Automatisiertes Parksystem für 12 dreidimensionale Parkplätze in Shijiazhuang gebaut

Automatisiertes Parksystem für 12 dreidimensionale Parkplätze in Shijiazhuang gebaut

Mit dem Anwachsen der Auto-„Armee“ stehen viele Städte unter großem Druck beim Parken. Das städtische öffentliche Parkprojekt der Provinz Hebei wird dieses Jahr in 20 Lebenserhaltungsprojekte einbezogen. Gemäß der Vereinbarung werden im Jahr 2021 mehr als 200.000 neue öffentliche Parkplätze in Städten (einschließlich Landkreisen) der Provinz hinzukommen, davon sollen 36.600 in der Stadt Shijiazhuang hinzukommen, und es wird mit Parkproblemen in der Provinzhauptstadt gerechnet Einfachheit sein.

Wie baut man 36.600 neue Parkplätze? Wer wird es bauen? Wie kann man es fördern? Heute Morgen besuchte der Reporter die Baustelle der Tiefgarage Minsheng Road Green Space in Shijiazhuang und den automatischen Parkplatz der Huayao-Eisenbahn.

Parkplatz
Wer wird es bauen?

Auf der Baustelle der Tiefgarage an der Kreuzung Xumen Street und Mingsheng Road sah der Reporter, dass umfangreiche Bauarbeiten an dem Projekt im Gange waren. Der mechanisierte Parkplatz befindet sich offenbar im Bau von Shijiazhuang Chengpo Parking Lot Operation Management Co., Ltd., der nach Fertigstellung 594 Parkplätze bieten könnte und voraussichtlich Ende dieses Jahres in Betrieb gehen wird.

„Der Bau dieser unterirdischen Smart-Car-Garage begann im März und wird voraussichtlich Ende des Jahres betriebsbereit sein. Das Hauptgebäude der Tiefgarage befindet sich derzeit im Bau. Nach dem traditionellen Konzept soll der Bau eines Großparkplatzes mit 594 Stellplätzen in vollem Gange sein. Tatsächlich ist es, wie Sie sehen, auf der Baustelle sehr ruhig. Dieses intelligente Parkhaus besteht aus sechs Zylindern mit einem Durchmesser von jeweils 20 Metern. Diese Art von unterirdischer dreidimensionaler intelligenter Garage weist vier Merkmale auf: hoch, zwei niedrig und lang, d. h. hohe Landnutzungsrate, ein Parkplatz kann auf eine Fläche von 3,17 Quadratmetern umgebaut werden. „Zwei niedrig“ bezieht sich auf die niedrige Ausfallrate und die niedrigen Baukosten wartungsfreier Geräte. Diese Technologie wird die Kosten von etwa 90.000 RMB kontrollieren. Lange Lebensdauer bedeutet lange Lebensdauer. Treffen Sie Xu Weiguo, General Manager von Shijiazhuang Chengpo Parking Lot Operation Management Co., Ltd.

„Die Tiefgarage in einer 3D-Smart-Garage ist ein neuartiges Projekt, das nach bisherigen Verfahren möglicherweise erst in sieben oder acht Monaten abgeschlossen wird. Allerdings in einer gemeinsamen Sitzung, die vom städtischen Wohnungsamt Shijiazhuang organisiert wurde. und Stadt-Land-Entwicklung, dem Büro für Bezirkswohnungsbau und Stadt-Land-Entwicklung und verschiedenen Abteilungen wurde der standardisierte Prozess von Wang “ – sagte Weigo.

Es ist klar, dass das Shijiazhuang Bureau of Housing and Urban Rural Development im März dieses Jahres „Ansichten zur Beschleunigung des Baus und der Installation mechanischer 3D-Parkplätze (Testversion)“ formulierte. Beim Bau und der Installation mechanischer dreidimensionaler Parkplätze sollten die Installations- und Baubenachrichtigungs- und Nutzungsregistrierungsverfahren in Übereinstimmung mit den besonderen Anforderungen des Ausrüstungsmanagements und anderen Verfahren wie der Landnutzungsplanung, der technischen Planung und der Baugenehmigung durchgeführt werden sollten nicht verarbeitet werden. Gleichzeitig wurde ein funktionierendes System gemeinsamer Gemeinde- und Bezirkskonferenzen eingerichtet, das aus Abteilungen für Wohnungswesen, natürliche Ressourcen und Planung, Verwaltungskontrolle und -genehmigung, Marktüberwachung und -management, Verkehrsmanagement für öffentliche Sicherheit und anderen Abteilungen sowie einer Überprüfung des Projekts besteht Die Konzeption und Abnahme vor der Inbetriebnahme erfolgte in Form einer gemeinsamen Konferenz. Nach Prüfung und Genehmigung des Projektentwurfs auf der gemeinsamen Gemeinde- oder Bezirkssitzung muss der Antragsteller (die Einheit) die Abteilung für Marktüberwachung und -verwaltung im Gebiet des Projekts für den Bau von Spezialausrüstung gemäß den Regeln informieren, und mit dem Bau kann begonnen werden . Nach Abschluss des Anmeldeverfahrens zur Nutzung spezieller automatischer Parkeinrichtungen erfolgt die Prüfung und Genehmigung durch die Bezirksverwaltungsbehörde.

In den letzten Jahren hat die Regierung Sozialkapital dazu ermutigt, in den Bau automatisierter Parkhäuser mit ausgestatteten Parksystemen zu investieren, um die Anzahl der Parkplätze zu erhöhen und das Parkproblem zu lösen. Die industrielle Entwicklung automatisierter Parkhäuser wird erwartet. Allerdings sind hohe Investitionen, komplexe Finanzierungen und ein langer Amortisationszyklus die Hauptgründe, die die Entwicklung der Branche bremsen.

Die Gesamtinvestition in das Tiefgaragenprojekt Minsheng Road in Grönland hat 50 Millionen RMB überschritten. Wenn wir nur aus eigenen Mitteln in den Bau investieren, wird es schwierig, ihn rechtzeitig fertigzustellen. „Xu Weiguo, General Manager von Shijiazhuang Chengpo, das Parkplätze und Management Co., Ltd. betreibt, sagte, dass Unternehmen ohne staatliche Unterstützung Schwierigkeiten bei der Finanzierung hätten.

Zunächst formulierte das Shijiazhuang Municipal Bureau of Housing and Urban Rural Development „Ansichten zur Beschleunigung des Baus und der Installation mechanischer Systeme“, um das Dilemma der „Investitionszurückhaltung“ und des „Wagemuts, soziales Kapital in automatisierte Mehrebenen- und Untergrundsysteme zu investieren“ anzugehen Smart-Parking-Projekte. Dreidimensionale Parkanlagen (Test)“ im April dieses Jahres, was darauf hinwies, dass das Sozialkapital dazu ermutigt werden sollte, in den Bau mechanischer dreidimensionaler Parkanlagen sowie durch die Erhöhung öffentlicher Investitionen zu investieren und diese gleichzeitig aktiv zu fördern das Andocken zwischen Unternehmen und Finanzinstituten. und Unterstützung des Sozialkapitals bei der Beantragung von Krediten.

„Das Shijiazhuang Municipal Bureau of Housing and Urban Rural Development hat in Abstimmung mit der China Construction Bank die Genehmigung und Auszahlung von 30 Millionen Krediten mit niedrigem Qi in nur vier Werktagen abgeschlossen.“ Laut Xu Weiguo hat die Regierung dazu beigetragen, das Problem der finanziellen Schwierigkeiten zu lösen. Nach Abschluss des Projekts kann das Rückgaberecht auf umliegende Anwohner oder Institutionen übertragen werden. Auch das Problem eines langen Amortisationszyklus kann gelöst werden. Das Unternehmen ist zuversichtlicher, dass in Zukunft weitere solcher Parkplätze gebaut werden. Derzeit hat das Unternehmen sechs Projekte zum Bau von Parkplätzen zur Genehmigung.

Wie man mechanisierte Parkplätze baut

Die Landressourcen für neue Parkplätze in der Stadt Shijiazhuang sind begrenzt. Um einen Multiplikatoreffekt auf begrenzte Landressourcen zu erzielen, erkundet Shijiazhuang aktiv aktive unbewohnte Grundstücke und Eckflächen und baut mehrstufige automatisierte und halbautomatische 3D-Parkplätze.Die Kreuzung der Guanghua Road und der Jiangshe Street liegt in der Nähe des Shijiazhuang Traditional Chinese Medicine Hospital und des großen Jianshi-Marktes mit begrenztem Platzangebot und begrenzten Parkplätzen. Das Shijiazhuang Municipal Bureau of Housing and Urban Rural Development nutzte das 4 Mu-Gelände an der nordwestlichen Ecke der Kreuzung effektiv, um dort ein mechanisiertes 3D-Parksystem zu errichten.

„Dies ist ein dreidimensionales intelligentes Parksystemprojekt auf dem Gebiet der Huayao-Eisenbahn. Es nutzt mechanische 3D-Parkgeräte, die hier eine kleine Fläche voll ausnutzen können. „Ma Ruishan, Mitglied des Parteikomitees und stellvertretender Geschäftsführer der Shijiazhuang Real Estate Group, Eigentümerin des Projekts, sagte, dass nach Abschluss des Projekts 150 Parkplätze bereitgestellt werden könnten. Der Bodenabschnitt ist fertiggestellt und wartet auf die Installation der Parkausrüstung. Die Installation soll bis Ende September abgeschlossen sein. Auch die Shijiazhuang Real Estate Group wird in diesem Jahr drei ähnliche Projekte bauen.

Um die für das Parken vorgesehene Fläche effizient zu nutzen, werden in Shijiazhuang viele solcher Park-„Coups“ durchgeführt. Das Minsheng Road Green Underground Parking Project wird in der unterirdischen Grünfläche südlich der Kreuzung der Minsheng Road und der Xiumen Street errichtet.

Die Anzahl der Stockwerke des Parkplatzes beträgt 10, die Tiefe beträgt 25,8 Meter. Nach Fertigstellung des Parkplatzes werden oben auf dem Parkplatz Grünflächen angelegt, um 594 Parkplätze bereitzustellen, ohne Grünflächen in Anspruch zu nehmen.Es ist offensichtlich, dass die Intensität der Stadtentwicklung im Hauptstadtgebiet der Stadt Shijiazhuang hoch ist hoch und die Landressourcen sind begrenzt. Durch maschinelles Parken auf dem Boden und in der Tiefgarage kann Land effektiv eingespart und intensiv genutzt werden. Dies ist eine innovative Maßnahme zur Lösung des Problems der „Parkschwierigkeiten“ in den letzten Jahren. Das Shijiazhuang Municipal Bureau of Housing and Urban Rural Development hat die Ansichten und Vorschläge des Sozialkapitals voll und ganz aufgegriffen, die Initiative ergriffen, an vorderster Front zu dienen und sich gemeinsam mit den Abteilungen für natürliche Ressourcenplanung, Landschaftsplanung und anderen aktiv an der „Vervielfachung“ der Landressourcen beteiligt Abteilungen. Er hat zum Bau öffentlicher Parkplätze auf der Grundlage von Parkplätzen an Gebäuden, zum Bau von Parkplätzen in unterirdischen Grünflächen, zum Bau von Parkplätzen auf Privatgrundstücken und zum Bau von Parkplätzen auf der Grundlage von Parkplätzen beigetragen Räume von Gebäuden. Ungenutztes Reservegrundstück und Eckgrundstück für den Bau von Parkplätzen und anderen oberirdischen und unterirdischen 3D-Parkplätzen. In diesem Jahr hat Shijiazhuang 28 Boden- und Tiefgaragen-3D-Parkprojekte mit 7.320 Parkplätzen geplant. Derzeit wurden 12 Projekte dreidimensionaler Parkplätze umgesetzt (insgesamt 3000 Parkplätze).

Beschleunigen Sie den Bau

Mit Unterstützung des Shijiazhuang Municipal Housing and Urban Agriculture Bureau wurden 31.000 öffentliche Parkplätze in der Stadt Shijiazhuang gebaut und gegen Projekte zur Sicherung des Lebensunterhalts der Menschen „protestiert“.

Woher kam die Beschleunigung? „Der 3D-Parkplan der Huayao Railroad begann im März und wurde im April genehmigt und eingeführt. Es war eine Geschwindigkeit, an die ich vorher nicht zu denken gewagt hatte“, sagte Ma Ruishan, Mitglied des Parteikomitees und stellvertretender Generaldirektor. Shijiazhuang Immobiliengruppe.

Gemäß den Schlussfolgerungen zur Beschleunigung des Baus und der Installation mechanischer dreidimensionaler Parkplätze (Versuch) muss der Bau und die Installation mechanischer dreidimensionaler Parkplätze gemäß den besonderen Anforderungen an die Ausrüstungsverwaltung und anderen Verfahren informiert und registriert werden . B. Flächennutzungsplanung, Ingenieurplanung und Baugenehmigungen, sollen nicht mehr bearbeitet werden, sondern die Prüfung und Genehmigung der Projektskizze vor der Inbetriebnahme soll in Form einer gemeinsamen Sitzung erfolgen. Nach der Genehmigung des Projektvorhabens durch eine gemeinsame Sitzung und der Registrierung bei der Abteilung für Verwaltungsprüfung und Genehmigung kann mit dem Bau begonnen werden.

Darüber hinaus hat das Shijiazhuang Municipal Bureau of Housing and Urban Rural Development aufgrund von Schwierigkeiten bei der Finanzierung des mit dem Bau verbundenen Sozialkapitals wiederholt die Führung bei der Organisation dreigliedriger Docking-Treffen zwischen Regierung, Bank und Unternehmen übernommen, um dabei aufgetretene Probleme zu lösen. Artikelweise Werbung für das Projekt. Die Shijiazhuang-Filiale der China Construction Bank hat ein spezielles Support-Team zusammengestellt. Derzeit hat die Shijiazhuang Real Estate Group eine Kreditlinie in Höhe von 1 Milliarde Yuan für den Bau öffentlicher Parkplätze erhalten. Gleichzeitig hat das Shijiazhuang Bureau of Housing and Urban Rural Development auch die „Ansichten zu Subventionen von Fonds zur Unterstützung des Baus von Parkplätzen“ überarbeitet und verbessert und die Subventionen entsprechend ausgeweitet, um Sozialkapital zu kanalisieren und zu ermutigen, in den Bau von Parkplätzen zu investieren .

Damit die neuen öffentlichen Parkplätze wirklich dazu beitragen, „Parkschwierigkeiten“ zu lindern, organisierte das Shijiazhuang Municipal Housing and Urban Rural Development Bureau in diesem Jahr Landkreise, Bezirke und verwandte Abteilungen, um öffentliche Parkplätze rund um Krankenhäuser, Unternehmen und Bereiche mit freien Parkplätzen zu errichten Konflikte. Infrastruktur und definierte die Möglichkeit der gemeinsamen Nutzung mit benachbarten Wohngebieten völlig neu. Wir haben öffentliche automatisierte Parkplätze in der Yongbi West Street auf der Westseite des Städtischen Kinderkrankenhauses, 3D-Parkplätze auf der Nordseite des East Hospital District des Städtischen Krankenhauses für Traditionelle Chinesische Medizin, eine Tiefgarage des Provinzmuseums und öffentliche Parkplätze auf der Yongbi West Street entworfen und implementiert Westseite der U-Bahnstation Yuancun und andere Projekte. Von der Gesamtzahl der für dieses Jahr geplanten Parkplätze können 95 % der öffentlichen Parkplätze zum Komfort der Anwohner mit umliegenden Wohngebieten geteilt werden.

Das Shijiazhuang Bureau of Housing and Urban Rural Development sieht in der Förderung der Vermarktung und Industrialisierung des Parkplatzbaus einen Ausgangspunkt, der die Lebensunterhaltsprojekte der Menschen dazu zwingt, die „Beschleunigung“ auszuschöpfen, und gleichzeitig auch einen „Katalysator“ in die Stadt einführt Parkgeschäftsumfeld. Bau von Anlagen und weiterer Ausbau der Marktbeteiligung beim Bau von Parkplätzen in Shijiazhuang. Derzeit werden in der Stadt 31.000 öffentliche Parkplätze gebaut, mit guten Ergebnissen. In der zweiten Hälfte dieses Jahres wird sich das Shijiazhuang Municipal Bureau of Housing and Urban Rural Development auf neue 3D-Parkplätze, die vorübergehende Nutzung von Reservegrundstücken, die Nutzung bestehender unbewohnter Grundstücke und die Nutzung unterirdischer Grünflächen sowie weitere Innovationen konzentrieren in Bauweisen. , Finanzierungsprobleme lösen und die Fertigstellung von 36.600 öffentlichen Parkplätzen bis Ende dieses Jahres sicherstellen.

Verantwortlicher des Shijiazhuang-Büros für Wohnungsbau und städtische ländliche Entwicklung: In den letzten Jahren hat der rasante Anstieg des Fahrzeugbesitzes zu „Parkproblemen“ geführt. Das Städtische Amt für Wohnungsbau und städtische ländliche Entwicklung nimmt die Idee einer menschenzentrierten Entwicklung ernst und unterstützt nachdrücklich die Lösung des Parkplatzproblems und die Verbesserung des städtischen Verkehrsumfelds. Das Shijiazhuang Municipal Bureau of Housing and Urban Rural Development hat das „Verkäufer“-Bewusstsein für Dienstleistungsunternehmen fest etabliert, die Effizienz und das Serviceniveau kontinuierlich verbessert, aktiv Geschäftsbeziehungen mit der Qing-Regierung aufgebaut, das Geschäftsumfeld optimiert und die Vitalität der Marktteilnehmer gefördert interne Entwicklungskraft. An der Arbeitsidee „Zeit für Raum“ festhalten, einen marktorientierten Ansatz verfolgen, das Andocken zwischen Banken und Unternehmen neu durchführen, den Prozess vereinfachen und verschlanken, Finanzierungskanäle für den Infrastrukturbau wie Parkplätze aktiv ausbauen, formieren die Situation mit konkurrierenden Investitionen von Bankkapital und Sozialkapital und mit dem konkurrierenden Aufbau staatlicher und privater Unternehmen und der Beschleunigung des Aufbaus einer modernen, internationalen und schönen Provinzhauptstadt.

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  • Zeitpunkt der Veröffentlichung: 23. Juli 2021
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