PARKERING
Er en integreret del af forbedringen
Parkering er en integreret del af forbedringen. Derfor er det også nødvendigt at sørge for permanent opbevaring af biler ud over gæsteparkeringspladser, når de planlægger byer.
Urbanisering har længe været mere udtalt med karakteristiske altomfattende funktioner. Med væksten af befolkningen i byer er væksten af hele byinfrastrukturen tydeligt synlig, hvilket afspejles mest i segmentet af personlige køretøjer.
Forholdet mellem parkeringstilgængelighed i verdens største byer når ikke engang 80%, hvilket betyder, at man ud af fem bilister ikke finder et sted på parkeringspladsen og parkerer på det forkerte sted.
Når der i nogle byer projekter ved hjælp af mekaniseret smart parkering bruges overalt, er de i nogle stadig isoleret, men eksperter mener, at deres udvikling er uundgåelig, da der praktisk talt ikke er nogen græsplæner og områder i byer, der kunne gives til parkering. ... Samtidig falder problemet med parkeringsproblemet på udviklerne i mange byer.
Problemet med parkeringspladser vokser hvert år.
I dag er parkering en integreret del af forbedringen. Næsten hver familie har en bil. Derfor er det også nødvendigt at sørge for permanent opbevaring af biler, inden opførelsen af huse, ud over gæsteparkeringspladser, også nødvendigt at sørge for permanent opbevaring af biler. En af opskrifterne til løsning af dette problem er puslespilparkeringspladser.
Denne konceptuelle tegning er kun beregnet til illustrerende formål og repræsenterer kun en af de mange mulige løsninger, der er tilgængelige fra Mutrade Industrial Corp.
Filippinerne, 1500 parkeringspladser på BDP-2 til lejlighedsparkeringsplads
For eksempel gjorde Mutrades klient fra Filippinerne faktisk netop det. Ved hjælp af et to-niveau automatiserede parkeringssystemer fik beboerne i boligkomplekset maks. 1,9 gange flere parkeringspladser, som de allerede bruger.
Konstruktion af multifunktionelle parkeringspladser på flere niveauer
er en win-win-løsning
Det er umuligt at løse parkeringsproblemet kun på bekostning af udviklere af nye boliger, for i byerne er der også gamle boliger, der blev bygget i henhold til standarder, der blev endnu mere undervurderet med hensyn til parkering.
Parkering kan være på jorden, under jorden, på taget af en bygning eller støder op til bygningen. Det er klart, at flerniveau-jordparkering er mere praktisk for beboere og billigere for udvikleren. Dens form og konfiguration betyder noget. Når man bestemmer placeringen af bygningen på stedet og parkeringsstedet, skal følgende tages i betragtning:
- Parkering på flere niveauer er tilgængelige og let at administrere;
- Let at kontrollere og beskytte parkering;
- giver dig mulighed for at spare plads, mens du opfylder normerne for parkeringspladser.
Parkering på flere niveauer har mange konfigurationer. En parkeringsplads i flere etager kan enten være en selvstændig bygning eller en udvidelse til en eksisterende.
Parkering løser ikke kun problemet med opbevaring af biler, men også spørgsmålet om sikkerhed - i den automatiske parkering har indtrængende ikke den mindste chance for at komme til bilen.
I byerne i den gamle bygning, hvor motorisering fortsætter med at vokse, og centre for parkeringspladsen underskud bliver mere og mere, er der ikke flere nye græsplæner, der kan gives til parkering. Eksperter fra vejparkeringsfirmaer siger enstemmigt, at parkering på flere niveauer er den bedste løsning.
Under moderne forhold er parkering på flere niveauer den optimale løsning på problemet. En parkeringsplads på flere niveauer er en, der består af to eller flere niveauer forbundet med ramper eller elevatorer. Brugen af elevatorer gør det muligt at bygge parkeringspladser med flere etager med et stort antal etager, da elevatorerne giver mere praktisk bevægelse af biler mellem gulve. Automatiske parkeringspladser kan have flere niveauer end ikke-automatiserede, da højden af niveauerne i dette tilfælde er meget lavere.
Et hus på flere niveauer for biler er bedre end at have en flad parkeringsplads i gården, på grund af hvilken endda en legeplads skal kæmpes mellem biler.
For øvrig, om opførelse af parkeringspladser, er mange udviklere nu ikke kun engagerede i implementeringen af automatiserede parkeringssystemer i eksisterende bygninger, men inkluderer også parkering på flere niveauer i projekter, men meget ofte forbliver de kun på papir . Og dette fører mange til forvirring - hvorfor sættes nogle genstande i drift uden at realisere parkering?
I Seattle, Washington State, USA, i overensstemmelse med normerne til levering af parkeringspladser inden for et boligområde for udviklere,
Lejligheder og lejlighedsboliger skal give mindst to (2) parkeringspladser for hver boligenhed i en lukket privat eller delt garage. Alle lejlighedsbygninger på pakker på 50 (50) fod eller mere skal give følgende parkeringspladser uden for gaden ud over de parkeringspladser, der kræves af beboerne:
2-3 boliger 1 besøgende plads
4-6 boliger 2 besøgende rum
7-10 boliger3 besøgende rum
11 + boliger 1 plads til hver 3 boliger
For at overholde disse standarder installerer virksomheder derfor mekaniseret parkeringsudstyr i næsten ethvert fremtidig projekt i boligkvarterer.
Til dato er det kun et par parkeringssystemer på flere niveauer, der kan bygges for at overholde normerne for parkeringspladser.
Parkering kan være på jorden, under jorden, på taget af en bygning eller støder op til bygningen. Det er klart, at flerniveau-jordparkering er mere praktisk for beboere og billigere for udvikleren. Dens form og konfiguration betyder noget. Når man bestemmer placeringen af bygningen på stedet og parkeringsstedet, skal følgende tages i betragtning:
- Parkering på flere niveauer er tilgængelige og let at administrere;
- Let at kontrollere og beskytte parkering;
- giver dig mulighed for at spare plads, mens du opfylder normerne for parkeringspladser.
Parkering på flere niveauer har mange konfigurationer. En parkeringsplads i flere etager kan enten være en selvstændig bygning eller en udvidelse til en eksisterende.
Parkering løser ikke kun problemet med opbevaring af biler, men også spørgsmålet om sikkerhed - i den automatiske parkering har indtrængende ikke den mindste chance for at komme til bilen.
Posttid: Jun-28-2021
