YOLLAR VƏ DAVA DAYACAĞI YERLƏR MÜASİR ŞƏHƏR İNFRASTRUKTURUNUN BİRƏŞDİRİCİ MİLLƏRİDİR
Hər il böyük şəhərlərdə və böyük şəhərlərdə daha çox avtomobil var. Əhalinin motorizasiyasının artım tempinin avtomobillərin dayanacaqla təmin olunmasını üstələməsi ilə əlaqədar olaraq, təkcə şəhərin mərkəzində deyil, həm də qeyri-mərkəz ərazilərdə avtomobillərin dayanacağı üçün parkinq yerlərinin çatışmazlığı problemi getdikcə daha da artmaqdadır. daha təcili.
Dayanacaq yerlərinin yerləşdirilməsinin təşkili problemi hər bir ölkədə özünəməxsus şəkildə həll olunur. Belə ki, Avropanın böyük şəhərlərində metro stansiyalarının, dəmiryol xətlərinin və s. yaxınlığında yerləşən park və attraksionlar aktiv şəkildə istifadə olunur. Bu, şəhərin mərkəzini şəxsi nəqliyyat vasitələrindən boşaltmağa imkan verir. Bu tip avtomobillərin qısa müddətə saxlanmasının dezavantajı ictimai nəqliyyatdan istifadə etməli olmanızdır. Almaniya, İngiltərə, Hollandiya, Yaponiyada böyük meydanların, ticarət mərkəzlərinin və s. altında yerləşən mexanikləşdirilmiş yeraltı dayanacaqlara üstünlük verilir. Üstünlük: kiçik torpaq sahəsi tələb olunur və ya ümumiyyətlə lazım deyil; avtomobil təhlükəsizliyi. Hollandiyada yeraltı hündürmərtəbəli şəhərlərin - Amsterdamın mərkəzinin altında avtoyuma məntəqələri, avtomobil mağazaları, idman zalları, hovuzlar və kinoteatrların yerləşdiyi dayanacaqların yaradılması layihəsi təsdiqlənib. Şəhər mərkəzinin altında, şəhərin mərkəzində boş yer çatışmazlığı problemini həll edəcək altı yeraltı mərtəbənin tikintisi təklif edildi.
Həyətlər bəzən əsl döyüş meydanına çevrilir: maşınlar qazon və bordürlərdə dayanır, piyadalar keçə bilmir, sürücülər çıxa bilmir. Həyətdə düzgün olmayan parkinqin nəyi təhdid etdiyini və problemi həll etməyin hansı yollarının olduğunu anlayırıq.
Hazırda şəhərin mərkəzi olmayan ərazilərində parkinq yerlərinin təşkili problemi var. Problemin mahiyyəti ondan ibarətdir ki, şəhərin qeyri-mərkəz ərazilərində müxtəlif növ dayanacaqların sayının xeyli çox olmasına baxmayaraq, məsələn, şəhərlərin mərkəzi əraziləri ilə müqayisədə bunlar əsasən şəxsi dayanacaqlardır. və bu ərazilərin əhalisinin yalnız 47,2%-i parkinq yerindən istifadə edir - digər hallarda bu, qonşu ərazilərdə parkinqdir. Bu statistikanın bir sıra mühüm səbəbləri var:
- parkinq haqqını nağd şəkildə ödəyə bilməmək. Qeyd etmək lazımdır ki, əksər şəhərlərdə nağd ödəniş üsulu tətbiq edilmir. Siz yalnız ödəniş sistemlərinin terminalları vasitəsilə nağd şəkildə ödəyə bilərsiniz, çox vaxt ödəniş məbləğindən komissiya tutulur.
- pulsuz parkinqin olmaması - parkinq həftənin 7 günü 24 saat ödənilir. Bəzi şəhərlərdə həftə sonları və bayram günlərində avtomobilinizi pulsuz park edə bilərsiniz.
- yaxınlıqdakı evlərin sakinləri üçün güzəştli parkinq hüququnun olmaması.
- ödənilməmiş parkinq üçün yüksək cərimələr.
- parkinq saatı üçün yüksək qiymət.
- Park və attraksionların sayının kifayət qədər olmaması.
- xüsusilə qeyri-mərkəzi planlaşdırma zonası ərazilərində nəqliyyat vasitələrinin daimi saxlanmasının təşkili üçün yerin olmaması;
- avtonəqliyyat vasitələrinin daimi saxlanması üçün yerlərin strukturunda qaraj-boksların və açıq avtodayanacaqların üstünlük təşkil etməsi ərazilərdən istifadənin aşağı səmərəliliyini şərtləndirir.
Niyə parkinq pozuntuları ölümcül ola bilər
Şəxsi avtomobili park edərkən tələblərə əməl edilməməsi təkcə qonşularla münaqişələrə səbəb ola bilməz. Bəzi hallarda qaydalara laqeyd yanaşma ölümcül təhlükəyə səbəb olur.
Yanğın təhlükəsizliyi qaydalarına əsasən, avtomobillər avtomobil yollarını və yaşayış binalarına girişləri, eləcə də yanğın mərmiləri və su mənbələrini kəsməməlidir.
Beləliklə, avtomobillərin daimi saxlanması üçün mövcud yerlərin sayı əhalinin təhlükəsizliyinə (həm avtomobilin təhlükəsizliyi, həm texniki vəziyyəti, həm də hərəkətin təhlükəsizliyi baxımından) və şəhər mühitinin ekoloji təhlükəsizliyinə (avtomobillərin səkilər, qazon). Bu problemlərin bir çoxunun həlli, o cümlədən metropolun şəhər ərazisində nəqliyyat yükünün artması çox ciddidir və onun həlli həm mövcud dünya təcrübəsini, həm nəqliyyatın xüsusiyyətlərini, həm də şəhər inkişafı nəzərə almalıdır.
Problemin həlli yollarından biri, fikrimizcə, avtomobillərin avtomobil sahibləri üçün xüsusi ayrılmış yerlərdə yerləşdirilməsidir.təchiz olunmuş parklar, təkcə bələdiyyənin deyil, həm də fərdi sahibkarların mülkiyyətində ola bilər. Bu metodun cəlbediciliyi avtomobil nəqliyyatının yerinin nizamlanmasındadır. Bundan əlavə, bu üsul bələdiyyələrə sakinlərin həyat keyfiyyətinin yaxşılaşdırılması üçün zəruri tədbirlərin həyata keçirilməsi üçün vəsait toplamaq imkanı verir: uşaq meydançalarının tikintisi, yolların asfaltlanması və s.
yerləşdirməklə park yerinin təşkili probleminin həlliavtomatlaşdırılmış dayanacaqlardaxili həyətlərdə həm həyətlərdəki binaların “boş divarları”na əlavə olaraq dayanacaq yerləşdirməyə, həm də onu mövcud binaya çevirməyə imkan verir. Bu cür dayanacaqların müsbət xüsusiyyətlərinə kiçik yer tutması, əməliyyat xərclərinin azalmasına səbəb olan yüksək avtomatlaşdırma və ekoloji tələblərə uyğunluq daxildir. Bu yanaşma bütün sosial, ekoloji və texniki parametrləri tam nəzərə almağa və istehlakçıların tələblərinə maksimum dərəcədə cavab verən parkinq sahəsi yaratmağa imkan verir. Eyni zamanda, eksklüzivliyinə görə belə bir layihə həm dizayn mərhələsində, həm də həyata keçirilmə mərhələsində daha bahalı olacaqdır.
Çox səviyyəli avtomatik dayanacaqlar, ən problemli yerlərdə - mərkəzin girişində, son metro stansiyalarında, şəhərətrafı qəsəbələrdə yaşayan və şəhərdə işləyən insanların gəldiyi yerlərdə və s.-də təşkil olunub.Belə dayanacaqlarda ola bilər. dörd, beş və ya daha çox mərtəbə (inkişaf etmiş sənaye ölkələrində, həttaotuz mərtəbəli dayanacaqlar nadir deyil). Bu, qiymətli yerə əhəmiyyətli dərəcədə qənaət etməyə imkan verir, eyni zamanda hər kəsə avtomobili ucuz park etmək imkanı verir. Dayanacaqların robot sistemləri ilə saxlanması sürücülərin qapalı yerlərdə manevr etmə ehtiyacını aradan qaldırır.
Bu dayanacaqlar sakinlər üçün necə əlverişlidir?
-nin tikintisiparkinq sistemləri ilə təchiz olunmuş dayanacaqlarbir anda bir neçə problemi həll edir: sakinlərin təhlükəsizliyindən tutmuş nəqliyyat vasitələrinin təhlükəsizliyinə qədər.
Ancaq şəhərdə parkinq məsələsi ilə təkcə tərtibatçılar və şəhər rəhbərliyi məşğul olmamalıdır. Sakinlər özləri də bu məsələyə baxışlarına yenidən baxmalıdırlar.
Həttaçox səviyyəli parkinqəsas parkinq problemini həll etməyəcək. Nə qədər ki, həyətin ümumi ərazisi avtomobillər üçün boş sahə kimi qəbul edilsin, sakinlər həyətdə maşın çoxluğundan xilas olmayacaq.
Bu gün kosmos şəhərdə qıt resursdur və ona olan tələbat onun yeni alətlərə münasibətini dəyişdirməklə ödənilə bilər, məsələn.tam avtomatlaşdırılmış parkinq sistemlərivəmexanikləşdirilmiş parkinq sistemləri. Və burada məsələ hətta pulla bağlı deyil, qıt resursdan kimin və necə istifadə etməsidir. Bu alət dünyanın ən yaxşısı olduğunu sübut etdi..
Siz Mutrade ilə əlaqə saxlayaraq avtomatlaşdırılmış parkinq sistemlərini əldə edə bilərsiniz. Dayanacaq yerinizi genişləndirmək üçün müxtəlif parkinq avadanlıqları layihələndirir və istehsal edirik. Mutrade tərəfindən istehsal olunan avtomobil dayanacağı avadanlığını almaq üçün bir neçə sadə addımı yerinə yetirməlisiniz:
- Mövcud rabitə xətlərindən hər hansı biri vasitəsilə Mutrade ilə əlaqə saxlayın;
- Mutrade mütəxəssisləri ilə birlikdə uyğun parkinq həllini seçmək;
- Seçilmiş parkinq sisteminin tədarükü üçün müqavilə bağlayın.
Avtoparkların dizaynı və təchizatı üçün Mutrade ilə əlaqə saxlayın!Dayanacaq yerlərinin artırılması problemlərinin sizin üçün ən sərfəli şərtlərlə peşəkar və hərtərəfli həllini əldə edəcəksiniz!
Göndərmə vaxtı: 09 iyun 2022-ci il
