E STRADE E PAZZI DI PARCHEGGIO SÒ I FILI DI CONNESSIONE DI INFRASTRUTTURA URBANA MODERNA
Ogni annu in e grande cità è e zone metropolitane ci sò sempre più vitture. A causa di l'outpacing di u ritmu di crescita di a motorizazione di a pupulazione annantu à a pruvisione di vitture cù parcheghju, u prublema di a mancanza di parcheghju per parcheghju micca solu in u centru di a cità, ma ancu in i zoni non cintrali hè diventatu più. più urgente.
U prublema di urganizà a piazza di parcheghju hè risolta in ogni paese in u so modu. Cusì, in e grande cità europee, i parchi è i parchi sò attivamente utilizati, chì si trovanu vicinu à stazioni di metro, linee ferroviarie, etc. Questu permette di scaricà u centru di a cità da i veiculi persunali. U svantaghju di stu tipu di almacenamentu di vittura per un cortu periodu di tempu hè chì avete aduprà u trasportu publicu. In Germania, Inghilterra, Paesi Bassi, Giappone, a priorità hè data à i parcheghji subterranei mecanizati, chì si trovanu sottu à grandi piazze, centri commerciali, etc. Vantaggio: un picculu terrenu hè necessariu, o ùn hè micca necessariu; sicurità di vittura. In i Paesi Bassi, un prughjettu hè statu appruvatu per creà cità sotterranee di alta crescita - parcheggi sottu à u centru di Amsterdam cù lavaggi di vitture, negozi di vitture, gimnasti, piscine è cinema. Sottu à u centru di a cità, hè stata pruposta di custruisce sei piani sotterranei, chì risolve u prublema di mancanza di spaziu liberu in u centru di a cità.
I cortili si trasformanu à volte in un veru campu di battaglia: e vitture stanu nantu à u prato è i curbs, i pedoni ùn ponu passà, è i cunduttori ùn ponu esce. Scupritemu ciò chì minaccia un parcheghju impropriu in u patiu è chì manere di risolve u prublema esistenu.
Risolve u prublema di urganizà un spaziu di parcheghju mettenduparcheggi automatizzatiin i cortili interni permette di mette un parcheghju cum'è una estensione à i "pareti in biancu" di l'edificazioni in i cortili, è di custruisce in un edifiziu esistente. E caratteristiche pusitive di tali parcheggi includenu una piccula impronta, un altu gradu d'automatizazione chì porta à i costi operativi più bassi, è u rispettu di i requisiti ambientali. Stu approcciu permette di piglià in contu tutti i paràmetri suciali, ambientali è tecnichi è di creà un spaziu di parcheghju chì risponde à i bisogni di i cunsumatori à u massimu. À u listessu tempu, per via di a so esclusività, un tali prughjettu serà assai più caru in u stadiu di cuncepimentu è in u stadiu di a so implementazione.
Parcheggi automatichi multi-livellu, urganizata in i lochi più problematiche - à l'entrata di u centru, vicinu à a fine di stazioni di metro, induve arrivanu e persone chì campanu in periferia è travaglianu in a cità, etc. quattru, cinque o ancu più piani (in i paesi industriali sviluppati, ancuparcheggi di trenta piani ùn sò micca rari). Questu permette di risparmià significativamente u spaziu preziosu, mentre chì furnisce à tutti l'uppurtunità di parcheggiare una vittura à pocu pressu. U mantenimentu di i parcheghji cù sistemi robotici elimina a necessità di i cunduttori di maneuver in spazii ristretti.
Cumu sò questi parcheggi convenienti per i residenti?
A custruzzione diparcheggi dotati di sistemi di parcheggiorisolve parechji prublemi à una volta: da a sicurità di i residenti à a sicurità di i veiculi.
Ma micca solu i sviluppatori è l'autorità di a cità anu da trattà cù u prublema di parcheghju in a cità. I residenti stessi duveranu ricunsiderà a so vista annantu à questu tema.
Ancuparcheggio multi-livelluùn risolverà micca u prublema fundamentale di parcheghju. Sempre chì u territoriu cumunu di u cantiere hè percivutu cum'è una zona libera per i vitture, i residenti ùn si sbarazzanu micca di una superabundanza di vitture in u patiu.
Oghje, u spaziu hè una risorsa scarsa in a cità, è a dumanda di questu pò esse soddisfatta da cambià a so attitudine versu i novi arnesi, cum'èSistemi di parcheghju cumplettamente automatizatuèsistemi di parcheghju meccanizatu. È u puntu quì ùn hè ancu di soldi, ma di quale è cumu usa una risorsa scarsa. Stu strumentu hà dimustratu esse u megliu in u mondu.
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Tempu di post: 09-09-2022