Problemet med parkering rundt omkring i verden bliver kun værre for hvert år, samtidig bliver moderne løsninger på dette problem mere og mere relevante. I dag vil vi behandle de vigtigste problemer, der opstår, når du løser et problem ved hjælp af mekaniseret parkeringsudstyr.
— Hvad laver Mutrade?
— Mutrade er en kinesisk udvikler og producent af mekaniske parkeringspladser. I vores sortiment har vi mekanisk kompakt, puslespil, tårn, stativ, robotparkeringspladser. Udover mekaniske parkeringspladser tilbyder vi løsninger til parkeringspladser i flere plan fra en metalramme, samt flade parkeringspladser og løsninger til deres automatisering.
— Hvad er mekaniseret parkering?
— Disse er parkeringspladser i flere niveauer med en mekanisme, der flytter parkeringsplatforme mellem niveauer. Det skal bemærkes, at dette er en meget moderne løsning; i konstruktionen af sådanne genstande kan interessante designløsninger bruges, herunder til at arrangere udvendige facader. Som navnet antyder, er disse strukturer omkostningseffektive sammenlignet med traditionelle parkeringspladser eller betonparkeringspladser i flere niveauer.
— Kan sådanne parkeringssystemer med flere niveauer ikke kun bruges som fritstående konstruktioner?
– Det er rigtigt. De kan bruges som udvidelser, selvstændige bygninger eller installeres i alle bygninger og strukturer: bildepoter, kontorparkeringspladser, bilforhandlere, sportskompleksparkeringspladser, flyhangarer og så videre. Anvendelsesområdet er meget bredt. Jeg vil gerne bemærke, at sådan parkeringsudstyr bygges meget hurtigt, da elementer med høj fabriksberedskab allerede er leveret til kunden, skal de kun monteres på stedet. Vi producerer kun metalkonstruktionen og det elektromekaniske system til flytning og parkering af biler, og vi anbefaler kunderne at købe facaden og alt tilhørende tilbehør lokalt.
— Hvordan adskiller Mutrade sig fra andre virksomheder, som efterhånden er ret mange på internettet, som for eksempel sælger forskelligt parkeringsudstyr?
— Vi er ikke kun i salg, Mutrade udvikler, designer og fremstiller vores eget højteknologiske parkeringsudstyr i henhold til vores kunders specifikke krav til projekter rundt om i verden. Vi udfører designarbejde, engineering, udvikling af styresystemer.
— Hvordan arbejder du med kunden fra det øjeblik, henvendelsen er modtaget?
— Normalt kommer en kunde til os med en færdig idé. Eller i det mindste med nødvendigheden forårsaget af manglen på parkeringspladser. I første omgang finder vi ud af placeringen, størrelsen af parkeringspladsen, mulige begrænsninger og så videre. Derefter undersøger vi muligheden for at bygge en parkeringsplads på det angivne sted under hensyntagen til kundens begrænsninger og ønsker og udsteder den første såkaldte "layout-tegning". Dette er en slags "koncept" af fremtidens parkering. Ofte kommer kunden med én idé, men i sidste ende opnås noget helt andet, men vi formidler alt til kunden på en fornuftig måde og den endelige beslutning forbliver hos ham. Efter aftale om "konceptet" udarbejder vi et teknisk og kommercielt forslag, som afspejler den kommercielle del, leveringsbetingelser mv. Derefter kommer stadiet med kontrahering og udførelse af kontraktvilkårene. Afhængigt af kontrakten kan der være forskellige stadier fra udvikling og design af udstyr i henhold til kundens ønsker til fremstilling og levering. Derudover overvåger vi, selv efter kontraktens udførelse, alle vores faciliteter og opfylder garantiforpligtelser.
— Hvilket parkeringssystem, der gør, anses for at være det mest alsidige i øjeblikket?
— Dette spørgsmål har ikke et klart svar, da hvert land og hver by har sine egne forhold (klimatiske, seismologiske, veje, juridiske osv.), som skal tages i betragtning ved valg af parkeringsudstyr.
I øjeblikket er den enkleste måde at øge antallet af parkeringspladser på kompakte parkeringspladser, det vil sige parkeringslifte. Dette er udstyr, der gør det muligt at parkere to biler på området til én parkeringsplads ved at løfte en bil på en perron til en højde på omkring to meter, en anden bil kører under denne platform. Dette er en afhængig opbevaringsmetode, det vil sige, at du ikke kan fjerne den øverste bil uden at køre den nederste væk. Derfor er dette normalt en "familie" måde at opbevare biler på, men i øvrigt ikke kun biler, det kan være en motorcykel, ATV, snescooter og så videre.
— Nogle vil måske undre sig over, hvorfor din parkeringslift er bedre end billifte til bilservice, og hvilke er billigere?
—Sådan bilservice elevatorer giver ikke mulighed for civil brug, de har ikke tilladelser til brug som parkeringsplads. De har heller ikke en platform, det er ekstremt ubelejligt at køre på dem og parkere. Der er intet sikkerhedssystem i form af sensorer, der beskytter mod nødsituationer. For ikke at nævne, at alt muligt snavs fra den "øverste" maskine simpelthen vil løbe ned på den nederste, hvis der ikke er nogen platform. Alle disse punkter er selvfølgelig taget i betragtning på Mutrades kompakte parkeringspladser.
— Hvem er i øjeblikket hovedkøber af parkeringslifte?
— Først og fremmest byudviklere. Parkeringsløsninger ved hjælp af mekanisk parkeringsudstyr bliver nu aktivt indarbejdet af udviklere i underjordiske parkeringsprojekter. Så takket være installationen af en elevator på en parkeringsplads i en underjordisk parkeringsplads, i stedet for en parkeringsplads, opnås to. Dette kræver naturligvis tilstrækkelig loftshøjde. Denne løsning er meget populær og økonomisk berettiget, da den gør det muligt at reducere byggevolumen. I dag er tendensen sådan, at flere og flere udviklere hvert år køber udstyr til at skaffe det nødvendige antal parkeringspladser på parkeringspladsen.
Indlægstid: 29. december 2022