পার্কিং
উন্নতির একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ
পার্কিং উন্নতির একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। অতএব, গেস্ট পার্কিং স্পেস ছাড়াও, শহরগুলির পরিকল্পনা করার সময়, গাড়িগুলির স্থায়ী সঞ্চয়ের ব্যবস্থা করাও প্রয়োজন।
নগরায়ন দীর্ঘকাল ধরে চারিত্রিক সব-গ্রাহক বৈশিষ্ট্য সহ আরও স্পষ্ট হয়েছে। শহরগুলিতে জনসংখ্যা বৃদ্ধির সাথে, সমগ্র শহুরে অবকাঠামোর বৃদ্ধি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান, যা ব্যক্তিগত যানবাহনের বিভাগে সবচেয়ে বেশি প্রতিফলিত হয়।
বিশ্বের বৃহত্তম শহরগুলিতে পার্কিংয়ের প্রাপ্যতার অনুপাত 80% পর্যন্ত পৌঁছায় না, যার মানে হল যে পাঁচজন মোটরচালকের মধ্যে একজন পার্কিং লটে জায়গা পাবেন না এবং ভুল জায়গায় পার্ক করবেন।
যখন কিছু শহরে যান্ত্রিক স্মার্ট পার্কিং ব্যবহার করে প্রকল্পগুলি সর্বত্র ব্যবহার করা হয়, কিছুতে তারা এখনও বিচ্ছিন্ন, তবে বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে তাদের উন্নয়ন অনিবার্য, কারণ শহরগুলিতে কার্যত কোনও লন এবং এলাকা নেই যা পার্কিংয়ের জন্য দেওয়া যেতে পারে। ... একই সময়ে, অনেক শহরে পার্কিং সমস্যা ডেভেলপারদের উপর পড়ে।
গাড়ি পার্কিং সমস্যা প্রতি বছরই বাড়ছে।
আজ পার্কিং উন্নতির একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। প্রায় প্রতিটি পরিবারের একটি গাড়ি আছে। অতএব, ঘর নির্মাণ শুরু করার আগে, গেস্ট পার্কিং স্পেস ছাড়াও, গাড়ির স্থায়ী স্টোরেজের ব্যবস্থা করাও প্রয়োজন। এই সমস্যা সমাধানের জন্য একটি রেসিপি হল পাজল পার্কিং লট।
এই ধারণাগত অঙ্কনটি শুধুমাত্র চিত্রিত উদ্দেশ্যের জন্য তৈরি করা হয়েছে এবং MUTRADE ইন্ডাস্ট্রিয়াল কর্পোরেশন থেকে উপলব্ধ অনেকগুলি সম্ভাব্য সমাধানগুলির মধ্যে শুধুমাত্র একটিকে উপস্থাপন করে৷
ফিলিপাইন, অ্যাপার্টমেন্ট পার্কিং লটের জন্য BDP-2 এর 1500টি পার্কিং স্পেস
উদাহরণস্বরূপ, ফিলিপাইনের মুট্রেডের ক্লায়েন্ট আসলে ঠিক সেটাই করেছে। একটি দ্বি-স্তরের স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ব্যবস্থার সাহায্যে, হাউজিং কমপ্লেক্সের বাসিন্দারা সর্বাধিক 1.9 গুণ বেশি পার্কিং স্পেস পেয়েছে, যা তারা ইতিমধ্যে সফলভাবে ব্যবহার করছে।
বহুমুখী বহু-স্তরের পার্কিং লট নির্মাণ
একটি জয়-জয় সমাধান
কেবলমাত্র নতুন আবাসনের বিকাশকারীদের ব্যয়ে পার্কিংয়ের সমস্যা সমাধান করা অসম্ভব, কারণ শহরগুলিতেও পুরানো আবাসন রয়েছে, যা এমন মান অনুসারে নির্মিত হয়েছিল যা পার্কিংয়ের ক্ষেত্রে আরও অবমূল্যায়ন করা হয়েছিল।
পার্কিং মাটিতে, মাটির নিচে, ভবনের ছাদে বা ভবনের পাশে হতে পারে। স্পষ্টতই, মাল্টি-লেভেল গ্রাউন্ড পার্কিং বাসিন্দাদের জন্য আরও সুবিধাজনক এবং বিকাশকারীর জন্য সস্তা। এর আকৃতি এবং কনফিগারেশন গুরুত্বপূর্ণ। সাইটে বিল্ডিং এবং পার্কিংয়ের স্থান নির্ধারণ করার সময়, নিম্নলিখিতগুলি বিবেচনায় নেওয়া উচিত:
- মাল্টিলেভেল পার্কিং অ্যাক্সেসযোগ্য এবং পরিচালনা করা সহজ;
- পার্কিং নিয়ন্ত্রণ এবং রক্ষা করা সহজ;
- পার্কিং স্পেসগুলির জন্য নিয়মগুলি পূরণ করার সময় আপনাকে স্থান সংরক্ষণ করতে দেয়।
মাল্টিলেভেল পার্কিং এর অনেক কনফিগারেশন আছে। একটি বহুতল পার্কিং লট হয় একটি স্বতন্ত্র বিল্ডিং বা বিদ্যমান একটির সম্প্রসারণ হতে পারে।
পার্কিং কেবল গাড়ি সংরক্ষণের সমস্যাই সমাধান করে না, নিরাপত্তার সমস্যাও সমাধান করে - স্বয়ংক্রিয় পার্কিংয়ে, অনুপ্রবেশকারীদের গাড়িতে যাওয়ার সামান্যতম সুযোগ থাকে না।
পুরানো বিল্ডিংয়ের শহরগুলিতে, যেখানে মোটরাইজেশন বাড়তে থাকে এবং পার্কিংয়ের জায়গার ঘাটতির কেন্দ্রগুলি আরও বেশি হয়ে উঠছে, সেখানে পার্কিংয়ের জন্য আর কোনও নতুন লন দেওয়া যায় না। রোড পার্কিং কোম্পানির বিশেষজ্ঞরা সর্বসম্মতভাবে বলছেন যে মাল্টি-লেভেল পার্কিংই সবচেয়ে ভালো সমাধান।
আধুনিক পরিস্থিতিতে, মাল্টি-লেভেল পার্কিং সমস্যাটির সর্বোত্তম সমাধান। একটি মাল্টি-লেভেল পার্কিং লট হল এমন একটি যা র্যাম্প বা লিফট দ্বারা সংযুক্ত দুই বা ততোধিক স্তর নিয়ে গঠিত। লিফটের ব্যবহার বহু তলা বিশিষ্ট বহুতল পার্কিং লট তৈরি করা সম্ভব করে তোলে, যেহেতু লিফটগুলি মেঝেগুলির মধ্যে গাড়ির আরও সুবিধাজনক চলাচল সরবরাহ করে। স্বয়ংক্রিয় পার্কিং লটগুলিতে অ-স্বয়ংক্রিয়গুলির চেয়ে বেশি স্তর থাকতে পারে, যেহেতু এই ক্ষেত্রে স্তরগুলির উচ্চতা অনেক কম।
গাড়ির জন্য একটি মাল্টি-লেভেল "হাউস" ইয়ার্ডে ফ্ল্যাট পার্কিং লট থাকার চেয়ে ভাল, যার কারণে এমনকি একটি খেলার মাঠও গাড়ির মধ্যে লড়াই করতে হয়।
যাইহোক, পার্কিং লট নির্মাণ সম্পর্কে, এখন অনেক বিকাশকারী কেবল বিদ্যমান বিল্ডিংগুলিতে স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ব্যবস্থা বাস্তবায়নে নিযুক্ত নয়, প্রকল্পগুলিতে বহু-স্তরের পার্কিংও অন্তর্ভুক্ত করে, তবে প্রায়শই, দুর্ভাগ্যক্রমে, সেগুলি কেবল কাগজে থাকে। . এবং এটি অনেককে বিভ্রান্তির দিকে নিয়ে যায় - কেন কিছু বস্তু পার্কিং না বুঝেই চালু করা হয়?
উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওয়াশিংটন রাজ্যের সিয়াটলে, ডেভেলপারদের জন্য আবাসিক এলাকার মধ্যে পার্কিং স্পেস প্রদানের নিয়ম অনুসারে,
কন্ডোমিনিয়াম এবং অ্যাপার্টমেন্টের আবাসগুলিকে অবশ্যই একটি আবদ্ধ ব্যক্তিগত বা শেয়ার্ড গ্যারেজে প্রতিটি আবাসিক ইউনিটের জন্য ন্যূনতম দুটি (2) পার্কিং স্পেস দিতে হবে। 50 (50) ফুট বা তার বেশি পার্সেলের সমস্ত অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিংগুলিকে অবশ্যই বাসিন্দাদের জন্য প্রয়োজনীয় পার্কিং স্পেস ছাড়াও নিম্নলিখিত অফ-স্ট্রিট পার্কিং স্পেস প্রদান করতে হবে:
2-3 বাসস্থান 1 দর্শক স্থান
4-6 বাসস্থান 2 দর্শনার্থী স্থান
7-10 আবাসস্থল3 দর্শক স্থান
11 + বাসস্থান প্রতিটি 3টি বাসস্থানের জন্য 1টি স্থান
অতএব, এই মানগুলি মেনে চলার জন্য, কোম্পানিগুলি আবাসিক এলাকার প্রায় প্রতিটি ভবিষ্যতের প্রকল্পে যান্ত্রিক পার্কিং সরঞ্জাম ইনস্টল করছে।
আজ অবধি, পার্কিং স্পেসগুলির নিয়মগুলি মেনে চলার জন্য কেবলমাত্র কয়েকটি মাল্টি-লেভেল পার্কিং সিস্টেম তৈরি করা যেতে পারে।
পার্কিং মাটিতে, মাটির নিচে, ভবনের ছাদে বা ভবনের পাশে হতে পারে। স্পষ্টতই, মাল্টি-লেভেল গ্রাউন্ড পার্কিং বাসিন্দাদের জন্য আরও সুবিধাজনক এবং বিকাশকারীর জন্য সস্তা। এর আকৃতি এবং কনফিগারেশন গুরুত্বপূর্ণ। সাইটে বিল্ডিং এবং পার্কিংয়ের স্থান নির্ধারণ করার সময়, নিম্নলিখিতগুলি বিবেচনায় নেওয়া উচিত:
- মাল্টিলেভেল পার্কিং অ্যাক্সেসযোগ্য এবং পরিচালনা করা সহজ;
- পার্কিং নিয়ন্ত্রণ এবং রক্ষা করা সহজ;
- পার্কিং স্পেসগুলির জন্য নিয়মগুলি পূরণ করার সময় আপনাকে স্থান সংরক্ষণ করতে দেয়।
মাল্টিলেভেল পার্কিং এর অনেক কনফিগারেশন আছে। একটি বহুতল পার্কিং লট হয় একটি স্বতন্ত্র বিল্ডিং বা বিদ্যমান একটির সম্প্রসারণ হতে পারে।
পার্কিং কেবল গাড়ি সংরক্ষণের সমস্যাই সমাধান করে না, নিরাপত্তার সমস্যাও সমাধান করে - স্বয়ংক্রিয় পার্কিংয়ে, অনুপ্রবেশকারীদের গাড়িতে যাওয়ার সামান্যতম সুযোগ থাকে না।
পোস্টের সময়: জুন-28-2021