يتم استخدام مواقف السيارات الآلية في مشاريع مختلفة لعملاء Mutrade. يتم استخدامها لأغراض مختلفة ولها تكوينات مختلفة - عدد مختلف من أماكن وقوف السيارات في النظام، وعدد مختلف من المستويات، والقدرة الاستيعابية المختلفة لنظام وقوف السيارات، وأجهزة السلامة والأتمتة المختلفة، وأنواع مختلفة من أبواب الأمان، وظروف التثبيت المختلفة. بالنسبة للمشاريع التي لديها متطلبات خاصة وظروف حرجة، للتأكد من أن جميع الأنظمة يتم تصنيعها بدقة حسب الطلب، فإن أنظمة مواقف السيارات لدينا لا تخضع فقط للفحص الفني الدوري خلال الحدود الزمنية التي يحددها القانون، ولكنها تخضع أيضًا للاختبارات في المصنع قبل التسليم أو حتى قبل الإنتاج بالجملة.
إذن كيف سارت الاختبارات؟
نجح اختبار نظام مواقف السيارات BDP-2 الذي يوفر 3 أماكن لوقوف السيارات.
يتم تشحيم كل شيء، ويتم ضبط كابلات المزامنة، ويتم تثبيت المراسي، ويتم وضع الكابل، ويتم تعبئة الزيت والعديد من الأشياء الصغيرة الأخرى.
رفع السيارة الجيب وأصبح مقتنعًا مرة أخرى بصلابة تصميمه. ولم تنحرف المنصات ملليمترًا واحدًا عن الموضع المعلن. قام BDP-2 برفع الجيب وتحريكه مثل الريشة، كما لو أنه لم يكن هناك على الإطلاق.
مع بيئة العمل، يحتوي النظام أيضًا على كل شيء كما ينبغي أن يكون - موقع المحطة الهيدروليكية مثالي. يعد التحكم في النظام أمرًا سهلاً وهناك ثلاثة خيارات للاختيار من بينها - البطاقة والرمز والتحكم اليدوي.
حسنًا، في النهاية، يجب أن نضيف أن انطباعات فريق Mutrade بأكمله إيجابية.
موتريد يذكرك!
وفقا لقواعد تركيب وتشغيل أنظمة وقوف السيارات، فإن مالك مرآب الاستريو ملزم باختبار معدات وقوف السيارات الرفع قبل بدء تشغيله لأول مرة.
يعتمد تكرار الإجراءات التالية على الطراز والتكوينات، لمزيد من المعلومات اتصل بمدير Mutrade الخاص بك.
وقت النشر: 08 يوليو 2021