Naviqatorları ilə tanınan Hollandiyanın TomTom şirkəti hər il dünyada yolların ən sıx olduğu şəhərlərin reytinqini tərtib edir. 2020-ci ildə Traffic Index siyahısına 6 qitədə 57 ölkədən 461 şəhər daxil edilib. Reytinqdə birinci yeri Rusiyanın paytaxtı Moskva şəhəri tutub.

2020-ci ildə ən böyük tıxacların olduğu ilk beş şəhərə Hindistanın Mumbay, Kolumbiyanın Boqota və Filippin Manilası (bütün bunlar üçün 53% reytinq) və Türkiyənin İstanbulu (51%) daxildir. Yollarda ən az trafikə malik ilk 5 şəhərə Amerikanın Litl-Rok, Uinston-Salem və Akron, eləcə də İspaniyanın Kadisi (hər biri 8%), həmçinin ABŞ-ın Qrinsboro High Point (7%) daxildir.

Kiçik və mənasız fakt. Muskovitlərin 5 milyon avtomobilini bir təbəqədə saxlamaq üçün (yol polisindəki qeydiyyata görə) 50 milyon kvadratmetr tələb olunur. (50 kv. Km.) Təmiz sahə və bütün bu avtomobillərin hələ də keçə bilməsi üçün 150 kv. Km lazımdır. Eyni zamanda, Moskva Dairəvi Yolunun daxilindəki ərazi (Moskvanın mərkəzi rayonu) 870 kv. Yəni, moskvalıların avtomobillərinin bir səviyyəli yerləşdirilməsi ilə bütün şəhər ərazisinin 17,2% -i onlar tərəfindən işğal edilir. Müqayisə üçün, sahəsi-Moskvadakı bütün yaşıl zonalar ərazinin 34% -ni təşkil edir.

Əgər avtomobilləri yeraltı dayanacaqlarda, çoxsəviyyəli parkinq sistemlərində yerləşdirsəniz, o zaman şəhər ərazisindən istifadə daha rasional olar. Çox səviyyəli dayanacaqlardan istifadə edərkən, belə bir dayanacaqdakı səviyyələrin sayına mütənasib olaraq şəhər ərazisindən istifadənin səmərəliliyi kəskin şəkildə artır.

Ən optimal mexanikləşdirilmiş dayanacaqlar, çünki onlar robotlaşdırılmış idarəetmə və nəqliyyat vasitələrinin riyazi cəhətdən optimal düzülüşü sayəsində hər bir avtomobil üçün yerin üçqat istehlakını tələb etmir.

Avtomobillər üçün nə qədər yer tələb olunacağını təsəvvür edinon foto? Və buna görə də onlar çox kompakt şəkildə yerləşirlər. Düzdür, fırlanan parkinq özü çox estetik baxımdan xoş görünmür, amma heç kim fasad düzəltməkdən narahat deyil? ) Emissiyanın qiyməti qarajın qiyməti ilə müqayisə edilə bilər, lakin çox daha rahatdır, çünki dayanacaq birbaşa evin (ofisin) yanında yerləşə bilər (və olmalıdır) və girişə qədər olan məsafə çox kiçik olacaqdır.

Bu arada, Moskva hakimiyyəti və iş adamları problemi düşünərkən, Rusiyanın başqa bir şəhərində - Yakutskda artıq hərəkətə keçiblər!

Bu günə qədər Yakutsk şəhərində Rayon Administrasiyasının dəstəyi ilə Mutrade tərəfindən hazırlanmış PUZZLE tipli çoxsəviyyəli dayanacaq artıq yaradılmışdır. Artıq bir çoxları tərəfindən qeyd olunub ki, çox səviyyəli parkinq yerlərinin tikintisi üçün böyük ərazilər tələb olunmur, parkinq 150 kv.m-də yerləşdirilə bilər.

Çox səviyyəli Puzzle parkı da -50°-də parklanma problemini həll edə bilər.
Təsəvvür edin ki, qış səkkiz ay davam edir, onlardan üçü qütb gecəsidir. Yanvar gecələrində temperatur -50°-yə enir, gündüzlər -20°-dən yuxarı qalxmır. Bu iqlimdə piyada getmək və ya ictimai nəqliyyata minmək istəyənlər çox deyil. Buna görə də Yakutskda 299 min nəfərə 80 min avtomobil düşür.

Eyni zamanda, şəhərin mərkəzində avtomobillərin sayından üç dəfə az parkinq yerləri var: 20 min avtomobil üçün 7 min.
Çox səviyyəli parkinq problemi həll edə bilər: əvvəllər beş qarajın olduğu yerdə Mutrade 29 yer yaradıb.