I de seneste år har mange steder i Beijing forsøgt at bygge smart parkering nær offentlig underholdning og kommunale faciliteter for at løse parkeringsproblemet. I dag sagde Haidian County Commissioner for Urban Governance, at en række mekaniske eller simple tredimensionelle smarte parkeringsudstyrsprojekter vil blive lanceret i Haidian County i år. Samtidig reagerede han også på støjen, skyggeproblemer forårsaget af byggeriet af 3D-garagen.

I de seneste år har mange steder i Beijing forsøgt at bygge smart parkering nær offentlig underholdning og kommunale faciliteter for at løse parkeringsproblemet. I dag sagde Haidian County Commissioner for Urban Governance, at en række mekaniske eller simple tredimensionelle smarte parkeringsudstyrsprojekter vil blive lanceret i Haidian County i år. Samtidig reagerede han også på støjen, skyggeproblemer forårsaget af byggeriet af 3D-garagen.

De vigtige opgaver for parkeringsstyring i Haidian-området er:
- brugen af ​​potentielle parkeringsressourcer,
- øget udbud af parkeringspladser
- eliminering af modsætninger mellem udbud og efterspørgsel efter parkering.

I 2020 vil der potentielt blive bygget mere end 5.400 parkeringspladser i Haidian-distriktet. Med hensyn til 3D-transformationen af ​​flyets parkeringsplads har Haidian District gennemført en række projekter, såsom et selvkørende 3D-parkeringshus nær Tianzhaojiayuan Community, mekanisk 3D-parkeringsudstyr i Haidian Cultural Educational Industrial Park i område 44 af den nordlige tredje ring Vej og mekanisk udstyr til en tredimensionel parkeringsplads ved No. 16 Shipbuilding Research Institute på Cuiwei Road.

I år vil Haidian County også lancere en række 3D smarte mekaniske parkeringsudstyrsprojekter, såsom Xueyuan Road Oil Complex, 15th Institute of Electric Power Academy of China, 25th Huayuan North Street Hospital, Huyuan Road og Aerospace Center Hospital på Yongding Road. På Malianwa Street, Zhongfa Baiwang Shopping Center, Beitaipingzhuang Street Jimen Community, Chenyue Garden på Shuguang Street og andre projekter er det planlagt at bruge flad parkeringsplads til selvbrug af jord og installere mekanisk eller simpelt automatiseret 3D-parkeringsudstyr.

"Blandt disse tredimensionelle parkeringsprojekter er de fleste af dem placeret på jorden, uafhængigt af de tilstødende bygninger, til selvstændig brug i et boligkompleks, og kun få er sat op i et boligområde." Ifølge den relevante person med ansvar for Haidian-distriktets kommunale ledelsesudvalg er nogle af dem relateret til byggeforholdene i boligområdet, nogle har gennemført valg af sted og udvikling af ordningen, og nogle beboere forstår ikke eller endda kraftige protester i hørings- eller byggefasen.

Med hensyn til offentlighedens bekymring for, om der vil være støj, og om der vil være blokering af lyset efter opførelsen af ​​tredimensionelle parkeringspladser, sagde den ansvarlige ærligt: ​​”Det er ikke korrekt at sige, at der ikke vil være nogen påvirkning eller forandring. , men parkeringsudstyr af overordnede dimensioner bliver sat på plads. Samfundets parkeringsordninger og levevilkår vil blive væsentligt forbedret, og det overordnede miljø vil blive væsentligt forbedret. “

Som svar på offentlighedens betænkeligheder om erstatning oplyste den ansvarlige desuden, at arbejdet blev udført i projekteringsfasen af ​​projektet. ”Faktisk støtter de fleste beboere en stigning i antallet af parkeringspladser, men de vil ikke stille dem foran deres egne døre. Når personlige interesser er i konflikt med samfundets interesser, håber vi inderligt at modtage forståelse og støtte fra beboerne. “