FORSLAG i regeringsplanen om at forlænge afgiftspligtige parkeringstimer i St. Helier var "kontroversielle", har statsministeren indrømmet, efter at de blev afvist af staterne

Regeringens indtægts- og udgiftsplaner for de næste fire år blev vedtaget næsten enstemmigt af staterne mandag efter en uges debat, hvor syv af 23 ændringsforslag blev vedtaget.

Det største nederlag for regeringen kom, da næstformand Russell Labeys ændringsforslag om at blokere for forlængelsen af ​​afgiftspligtige timer på offentlige parkeringspladser til mellem kl. 07.00 og 18.00 blev vedtaget med 30 stemmer mod 12.

Chefminister John Le Fondré sagde, at regeringen ville være nødt til at tilpasse sine planer på grund af afstemningen.

"Jeg sætter pris på den omhyggelige overvejelse, medlemmerne har givet til denne plan, som kombinerer en fireårig pakke af udgifter, investeringer, effektivitetsgevinster og moderniseringsforslag," sagde han.

'At hæve prisen på parkering i byen ville altid være kontroversielt, og vi bliver nu nødt til at overveje vores udgiftsplaner i lyset af ændringen af ​​dette forslag.

"Jeg noterer mig anmodningen til ministrene om at etablere en ny måde for bagmændene at indgå i planen, og vi vil diskutere med medlemmerne, hvordan de måske ønsker at blive involveret tidligere i processen, før vi udvikler næste års plan."

Han tilføjede, at ministrene afviste en række ændringsforslag på baggrund af, at der ikke var tilstrækkelig finansiering, eller at forslagene ville have forstyrret igangværende arbejdsgange.

"Vi accepterede og justerede, hvor vi kunne, og forsøgte at opfylde medlemmernes mål på en måde, der er bæredygtig og overkommelig.

»Der var dog nogle, som vi ikke kunne acceptere, da de tog midler fra prioriterede områder eller etablerede uholdbare udgiftsforpligtelser.

'Vi har flere anmeldelser i gang, og når vi har modtaget deres anbefalinger, kan vi træffe veldokumenterede beslutninger i stedet for stykkevise ændringer, der kan skabe flere problemer, end de løser.'