi jakin batzuengatik autoak beste modu batean jartzea ezinezkoa den lekuetan erabiltzen da.

4. Lurreko aurrefabrikatutako metalezko maila anitzeko aparkalekuak (hormigoi armatuz egindako lurzoruko maila anitzeko kapital aparkalekuen alternatiba)

5. Aparkaleku mekanizatuko sistemak (lurrean, lurpean, konbinatuak)

Gaur egun, hiri handietan aparkatzeko lurralde librerik ezaren testuinguruan irtenbiderik egokiena maila anitzeko sistema automatizatuak (mekanizatuak) erabiltzea da.

Aparkaleku automatizatuen sistema eta aparkaleku konplexuen ekipamendu guztiak lau taldetan banatzen dira:

1.Aparkaleku trinkoa (igogailuak). Aparkaleku-modulua 2-4 mailatako igogailua da, trakzio elektro-hidraulikoa duena, plataforma inklinatua edo horizontala duena, bi edo lau bastidorarekin, lurpeko plataformak marko erretiragarri baten gainean dituena.

2.Puzzle aparkalekua.Maila anitzeko eramaile-markoa da, maila bakoitzean ibilgailuak altxatzeko eta mugimendu horizontalerako plataformak dituena. Zelula librea duen matrize baten printzipioaren arabera antolatuta.

3.Dorrearen aparkalekua.Maila anitzeko egitura autosostengatzailea da, koordenatu-manipulatzaile bat edo bi dituen igogailu motako polipasto zentral batez osatua. Igogailuaren bi alboetan luzetarako edo zeharkako gelaxken lerroak daude autoak paletetan gordetzeko.

4.Anezka aparkalekua.Maila anitzeko edo bi ilaratako bastidore bat da, autoentzako biltegiratze-zelulekin paletetan. Paletak biltegiratze-lekura igogailuen eta bi edo hiru koordenatutako manipulagailuen bidez eramaten dira mailakako, zoruko edo bisagrako antolamendu baten bidez.

Aparkaleku automatizatuen sistemak ia leku guztietan aplika daitezke aparkalekuen eskasia dagoen tokietan. Kasu batzuetan aparkaleku mekanizatua da irtenbide posible bakarra. Esaterako, balio historiko eta kulturala duten hiri dentsitate handiko erdiguneetan, negozioetan eta beste gune batzuetan, askotan ez dago aparkatzeko lekurik, beraz, aparkalekuak lurpeko konplexu automatizatu baten bidez antolatzea da irtenbide posible bakarra.

Aparkaleku mekanizatuen konplexuak erabiliz aparkalekua eraikitzeko, beharko zenukejarri harremanetan gure espezialistekin.

 

Ondorioak

Beraz, aparkalekuen eraikuntza erabakitzerakoan sortzen diren funtsezko gaiak, hainbat aparkaleku motaren ezaugarriak eta haien eraginkortasun ekonomikoa kontuan hartu ditugu.

Ondorioz, esan daiteke aparkaleku mota aukeratzea bezeroaren finantza-gaitasunen eta gainbegiratze-agintarien eskakizunen araberakoa dela etxebizitza-eraikinak martxan jartzeko orduan.

Irtenbide "zahar" eta "frogatuta" ez zintzilikatzeko gomendatzen dugu, berrikuntzak sartzerakoan benetako abantailak kontuan hartu behar dituzu, denbora ez baita gelditzen, eta aparkalekuen alorrean izandako iraultzak. dagoeneko hasita.

Mutradek hamar urte baino gehiago daramatza aparkaleku mekanizatu adimendun desberdinak diseinatzen eta fabrikatzen. Gure espezialistak beti prest daude aparkalekuak antolatzeko irtenbide egokiena aukeratzeko aholkuak emateko, baldintza zehatzak kontuan hartuta.Deitu +86-53255579606 edo 9608 edo bidali galdera bat helbide elektronikoaren bidez.feedback formularioa.

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Argitalpenaren ordua: 2023-07-07
    60147473988