Πέρασαν οι εποχές που οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, αγοράζοντας ένα νέο διαμέρισμα, δεν σκέφτονταν πού να αποθηκεύσουν το αυτοκίνητό τους. Το όχημα μπορούσε πάντα να μείνει σε ανοιχτό χώρο στάθμευσης στην αυλή ή σε κοντινή απόσταση από το σπίτι. Κι αν υπήρχε συνεταιρισμός γκαράζ εκεί κοντά, ήταν δώρο της μοίρας. Σήμερα, τα γκαράζ ανήκουν στο παρελθόν και το επίπεδο μηχανοκίνησης του πληθυσμού έχει γίνει ακόμη υψηλότερο. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, σήμερα κάθε τρίτος κάτοικος μεγαλουπόλεων έχει ένα αυτοκίνητο. Ως αποτέλεσμα, οι αυλές των νέων κτιρίων κινδυνεύουν να μετατραπούν σε ένα χαοτικό πάρκινγκ με κυλιόμενες ράγες αντί για πράσινο γκαζόν. Δεν μπορεί να γίνει λόγος για άνεση στους κατοίκους και για ασφάλεια των παιδιών που παίζουν στην αυλή.
Ευτυχώς, επί του παρόντος, πολλοί προγραμματιστές υιοθετούν μια υπεύθυνη προσέγγιση στην οργάνωση του χώρου διαβίωσης και εφαρμόζουν την έννοια της «αυλής χωρίς αυτοκίνητα», καθώς και σχεδιάζουν χώρους στάθμευσης.
Αν μιλάμε γιασυντήρηση,τότε η μηχανική στάθμευση έχει επίσης ένα πλεονέκτημα, δεν υπάρχει ανάγκη επισκευής του οδοστρώματος και των τοίχων, δεν υπάρχει ανάγκη διατήρησης ισχυρών συστημάτων εξαερισμού κ.λπ. των καυσαερίων μέσα στο χώρο στάθμευσης εξαλείφει την ανάγκη για συστήματα εξαερισμού.
Προσωπική ηρεμία. Η πλήρως ρομποτική στάθμευση εξαλείφει την πιθανότητα μη εξουσιοδοτημένης εισόδου στο χώρο στάθμευσης, γεγονός που εξαλείφει την κλοπή και τους βανδαλισμούς.
Όπως μπορούμε να δούμε, εκτός από σημαντική εξοικονόμηση χώρου, οι έξυπνοι χώροι στάθμευσης είναι πολύ βολικοί στη χρήση. Ως εκ τούτου, μπορεί να υποστηριχθεί ότι η αυτοματοποίηση των χώρων στάθμευσης γίνεται παγκόσμια τάση σε όλο τον κόσμο, όπου το πρόβλημα της έλλειψης χώρων στάθμευσης εξακολουθεί να μην έχει λυθεί.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-12-2022