Der er folk, der ikke kan skille sig af med deres bil, især når der er flere af dem.

En bil er ikke kun en luksus og et transportmiddel, men også et stykke boligindretning.

I verdens arkitektoniske praksis vinder trenden med at kombinere boligareal - lejligheder - med garager popularitet. I stigende grad designer arkitekter lastlifte i højhuse til at løfte biler til lejligheder og penthouses.

Først og fremmest drejer det sig om dyre boliger og dyre biler. Porsche-, Ferrari- og Lamborghini-ejere parkerer deres biler i stuer og på balkoner. De elsker at se på deres sportsvogne hvert minut.

Moderne lejligheder er i stigende grad udstyret med godselevatorer til løft af biler. Så i projektet for vores vietnamesiske klient blev lejligheden opdelt i bolig- og garagezoner, hvor du kan parkere fra to til 5 biler. En sakselift SVRC designet af Mutrade blev installeret i garageområdet.

Elevatorindgangen er i stueetagen. Når man er kommet ind på platformen, slukkes motorkøretøjet, hvorefter bilen sænkes ned i lejlighedens underjordiske niveau ved hjælp af S-VRC sakseliften. Afgang fra lejligheden sker på samme måde i omvendt rækkefølge.

Brugen af ​​denne type parkeringsudstyr er tilrådeligt i tilfælde af transport af en bil inden for en etage, for eksempel til underjordisk parkering i et landsted.
Den store sikkerhedsfaktor ved konstruktionen af ​​sakseliften til parkering giver dig mulighed for fleksibelt at konfigurere de tekniske parametre for løftemekanismen, ændre platformens dimensioner, løftehøjde og løftekapacitet.
Mutrades valgfrie taglifte muligheder tillader optimal udnyttelse af platformspladsen og sikrer strukturel stabilitet, selv når et andet køretøj er parkeret ovenpå. I dette tilfælde kan den øverste platform bruges enten som et tag, der dækker hullet dannet over elevatoren , eller til at parkere et andet køretøj.