አውቶማቲክ መኪና ማቆሚያ በተለያዩ የ Mutrade ደንበኞች ፕሮጀክቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. ለተለያዩ ዓላማዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ እና የተለያዩ አወቃቀሮች አሏቸው - በስርዓቱ ውስጥ የተለያዩ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች, የተለያዩ ደረጃዎች ብዛት, የመኪና ማቆሚያ ስርዓት የተለያዩ የመሸከም አቅም, የተለያዩ የደህንነት እና አውቶማቲክ መሳሪያዎች, የተለያዩ አይነት የደህንነት በሮች, የተለያዩ የመጫኛ ሁኔታዎች. ልዩ መስፈርቶች እና ወሳኝ ሁኔታዎች ላሏቸው ፕሮጄክቶች ፣ ሁሉም ስርዓቶች በትእዛዙ በትክክል መመረታቸውን ለማረጋገጥ ፣ የፓርኪንግ ስርዓታችን በህግ በተደነገገው የጊዜ ገደቦች ውስጥ ወቅታዊ የቴክኒክ ቁጥጥር ብቻ ሳይሆን ፣ ከማቅረቡ በፊት በፋብሪካ ውስጥ ሙከራዎችን ያካሂዳሉ ። , ወይም ከጅምላ ምርት በፊት.
በደንበኛው ፍላጎት መሰረት የተሻሻሉ መሣሪያዎችን ለመፈተሽ ፣ ባለ ሁለት ደረጃ አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ማስገቢያ ዓይነት ተጭኖ በ Mutrade ፋብሪካ ክልል ላይ ሥራ ላይ ውሏል።
የቴክኒካዊ የፍተሻ ሂደቱ ለሁሉም የመኪና ማቆሚያ ማንሻዎች እና አውቶማቲክ ስርዓቶች ተመሳሳይ ነው. መሳሪያዎቹ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል እና የሁሉም ስልቶቹ አሠራር እንዲሁም የኤሌክትሪክ ዑደትዎች ቁጥጥር ይደረግባቸዋል.
ሙሉ ጥገና በበርካታ ደረጃዎች ይከናወናል እና የሚከተሉትን ያጠቃልላል ።
- የመሳሪያውን ምርመራ.
- የሁሉንም ስርዓቶች እና የደህንነት መሳሪያዎች አፈፃፀም ማረጋገጥ.
- ለአወቃቀሩ እና ለመሳሪያው ጥንካሬ ስልቶች የማይለዋወጥ ሙከራ።
- የማንሳት እና የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ስርዓቶች ተለዋዋጭ ቁጥጥር።
የእይታ ፍተሻ ካለፈው ቼክ ጀምሮ የተበላሹ ወይም ስንጥቆችን መልክ መመርመርን ያካትታል፡-
- የብረት መዋቅሮች;
- ብሎኖች, ብየዳ እና ሌሎች ማያያዣዎች;
- ወለሎችን እና እገዳዎችን ማንሳት;
- ዘንጎች እና ድጋፎች.
በቴክኒካል ፍተሻ ወቅት፣ በርካታ መሳሪያዎች እንዲሁ ምልክት ይደረግባቸዋል፡-
- የአሠራሮች እና የሃይድሮሊክ መሰኪያዎች ትክክለኛ አሠራር (ካለ)።
- የኤሌክትሪክ grounding.
- ሙሉ የስራ ጫና ያለው እና ያለ የቆመ መድረክ ትክክለኛ አቀማመጥ።
- ስዕሎችን እና የውሂብ ሉህ መረጃን ማክበር.
የመኪና ማቆሚያ ስርዓት የማይንቀሳቀስ ፍተሻ
- ከምርመራው በፊት የጭነት መቆጣጠሪያው ጠፍቷል ፣ እና የሁሉም የመሣሪያው ክፍሎች ብሬክስ ተስተካክለው በሁሉም መዋቅራዊ አካላት ውስጥ ያሉ ኃይሎች ከፍ እንዲል ሙከራዎች ይከናወናሉ።
የማይንቀሳቀስ ሙከራ የሚጀምረው መሳሪያውን በትንሹ የንድፍ መረጋጋት ቦታ ላይ በአግድመት ላይ ካስቀመጠ በኋላ ብቻ ነው። በ 10 ደቂቃዎች ውስጥ, የተጨመረው ሸክም አልቀነሰም, እና በአወቃቀሩ ውስጥ ምንም ግልጽ የሆነ መበላሸት ካልተገኘ, ዘዴው ፈተናውን አልፏል.
ለእንቆቅልሽ ማቆሚያ ስርዓት ተለዋዋጭ ሙከራዎች ምን ዓይነት ጭነት ጥቅም ላይ ይውላል
የ ማንሳት እና ጭነት አወረዱት በርካታ (ቢያንስ ሦስት) ዑደቶች, እንዲሁም ሁሉንም ሌሎች ስልቶችን አሠራር በመፈተሽ እና አፈጻጸም ውስጥ "ደካማ ነጥቦች" ወደ ማንሻ ክፍሎች መካከል ክወና ውስጥ ያለውን እንቅስቃሴ ውስጥ "ደካማ ነጥቦች" ለመለየት ይረዳል ያለውን ፈተና. በሆስቴክ አሠራር መመሪያ መሰረት.
ለሙሉ የማረጋገጫ ሂደት ውጤታማ እንዲሆን የጭነቱን ትክክለኛ ክብደት መምረጥ አስፈላጊ ነው፡-
የማይለዋወጥ ምርምር የሚከናወነው ረዳት ንጥረ ነገሮችን በመጠቀም ነው ፣ የእነሱ ብዛት በአምራቹ ከተገለጸው የመሳሪያውን የመሸከም አቅም በ 20% ከፍ ያለ ነው።
ስለዚህ ፈተናዎቹ እንዴት ሄዱ?
3 የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን የሚያቀርበው የ BDP-2 የመኪና ማቆሚያ ስርዓት ሙከራ ስኬታማ ነበር.
ሁሉም ነገር ይቀባል, የማመሳሰል ገመዶች ተስተካክለዋል, መልህቆቹ ይተገበራሉ, ገመዱ ተዘርግቷል, ዘይቱ ይሞላል እና ሌሎች ብዙ ትናንሽ ነገሮች.
ጂፕውን አነሳና የራሱን ንድፍ ጠንካራነት እንደገና አመነ። መድረኮቹ ከታወጀው ቦታ አንድ ሚሊሜትር አልራቀም. BDP-2 አነሳው እና ጂፑን እንደ ላባ አንቀሳቅሷል፣ ጭራሽ የሌለ ይመስል።
በ ergonomics ፣ ስርዓቱ እንዲሁ መሆን ያለበት ሁሉም ነገር አለው - የሃይድሮሊክ ጣቢያው አቀማመጥ ተስማሚ ነው። ስርዓቱን መቆጣጠር ቀላል ነው እና ለመምረጥ ሶስት አማራጮች አሉ - ካርድ, ኮድ እና በእጅ መቆጣጠሪያ.
ደህና ፣ በመጨረሻ ፣ የመላው የ Mutrade ቡድን አስተያየት አዎንታዊ መሆኑን ማከል አለብን።
ሙትራዴ ያስታውሰዎታል!
የመጫኛ እና የማቆሚያ ስርዓቶች የኮሚሽን ደንቦች መሰረት, የስቴሪዮ ጋራዥ ባለቤት ከመጀመሪያው ጅምር በፊት የማንሳት የመኪና ማቆሚያ መሳሪያዎችን የመሞከር ግዴታ አለበት.
የሚከተሉት ሂደቶች ድግግሞሽ በአምሳያው እና አወቃቀሮች ላይ የተመሰረተ ነው፣ ለበለጠ መረጃ የእርስዎን Mutrade አስተዳዳሪ ያነጋግሩ።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-08-2021
