Automatiseret parkering bruges i forskellige projekter af Mutrade-kunder. De bruges til forskellige formål og har forskellige konfigurationer - forskelligt antal parkeringspladser i systemet, forskelligt antal niveauer, forskellig bæreevne af parkeringssystemet, forskellige sikkerheds- og automatiseringsanordninger, forskellige typer sikkerhedsdøre, forskellige installationsforhold. For de projekter, der har særlige krav og kritiske forhold, for at sikre, at alle systemer er præcist fremstillet efter ordren, gennemgår vores parkeringssystemer ikke kun periodisk teknisk eftersyn inden for de frister, der er fastsat ved lov, men gennemgår også test på fabrikken før levering , eller endda før bulkproduktion.
For at teste udstyret modificeret i henhold til kundens krav, blev der installeret en to-niveau automatisk parkering af slottypen og sat i drift på Mutrade-fabrikkens territorium.
Den tekniske inspektionsprocedure er den samme for alle typer parkeringslifte og automatiserede systemer. Udstyret inspiceres, og driften af alle dets mekanismer samt elektriske kredsløb kontrolleres.
Fuld vedligeholdelse foregår i flere faser og består af:
- Eftersyn af enheden.
- Kontrol af ydelsen af alle systemer og sikkerhedsanordninger.
- Statisk test af mekanismer for styrken af strukturen og udstyret.
- Dynamisk styring af løfte- og nødstopsystemerne.
Visuel inspektion omfatter en inspektion for forekomsten af deformationer eller revner siden sidste kontrol:
- metalkonstruktioner:
- bolte, svejsning og andre fastgørelsesmidler;
- løfteflader og barrierer;
- aksler og støtter.
Under en teknisk inspektion vil flere enheder også blive kontrolleret:
- Korrekt funktion af mekanismer og hydrauliske donkrafte (hvis nogen).
- Elektrisk jording.
- Præcisionspositionering af en standset platform med og uden fuld arbejdsbelastning.
- Overholdelse af tegninger og databladsoplysninger.
Statisk kontrol af parkeringssystem
- Før inspektionen slukkes belastningsbegrænseren, og bremserne på alle enheder af enheden justeres, udføres testene, så kræfterne i alle strukturelle elementer maksimeres.
Statisk afprøvning begynder først efter at have placeret udstyret på en vandret overflade i positionen med dets minimale designstabilitet. Hvis den hævede belastning ikke faldt inden for 10 minutter, og der ikke blev fundet nogen tydelig deformation i dens struktur, bestod mekanismen testen.
Hvilken slags last bruges til dynamiske test af et Puzzle-parkeringssystem
Test, som hjælper med at identificere "svage punkter" i betjeningen af de bevægelige dele af hejsen, består af flere (mindst tre) cyklusser af løft og sænkning af lasten, samt kontrol af funktionen af alle andre mekanismer og udføres i overensstemmelse med betjeningsvejledningen til hejsen.
For at den fulde verifikationsprocedure skal være effektiv, er det vigtigt at vælge den korrekte vægt af lasten:
Statisk forskning udføres ved hjælp af hjælpeelementer, hvis masse er 20% højere end producentens erklærede bæreevne for enheden.
Så hvordan gik testene?
Testen af parkeringssystemet BDP-2, som tilbyder 3 parkeringspladser, var vellykket.
Alt er smurt, synkroniseringskablerne justeres, ankrene påsættes, kablet lægges, olien fyldes på og mange andre småting.
Han løftede jeepen og blev igen overbevist om soliditeten i sit eget design. Platformene afveg ikke en millimeter fra den deklarerede position. BDP-2 løftede og flyttede jeepen som en fjer, som om den slet ikke var der.
Med ergonomi har systemet også alt, som det skal være - placeringen af hydraulikstationen er ideel. Det er nemt at styre systemet, og der er tre muligheder at vælge imellem - kort, kode og manuel styring.
Nå, i sidste ende må vi tilføje, at indtrykket fra hele Mutrade-teamet er positivt.
Mutrade minder dig om!
I henhold til reglerne for installation og idriftsættelse af parkeringsanlæg er ejeren af en stereogarage forpligtet til at teste løfteparkeringsudstyret før det første opstart.
Hyppigheden af følgende procedurer afhænger af model og konfigurationer. Kontakt din Mutrade-chef for mere information.
Indlægstid: Jul-08-2021
