Το σύστημα χρέωσης για τη στάθμευση γεννιέται από την πληρωμή για δημόσιο χώρο στάθμευσης. Το έξυπνο σύστημα στάθμευσης λύνει κυρίως τα προβλήματα της παραδοσιακής χειροκίνητης διαχείρισης στάθμευσης, της χρέωσης, όπως η περίπλοκη διαδικασία φόρτισης, η χαμηλή απόδοση κυκλοφορίας και τα χαμένα εισιτήρια. Με την πρόοδο της τεχνολογίας, έχουν εμφανιστεί πολλοί νέοι τύποι συστημάτων διαχείρισης στάθμευσης. Λόγω ορισμένων λειτουργικών χαρακτηριστικών του συστήματος διαχείρισης στάθμευσης, η στάθμευση γίνεται όλο και πιο έξυπνη.
Με την ανάπτυξη του κλάδου στάθμευσης τα τελευταία χρόνια, έχει ωριμάσει η αγορά συστημάτων πληρωμών στάθμευσης, μεταξύ των οποίων: μέσα χρέωσης, σύστημα ελέγχου αναγνώρισης οχήματος κ.λπ. Το σύστημα πληρωμής στάθμευσης έχει περάσει από διάφορα στάδια, όπως μαγνητική κάρτα, χαρτομαγνητική κάρτα, barcode και μέσα ανεπαφικής φόρτισης. Κάθε στάδιο αναβαθμίζει συνεχώς το σύστημα στάθμευσης, βελτιώνοντας περαιτέρω την αποτελεσματικότητα και την ακρίβεια του συστήματος στάθμευσης.
Το σύστημα χρέωσης στάθμευσης αποτελείται κυρίως από έναν ανιχνευτή οχήματος, μια πύλη και έναν μετρητή εισιτηρίων. Επί του παρόντος, υπάρχουν πολλοί τύποι ανιχνευτών οχημάτων, όπως ανιχνευτής υπερήχων, ανιχνευτής υπερύθρων, ανιχνευτής ραντάρ κ.λπ. Με την ανίχνευση οχημάτων στην είσοδο και την έξοδο από το πάρκινγκ, πραγματοποιείται η λειτουργία αυτόματης ανύψωσης μοχλού της πύλης.
Παρά το γεγονός ότι η πύλη παίζει το ρόλο ενός μόνο αυτοκινήτου και ενός κιβωτίου ταχυτήτων στο σύστημα στάθμευσης, πρέπει να δώσουμε προσοχή στα ανθεκτικά στους κραδασμούς χαρακτηριστικά της πύλης, στη σταθερότητα της κίνησης και στην ποικιλία των τρόπων ελέγχου της πύλης. Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, η πύλη μπορεί να ανυψωθεί χειροκίνητα τον πόλο. Ένας μετρητής εισιτηρίων, γνωστός και ως ελεγκτής, μπορεί να εκδώσει και να σύρει αυτόματα κάρτες. Υποστηρίζει πολλούς τύπους καρτών. Έτσι, το εκδοτήριο εισιτηρίων είναι και το πιο σημαντικό μέρος του συστήματος στάθμευσης.
Αν και τα έξυπνα συστήματα στάθμευσης στην Κίνα κυκλοφόρησαν σχετικά αργά, αλλά χάρη σε συνεχείς προσπάθειες, στις μέρες μας, πολλοί εξοπλισμός έχουν ξεπεράσει το επίπεδο των ξένων χωρών, όπως σύστημα καθοδήγησης στάθμευσης, σύστημα αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας, όπισθεν αναζήτηση αυτοκινήτου και ούτω καθεξής. Ως εκ τούτου, το κινεζικό σύστημα τελών στάθμευσης θα πρέπει να χρησιμοποιήσει τα πλεονεκτήματά του για να προωθήσει την ταχεία ανάπτυξη ολόκληρου του κλάδου.