Parcheghju hè una parte integrale di a migliione

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Parcheggio

Hè una parte integrale di a migliione

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Parcheghju hè una parte integrale di a migliione. Dunque, in più di i parti di tutti i invanti, quandu pensategli ancu à furnisce per l'almacamentu permanente.

 

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L'urbanizazione hè stata più pronunzia cù caratteristiche di tutte e caratteristiche. Cù a crescita di a pupulazione in cità, a crescita di a infrastruttura urbana hè chjarente hà visibile, chì hè più riflessu in u segmentu.

 

A rappORMABILITÀ DI U parcheghju in a più grande cità di u mondu ùn righjunghjia micca u 80%, chì significa chì fora di cinque autobi, una ùn truvà micca un locu in u parcu in u locu currettu.

 

Quandu in certi prughjetti di città adupranu u Parcu Smoking matrimoniu sò stati usati in ogni locu, in certi esperti sò inevitabbili, postu chì ci hè praticamenti nisun livelli in e zoni chì puderia esse datu per u parcu. ... à u stessu tempu, in parechje cità, u prublema di u parcheggio da i sviluppatori.

 

U prublema di u parcu di a vittura cresce ogni annu.

Oghje Parcheggio hè una parte integrale di a migliurà. Quasi ogni famiglia hà una vittura. Dunque, prima di inizià a custruzzione, in più diribili di parchi di parcuri, hè ancu necessariu di furnisce per almacenatura per permanenti di vitture. Una di e ricette per risolve stu prublema hè assai di parcheggio di puzzle.

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Stu disegnu cuncettuale hè pensatu à scopi irustrivi è rapprisenta solu una sola solu suluzioni dispunibuli da mutrade industriale corp.

Filippine, 1500 parcheggiati di BDP-2 per u parcheghju di appartamentu

Per esempiu, u cliente di Mutrade Da i Filippini anu fattu solu chì. Cù l'aiutu di un sistemi di parcheggio automatizati da dui livelli, resedenti di l'alloghju in l'alloghju ottene max 1.9 volte più parcheggio, chì sò digià cun successu.

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Custruzzione di parcheghju multifunicali multifunti

hè una soluzione vincente
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Hè impussibile di risolve u prublema di parching solu à prima di svilupperi di sviluppatori, perchè era custruitu sicustà u standard in termini di parcheggio.

Parcheghju pò esse in terra, in terra sottu, nantu à u tettu di un edifiziu, o adiacente à l'edificiu. U parcheru di terra in multi-livellu hè più cunvene per i residenti è u più prezzu per u sviluppatore. A so forma è e cose di cunfigurazione. Quandu determinendu u piazzamentu di l'edificiu nantu à u situ è ​​u locu di parcheghju, i seguenti si deve esse pigliatu:

- U parcurisciu multilevel hè accessibile è faciule di gestisce;

- faciule da cuntrullà è guardà u parcheghju;

- Permette di salvà spaziu, mentre cumpiendu e norme per i parcheggi.

U parcheghju multilevel hà parechje cunfigurazioni. Un parcheghju multi-magazzinu pò esse sia un edifiziu di stand-soli o una estensione à un esistente.

Parcheggio ùn risolve micca solu u prublema di almacenà vitture, ma ancu l'emissione di sicurità - in u parcu intermaticu chì ùn anu micca u minimu casu di ghjunghje in a vittura.

In e cità di u vechju edifici,, induve u motorization,, i centrizage decunnie, sia à u centru di l'impiegatu di spaziu parcheggio sò diventendu più è di più, ùn ci sò più novi tincelli chì ponu esse datu per u parcu. I sperti da e cumpagnie di parcheggio stracciale dicenu chì u parcheghju multi-livellu hè a megliu suluzione.

In e cundizioni moderne, parcheghju multi-livellu hè a soluzione ottima à u prublema. Un parcheghju multi-livellu hè unu chì hè custituitu da dui o più livelli cunnessi da rampe o elevatori. L'usu di l'elevatori a rende a custruisce assai multi-magazzini cù un gran numaru di magazzini, postu chì l'elevatori furnisce più muvimentu di vitture trà i piani. I lotti di parcheggio automaticu ponu avè più livelli cà quelli non-automatizati, postu chì l'altezza di i livelli in questu casu hè assai più bassu.

Una casa multi-livellu "per e vitture hè megliu da avè un parcheghju flat in u giardinu, per via di quale un playground deve esse cumbattu trà e vitture.

A via, nantu à a custruzzione di i Parkking Lots, avà parechji sviluppatori di i sistemi in parcuti automatizzati, ma inclufì ancu parcheggio in prughjetti multi-livelli . È questu porta parechji per esse stattivà - perchè sò qualchi oggetti posti in operazione senza rializà parcheggio?

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Per esempiu, in Seattle, Statu di Washington, USA, In cunfurmità cù e nuvime per a prestazione di a zona di Parchegazione in un spaziu resideriale per i sviluppatorii

I presuniti di riparini è l'appartamenti anu da furnisce un minimu di dui (2) parcheggio per ogni unità residenziale in un garage privatu chjusu o spartutu. Tutti l'edifizii di appartamenti nantu à i pacchi (50) piedi o più deve furnisce i seguenti spazii di parcheggio di strada in più di i parcheggio necessarie da i residenti:

2-3 abitanti 1 spaziu di visitore

4-6 abitazioni 2 spazii di visitatori

7-10 spazi di visitatori di l'abitazione

11 + abitazioni 1 spaziu per ogni 3 abitanti

Dunque, per parleva cù questi standard, cumpagnie sò installevanu equipamentu per parcheghju missiavu in quasi ogni prughjettu futuru di quartieri residenziali.

A data, solu un paru di sistemi di parcheghju multi-livellu pò esse custruitu per rispittà e norme per parcheggi.

Parcheghju pò esse in terra, in terra sottu, nantu à u tettu di un edifiziu, o adiacente à l'edificiu. U parcheru di terra in multi-livellu hè più cunvene per i residenti è u più prezzu per u sviluppatore. A so forma è e cose di cunfigurazione. Quandu determinendu u piazzamentu di l'edificiu nantu à u situ è ​​u locu di parcheghju, i seguenti si deve esse pigliatu:

- U parcurisciu multilevel hè accessibile è faciule di gestisce;

- faciule da cuntrullà è guardà u parcheghju;

- Permette di salvà spaziu, mentre cumpiendu e norme per i parcheggi.

U parcheghju multilevel hà parechje cunfigurazioni. Un parcheghju multi-magazzinu pò esse sia un edifiziu di stand-soli o una estensione à un esistente.

Parcheggio ùn risolve micca solu u prublema di almacenà vitture, ma ancu l'emissione di sicurità - in u parcu intermaticu chì ùn anu micca u minimu casu di ghjunghje in a vittura.

 

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  • Tempu post: Jun-28-2021
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