ISPEZIONE TECNICA DI SISTEMA DI PARKING BDP-2

ISPEZIONE TECNICA DI SISTEMA DI PARKING BDP-2

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U parcheghju automatizatu hè adupratu in diversi prughjetti di i clienti Mutrade. Sò usati per diversi scopi è anu diverse cunfigurazioni - diverse quantità di parcheggi in u sistema, diverse quantità di livelli, diverse capacità di trasportu di u sistema di parcheghju, diversi dispositivi di sicurezza è automatizazione, diversi tipi di porte di sicurezza, diverse cundizioni di stallazione. Per i prughjetti chì anu esigenze speciali è cundizioni critiche, per assicurà chì tutti i sistemi sò fabbricati precisamente à l'ordine, i nostri sistemi di parcheghju sò sottumessi à un'ispezione tecnica periodica in i limiti di tempu stabiliti da a lege, ma ancu sottumessi à teste in fabbrica prima di consegna. , o ancu prima di a pruduzzione in massa.

Per pruvà l'equipaggiu mudificatu secondu i bisogni di u cliente, un parcheghju automaticu à dui livelli di u tipu di slot hè statu stallatu è messu in opera nantu à u territoriu di a fabbrica Mutrade.

A prucedura di ispezione tecnica hè a stessa per tutti i tipi di ascensori di parcheghju è sistemi automatizati. L'equipaggiu hè inspeccionatu è u funziunamentu di tutti i so miccanismi, è ancu i circuiti elettrici, hè verificatu.

U mantenimentu cumpletu si svolge in parechje tappe è hè custituitu da:

- Ispezione di u dispusitivu.

- Verificazione di u funziunamentu di tutti i sistemi è i dispositi di sicurità.

- Test staticu di i miccanismi per a forza di a struttura è l'equipaggiu.

- Controlu dinamicu di i sistemi di elevazione è di arrestu d'emergenza.

 

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L'ispezione visuale include una ispezione per l'apparizione di deformazioni o crepe da l'ultimu cuntrollu:

- strutture metalliche:

- bulloni, saldatura è altri fasteners;

- superfici di elevazione è barriere;

- assi è supporti.

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Durante una ispezione tecnica, parechji dispositi seranu verificati ancu:

- Funzionamentu currettu di i meccanismi è i martinetti idraulichi (se ci sò).

- Messa a terra elettrica.

- Posizionamentu di precisione di una piattaforma ferma cù è senza pienu di travagliu.

- Cunfurmità cù i disegni è l'infurmazioni di a scheda di dati.

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Verificazione statica di u sistema di parcheghju

- Prima di l'ispezione, u limitatore di carica hè disattivatu, è i freni di tutte e unità di u dispusitivu sò aghjustati, i testi sò realizati in modu chì e forze in tutti l'elementi strutturali sò maximizate.

A prova statica principia solu dopu à mette l'equipaggiu nantu à una superficia horizontale in a pusizione di a so stabilità minima di u disignu. Sì, in 10 minuti, a carica elevata ùn hè micca calata, è nisuna deformazione evidenti hè stata truvata in a so struttura, u mecanismu hà passatu a prova.

Chì tipu di carica hè aduprata per i testi dinamichi di un sistema di parcheghju Puzzle

A prova, chì aiuta à identificà "punti debuli" in u funziunamentu di e parti muvimenti di l'elevatore, hè custituitu da parechji (almenu trè) cicli di alzà è calà a carica, è ancu di verificà u funziunamentu di tutti l'altri miccanismi è hè fattu. in cunfurmità cù u manuale di operazione di u parancu.

Per chì a prucedura di verificazione cumpleta sia efficace, hè impurtante selezziunà u pesu currettu di a carica:

A ricerca statica hè realizata cù elementi ausiliari, a massa di quale hè 20% più altu ch'è a capacità di trasportu dichjarata da u fabricatore di u dispusitivu.

Allora cumu sò andati i testi?

A prova di u sistema di parcheghju BDP-2, chì offre 3 parcheghji, hè stata successu.

Tuttu hè lubricatu, i cables di sincronizazione sò aghjustati, l'ancore sò appiicati, u cable hè stallatu, l'oliu hè pienu è parechje altre cose petite.

Alzò a jeep è torna cunvinta di a solidità di u so propiu disignu. I plataformi ùn anu micca deviatu un millimetru da a pusizione dichjarata. BDP-2 hà alzatu è spustatu a jeep cum'è una piuma, cum'è s'ellu ùn era micca quì.

Cù ergonomia, u sistema hà ancu tuttu ciò chì deve esse - a pusizione di a stazione idraulica hè ideale. U cuntrollu di u sistema hè faciule è ci sò trè opzioni per sceglie - carta, codice è cuntrollu manuale.

Eppo, à a fine, ci vole à aghjunghje chì l'impressioni di tutta a squadra di Mutrade sò pusitivi.

Mutrade vi ricorda !

Sicondu e regule per a stallazione è a cumissioni di sistemi di parcheghju, u pruprietariu di un garage stereo hè obligatu à pruvà l'equipaggiu di parcheghju di elevazione prima di u so primu start-up.

A freccia di i seguenti prucedure dipende di u mudellu è cunfigurazioni, per più infurmazione cuntattate u vostru capu Mutrade.

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