Vi lever i en tid, hvor banebrydende teknologi anvendes i alle brancher. Uanset om det er maskinteknik eller produktion af småt udstyr, fremstilling af tøj eller endda fødevarer - de nyeste teknologier bruges på alle områder. Derudover kan det moderne samfund ikke forestilles uden et stort antal biler. Hver person søger at erhverve en firehjulet ven, fordi det sparer tid, bekvemmelighed og uafhængighed af offentlig transport. På grund af stigningen i antallet af biler, især i store byer, er der et problem med deres placering, det vil sige parkering. Og her kommer de meget innovative teknologier til undsætning, især parkeringspladser i flere plan og autolifte, som gør det muligt at placere flere biler i de samme områder. Nogle bilejere er dog bange for at bruge autolifte, da de er bekymrede for deres bilers sikkerhed. For at slippe af med bekymringer er det bedst at forstå systemet med billifte.
Det skal siges, at forskellige producenter, med en tilsyneladende lighed mellem parkeringslifte, tilbyder kvalitativt forskellige sikkerhedsniveauer for det producerede parkeringsudstyr og for sikkerheden i processen med at parkere en bil på en parkeringsplatform. Lad os tage et dybere kig på to myter om liftsikkerhed!
- Sådan vælger du en fire-stolpet lift og får den rigtigt -
Myte №1
- Platformen kan knække under vægten af køretøjet. Parkering bør kun ske baglæns, ellers vil platformen gå i stykker, eller køretøjet falder ned fra platformen -
Metalforbrugende konstruktioner af parkeringslifte. Mutrade bruger tykkere metal til deres parkeringslifte. Strukturens stivhed opnås også på grund af forstærkninger og yderligere støttebjælker, som ikke tillader parkeringsliftens metalstruktur at bøje eller ændre sin oprindelige form, og eliminerer også brud på parkeringsplatformen. Og de aflange støttedele (ben), der har et bredere kontaktområde med gulvoverfladen, giver stabilitet og yderligere pålidelighed. Derfor er det ikke lige meget for vores lifte, hvordan du placerer bilen på parkeringsplatformen – om du kører baglæns eller foran den. Indledningsvis er fastgørelsen af parkeringsplatformen til de lodrette stolper og løftemekanismen tilvejebragt på en sådan måde, at belastningen i det første og andet tilfælde er jævnt fordelt over strukturen af parkeringsliften, fastgørelsen af parkeringsplatformen til løftemekanismen er mere pålidelig og har et øget kontaktareal med løftemekanismen. Med alt dette, som en sikkerhedsmargin, er vores parkeringslifte ret betydelige.
Myte №2
- Køretøjet kan rulle og falde ned fra parkeringsliften -
Nej, under normale forhold og korrekt betjening af liften i overensstemmelse med brugermanualen, kan bilen ikke falde ned fra autoliftens platform, og i tilfælde af overbelastning, kortslutning eller anden nødsituation vil beskyttelsen blokere liften og afbryde strømmen helt. Mekaniske anordninger slukker for systemet, når platformen når den ekstreme øvre og nedre position, holder den i tilfælde af brud på hydraulikslangerne og tillader ikke bilen at falde vilkårligt. Kontrolpanelet tages normalt ud af arbejdsområdet på et sted, der er praktisk til visuel kontrol. Fotoceller vil ikke tillade en person frit at komme ind i elevatorkredsløbet - en alarm og blokering vil blive udløst. Nødstopknappen vil til enhver tid standse platformens bevægelse.
Ja, nogle producenters parkeringslifte er vippede, hvilket virkelig kan give ubehagelige konsekvenser. Men designet af parkeringsliftene udviklet af Mutrade har en absolut vandret platform parallelt med jorden, som kategorisk udelukker bilens hældning og fald fra platformen nedad. Systemet er altid i balance, selv under kørsel, kædesynkroniseringssystemet vil ikke tillade platformen at afvige fra startpositionen, uanset om køretøjet er parkeret eller ej.
Indlægstid: 19. november 2021
